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杭州擬建網(wǎng)上自貿(mào)區(qū) 跨境電商難題有望破解

2014-04-04 00:38:22

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 徐杰 杭州攝影報道    

每經(jīng)記者 徐杰 杭州攝影報道

在上海自貿(mào)區(qū)的示范效應(yīng)下,近鄰杭州試圖另辟蹊徑,主攻網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)。

3月30日,在江蘇鹽城舉行的長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會上,杭州市副市長謝雙成透露,“杭州正與國家有關(guān)部委探討,有望建立中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)。”次日,杭州市政府網(wǎng)站掛出 《關(guān)于杭州接軌上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展的意見 (征求意見稿)》,提出要逐步創(chuàng)造條件積極申報杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)。

杭州海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點改革小組成員蔣明告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的設(shè)想,相當(dāng)于建立一個虛擬的跨境電子商務(wù)園區(qū),將電商、物流、第三方支付等企業(yè)和相關(guān)數(shù)據(jù)納入其中,形成一個單一窗口平臺,并實現(xiàn)監(jiān)管體系、金融服務(wù)體系、智能物流體系、電商信用體系等信息共享。

蔣明指出,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)具體申報的程序與上海自貿(mào)區(qū)相似,先形成一個大的框架,再分別明確國稅、商稅、海關(guān)各職能部門的職責(zé),這些部門出臺相應(yīng)的配套優(yōu)惠政策,等到總體方案批復(fù)下來,各個部門的優(yōu)惠政策明確到位,就會產(chǎn)生疊加效應(yīng)。

對此,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)出口貿(mào)易不太景氣的市場環(huán)境下,作為全國外貿(mào)重鎮(zhèn),杭州建立網(wǎng)上自貿(mào)區(qū),有望破解目前跨境電子商務(wù)遇到的通關(guān)、商檢、退稅、結(jié)匯等現(xiàn)實難題。

跨境電商的升級版/

據(jù)謝雙成透露,杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)將由四個體系和兩個平臺構(gòu)成:即信息共享體系、金融服務(wù)體系、智能物流體系、電商信用體系和單一窗口平臺、線下綜合園區(qū)。

蔣明向記者介紹稱,位于杭州下城區(qū)的中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園和杭州下沙的跨境貿(mào)易電商進(jìn)口業(yè)務(wù)試點區(qū)將是網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的線下貿(mào)易園區(qū)。

從杭州市中心的武林門出發(fā)一路向北,到石橋路轉(zhuǎn)進(jìn)長城街,就到了中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場看到,這里較為偏僻,四周都是高低不一的民房,整個園區(qū)采用了全封閉設(shè)計,監(jiān)管場所通道出入口設(shè)有電子欄桿、電子讀寫、電子識別、電子監(jiān)控、小型電子地磅等設(shè)備,進(jìn)口處掛著杭州海關(guān)的大牌子。

除了兩大線下貿(mào)易園區(qū),中國電子商務(wù)研究中心高級分析師張周平向記者表示,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)是跨境電子商務(wù)的升級版,杭州目前擁有阿里巴巴、淘寶、網(wǎng)盛等一批國際知名的大型電商企業(yè)和眾多中小型電商,為申報網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)奠定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

記者注意到,3月31日,杭州市政府網(wǎng)站掛出《關(guān)于杭州接軌上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展的意見 (征求意見稿)》,提出要把杭州打造成國際電子商務(wù)中心,要逐步創(chuàng)造條件積極申報“中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)”,全面深化與阿里巴巴集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,建立電子商務(wù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)、智能物流服務(wù)、跨境電子商務(wù)、云計算和大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)信用體系等多領(lǐng)域、多形式合作機(jī)制。

蔣明稱,跨境電子商務(wù)主要表現(xiàn)在交易、支付、物流、進(jìn)口和出口,其中每個環(huán)節(jié)都存在發(fā)展的瓶頸,各方都在尋找突破。

舉例來看,一些外貿(mào)企業(yè)目前遇到了出口退稅和結(jié)匯的問題。因為跨境電子商務(wù)都是小價值包裹等,拿不到報關(guān)單,即使去申報,成本大于利潤,企業(yè)的申報意愿不強(qiáng)。如今就是要尋找一種方式,可以實現(xiàn)統(tǒng)一報關(guān),方便跨境外貿(mào)企業(yè)退稅和結(jié)匯。

“在傳統(tǒng)的外貿(mào)程序中,貨物出關(guān)采取的是集中申報方式。哪怕是一個小物件,也是按照一單貨物來算的,時間和成本都很高,但如果不報關(guān),沒有報關(guān)單,結(jié)匯和稅收就成了問題。”浙江省內(nèi)一家外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人稱。

張周平指出,杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的意義就在于,更多地尋求政策上的支持,解決目前外貿(mào)線上線下所出現(xiàn)的問題,包括通關(guān)、結(jié)匯、退稅等,探索制定跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)體系以及跨境電子商務(wù)進(jìn)出口所涉及的在線通關(guān)、檢驗檢疫、退稅、結(jié)匯等基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)和接口規(guī)范,實現(xiàn)海關(guān)、國檢、國稅、外管等部門與電子商務(wù)企業(yè)、物流配套企業(yè)之間的標(biāo)準(zhǔn)化信息流通。

據(jù)蔣明透露,在杭州的跨境電商運(yùn)轉(zhuǎn)中,杭州充分利用了全國吞吐量第四的杭州蕭山機(jī)場,有一般進(jìn)口和保稅進(jìn)口,而寧波則只有保稅進(jìn)口。同時,在網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)中,出口以全麥網(wǎng)為試點,進(jìn)口以銀泰網(wǎng)為試點,這兩個平臺將陸續(xù)上線。

傳統(tǒng)外貿(mào)新出路/

作為外貿(mào)重鎮(zhèn),杭州積極申報網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)與目前傳統(tǒng)外貿(mào)不景氣不無關(guān)系。

上述外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言,隨著勞動力、電力能源等生產(chǎn)要素成本不斷高企,以及來自越南等東南亞國家的競爭,傳統(tǒng)外貿(mào)的利潤率越來越低,已經(jīng)從原來的20%跌至10%。如今,傳統(tǒng)外貿(mào)已經(jīng)從商品的價格、品質(zhì)競爭轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈的競爭,越來越多的外貿(mào)企業(yè)開始重視跨境電子商務(wù)。

最新發(fā)布的杭州市外經(jīng)貿(mào)運(yùn)行綜合監(jiān)測顯示,除去省公司,1~2月,杭州全市進(jìn)出口總額87.83億美元,同比增長7.59%。其中,出口57.81億美元,同比增長6.26%;進(jìn)口30.02億美元,同比增長10.25%,個位數(shù)的出口增速與以往不可同日而語。

與此同時,《國際商報》援引上海市商務(wù)委副主任顧嘉禾的觀點稱,“近年來,我國跨境電子商務(wù)的年均復(fù)合增長率均在40%左右。外貿(mào)進(jìn)出口以小單、多頻次交易為特點的跨境零售,改變了此前以大單集裝箱進(jìn)出口的模式。越來越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)開始涉足電子商務(wù),利用電商平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。”

近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪溫州、桐鄉(xiāng)、寧波、紹興地區(qū)的鞋業(yè)、絲綢、服裝等外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)已經(jīng)成立了電子商務(wù)部,甚至成立專門的電子商務(wù)子公司,希望在跨境電子商務(wù)這邊“藍(lán)海”中搶得先機(jī)。

張周平表示,中小傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)是目前跨境電子商務(wù)的主要經(jīng)營主體,尤其是在杭州這樣的外貿(mào)大市。

就全國而言,中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,目前中國境內(nèi)通過各類平臺開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)已經(jīng)超過20萬家,2012年中國跨境電子商務(wù)交易額達(dá)2萬億元 (人民幣,下同),較上年增長25%。據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年中國跨境外貿(mào)電商交易額有望突破3.1萬億元,到2016年將增至6.5萬億元,年均增速接近30%。與此形成鮮明對比的是,過去5年,中國出口年均增速不到10%。

接軌上海自貿(mào)區(qū)/

杭州不僅是全國最大電商企業(yè)阿里巴巴總部所在地,擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),同時也是國家首批跨境電子商務(wù)貿(mào)易試驗區(qū)以及電子商務(wù)示范區(qū)。

除了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢,杭州申報自貿(mào)區(qū)還有一個重要條件,那就是緊臨上海自貿(mào)區(qū),“近水樓臺先得月”。

謝雙成在上述長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會上表示,目前跨境電子商務(wù)碰到許多困難,上海自貿(mào)區(qū)大通關(guān)的體制創(chuàng)新也在跨境電子商務(wù)方面遇到問題。網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的建設(shè),可以破解目前的現(xiàn)實問題,杭州建立網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)正好與上海自貿(mào)區(qū)形成互補(bǔ)和差異。

上述杭州市政府網(wǎng)站發(fā)布的《征求意見稿》提出,杭州對接上海自貿(mào)區(qū),將從政府職能轉(zhuǎn)變、利用外資方式、促進(jìn)跨境投資、國際電子商務(wù)、拓展金融服務(wù)、發(fā)展服務(wù)貿(mào)易等6個方面的制度創(chuàng)新入手。并提出了一些具體的“接軌”方法,比如政府管理由注重事前審批轉(zhuǎn)為注重事中、事后監(jiān)管,減少行政干預(yù);申報“中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)”;還有放寬外資準(zhǔn)入門檻等。

更具體的是,全面推廣濱江區(qū)工商登記制度改革試點經(jīng)驗,實行注冊資本認(rèn)繳登記制度、企業(yè)年度報告公示制度和內(nèi)資企業(yè)名稱核準(zhǔn)“不重名”原則。

物流、人才瓶頸待破/

而在實際的網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)申報中,還面臨跨境物流、人才等諸多方面的問題。

目前跨境物流存在一定的滯后性,跨境物流體系建設(shè)不合理,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,滿足不了爆發(fā)式增長的跨境電子商交易需求。蔣明指出,對于海關(guān)而言,目前面臨的較為突出的問題就是跨境物流問題,包括出口目的國的清關(guān)能力、地面派送能力等。

正因為此,去年7月8日,浙江省分管海關(guān)的副省長梁黎明在中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園開園發(fā)布會上指出,希望杭州積極探索解決制約跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展中的“監(jiān)管難、結(jié)匯難、退稅難”等一系列問題。要進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式,提高通關(guān)服務(wù)管理水平,為國家制定跨境貿(mào)易電子商務(wù)交易模式的配套政策提供決策參考服務(wù),也為其他兄弟城市今后開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)樹立典范。

而在人才方面,與境內(nèi)電商不同,跨境電商面對的是來自世界各地的顧客,不同的語言、文化、宗教信仰、生活習(xí)俗等,都使得跨境電子商務(wù)變得更復(fù)雜。此外,還需要解決在線支付、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等方面的人才缺口。

“西湖論電、相約周五”電商論壇發(fā)起人錫恩集團(tuán)總經(jīng)理莫偉權(quán)此前稱,國內(nèi)對于電商人才的需求正處于井噴狀態(tài),全國需求缺口大約在1000萬人左右。

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每經(jīng)記者徐杰杭州攝影報道 在上海自貿(mào)區(qū)的示范效應(yīng)下,近鄰杭州試圖另辟蹊徑,主攻網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)。 3月30日,在江蘇鹽城舉行的長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會上,杭州市副市長謝雙成透露,“杭州正與國家有關(guān)部委探討,有望建立中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)。”次日,杭州市政府網(wǎng)站掛出《關(guān)于杭州接軌上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展的意見(征求意見稿)》,提出要逐步創(chuàng)造條件積極申報杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)。 杭州海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點改革小組成員蔣明告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的設(shè)想,相當(dāng)于建立一個虛擬的跨境電子商務(wù)園區(qū),將電商、物流、第三方支付等企業(yè)和相關(guān)數(shù)據(jù)納入其中,形成一個單一窗口平臺,并實現(xiàn)監(jiān)管體系、金融服務(wù)體系、智能物流體系、電商信用體系等信息共享。 蔣明指出,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)具體申報的程序與上海自貿(mào)區(qū)相似,先形成一個大的框架,再分別明確國稅、商稅、海關(guān)各職能部門的職責(zé),這些部門出臺相應(yīng)的配套優(yōu)惠政策,等到總體方案批復(fù)下來,各個部門的優(yōu)惠政策明確到位,就會產(chǎn)生疊加效應(yīng)。 對此,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)出口貿(mào)易不太景氣的市場環(huán)境下,作為全國外貿(mào)重鎮(zhèn),杭州建立網(wǎng)上自貿(mào)區(qū),有望破解目前跨境電子商務(wù)遇到的通關(guān)、商檢、退稅、結(jié)匯等現(xiàn)實難題。 跨境電商的升級版/ 據(jù)謝雙成透露,杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)將由四個體系和兩個平臺構(gòu)成:即信息共享體系、金融服務(wù)體系、智能物流體系、電商信用體系和單一窗口平臺、線下綜合園區(qū)。 蔣明向記者介紹稱,位于杭州下城區(qū)的中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園和杭州下沙的跨境貿(mào)易電商進(jìn)口業(yè)務(wù)試點區(qū)將是網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的線下貿(mào)易園區(qū)。 從杭州市中心的武林門出發(fā)一路向北,到石橋路轉(zhuǎn)進(jìn)長城街,就到了中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場看到,這里較為偏僻,四周都是高低不一的民房,整個園區(qū)采用了全封閉設(shè)計,監(jiān)管場所通道出入口設(shè)有電子欄桿、電子讀寫、電子識別、電子監(jiān)控、小型電子地磅等設(shè)備,進(jìn)口處掛著杭州海關(guān)的大牌子。 除了兩大線下貿(mào)易園區(qū),中國電子商務(wù)研究中心高級分析師張周平向記者表示,網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)是跨境電子商務(wù)的升級版,杭州目前擁有阿里巴巴、淘寶、網(wǎng)盛等一批國際知名的大型電商企業(yè)和眾多中小型電商,為申報網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)奠定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 記者注意到,3月31日,杭州市政府網(wǎng)站掛出《關(guān)于杭州接軌上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展的意見(征求意見稿)》,提出要把杭州打造成國際電子商務(wù)中心,要逐步創(chuàng)造條件積極申報“中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)”,全面深化與阿里巴巴集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,建立電子商務(wù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)、智能物流服務(wù)、跨境電子商務(wù)、云計算和大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)信用體系等多領(lǐng)域、多形式合作機(jī)制。 蔣明稱,跨境電子商務(wù)主要表現(xiàn)在交易、支付、物流、進(jìn)口和出口,其中每個環(huán)節(jié)都存在發(fā)展的瓶頸,各方都在尋找突破。 舉例來看,一些外貿(mào)企業(yè)目前遇到了出口退稅和結(jié)匯的問題。因為跨境電子商務(wù)都是小價值包裹等,拿不到報關(guān)單,即使去申報,成本大于利潤,企業(yè)的申報意愿不強(qiáng)。如今就是要尋找一種方式,可以實現(xiàn)統(tǒng)一報關(guān),方便跨境外貿(mào)企業(yè)退稅和結(jié)匯。 “在傳統(tǒng)的外貿(mào)程序中,貨物出關(guān)采取的是集中申報方式。哪怕是一個小物件,也是按照一單貨物來算的,時間和成本都很高,但如果不報關(guān),沒有報關(guān)單,結(jié)匯和稅收就成了問題?!闭憬?nèi)一家外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人稱。 張周平指出,杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的意義就在于,更多地尋求政策上的支持,解決目前外貿(mào)線上線下所出現(xiàn)的問題,包括通關(guān)、結(jié)匯、退稅等,探索制定跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)體系以及跨境電子商務(wù)進(jìn)出口所涉及的在線通關(guān)、檢驗檢疫、退稅、結(jié)匯等基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)和接口規(guī)范,實現(xiàn)海關(guān)、國檢、國稅、外管等部門與電子商務(wù)企業(yè)、物流配套企業(yè)之間的標(biāo)準(zhǔn)化信息流通。 據(jù)蔣明透露,在杭州的跨境電商運(yùn)轉(zhuǎn)中,杭州充分利用了全國吞吐量第四的杭州蕭山機(jī)場,有一般進(jìn)口和保稅進(jìn)口,而寧波則只有保稅進(jìn)口。同時,在網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)中,出口以全麥網(wǎng)為試點,進(jìn)口以銀泰網(wǎng)為試點,這兩個平臺將陸續(xù)上線。 傳統(tǒng)外貿(mào)新出路/ 作為外貿(mào)重鎮(zhèn),杭州積極申報網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)與目前傳統(tǒng)外貿(mào)不景氣不無關(guān)系。 上述外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言,隨著勞動力、電力能源等生產(chǎn)要素成本不斷高企,以及來自越南等東南亞國家的競爭,傳統(tǒng)外貿(mào)的利潤率越來越低,已經(jīng)從原來的20%跌至10%。如今,傳統(tǒng)外貿(mào)已經(jīng)從商品的價格、品質(zhì)競爭轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈的競爭,越來越多的外貿(mào)企業(yè)開始重視跨境電子商務(wù)。 最新發(fā)布的杭州市外經(jīng)貿(mào)運(yùn)行綜合監(jiān)測顯示,除去省公司,1~2月,杭州全市進(jìn)出口總額87.83億美元,同比增長7.59%。其中,出口57.81億美元,同比增長6.26%;進(jìn)口30.02億美元,同比增長10.25%,個位數(shù)的出口增速與以往不可同日而語。 與此同時,《國際商報》援引上海市商務(wù)委副主任顧嘉禾的觀點稱,“近年來,我國跨境電子商務(wù)的年均復(fù)合增長率均在40%左右。外貿(mào)進(jìn)出口以小單、多頻次交易為特點的跨境零售,改變了此前以大單集裝箱進(jìn)出口的模式。越來越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)開始涉足電子商務(wù),利用電商平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級?!? 近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪溫州、桐鄉(xiāng)、寧波、紹興地區(qū)的鞋業(yè)、絲綢、服裝等外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)已經(jīng)成立了電子商務(wù)部,甚至成立專門的電子商務(wù)子公司,希望在跨境電子商務(wù)這邊“藍(lán)?!敝袚尩孟葯C(jī)。 張周平表示,中小傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)是目前跨境電子商務(wù)的主要經(jīng)營主體,尤其是在杭州這樣的外貿(mào)大市。 就全國而言,中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,目前中國境內(nèi)通過各類平臺開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)已經(jīng)超過20萬家,2012年中國跨境電子商務(wù)交易額達(dá)2萬億元(人民幣,下同),較上年增長25%。據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年中國跨境外貿(mào)電商交易額有望突破3.1萬億元,到2016年將增至6.5萬億元,年均增速接近30%。與此形成鮮明對比的是,過去5年,中國出口年均增速不到10%。 接軌上海自貿(mào)區(qū)/ 杭州不僅是全國最大電商企業(yè)阿里巴巴總部所在地,擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),同時也是國家首批跨境電子商務(wù)貿(mào)易試驗區(qū)以及電子商務(wù)示范區(qū)。 除了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢,杭州申報自貿(mào)區(qū)還有一個重要條件,那就是緊臨上海自貿(mào)區(qū),“近水樓臺先得月”。 謝雙成在上述長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會上表示,目前跨境電子商務(wù)碰到許多困難,上海自貿(mào)區(qū)大通關(guān)的體制創(chuàng)新也在跨境電子商務(wù)方面遇到問題。網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的建設(shè),可以破解目前的現(xiàn)實問題,杭州建立網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)正好與上海自貿(mào)區(qū)形成互補(bǔ)和差異。 上述杭州市政府網(wǎng)站發(fā)布的《征求意見稿》提出,杭州對接上海自貿(mào)區(qū),將從政府職能轉(zhuǎn)變、利用外資方式、促進(jìn)跨境投資、國際電子商務(wù)、拓展金融服務(wù)、發(fā)展服務(wù)貿(mào)易等6個方面的制度創(chuàng)新入手。并提出了一些具體的“接軌”方法,比如政府管理由注重事前審批轉(zhuǎn)為注重事中、事后監(jiān)管,減少行政干預(yù);申報“中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)”;還有放寬外資準(zhǔn)入門檻等。 更具體的是,全面推廣濱江區(qū)工商登記制度改革試點經(jīng)驗,實行注冊資本認(rèn)繳登記制度、企業(yè)年度報告公示制度和內(nèi)資企業(yè)名稱核準(zhǔn)“不重名”原則。 物流、人才瓶頸待破/ 而在實際的網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)申報中,還面臨跨境物流、人才等諸多方面的問題。 目前跨境物流存在一定的滯后性,跨境物流體系建設(shè)不合理,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,滿足不了爆發(fā)式增長的跨境電子商交易需求。蔣明指出,對于海關(guān)而言,目前面臨的較為突出的問題就是跨境物流問題,包括出口目的國的清關(guān)能力、地面派送能力等。 正因為此,去年7月8日,浙江省分管海關(guān)的副省長梁黎明在中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園開園發(fā)布會上指出,希望杭州積極探索解決制約跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展中的“監(jiān)管難、結(jié)匯難、退稅難”等一系列問題。要進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式,提高通關(guān)服務(wù)管理水平,為國家制定跨境貿(mào)易電子商務(wù)交易模式的配套政策提供決策參考服務(wù),也為其他兄弟城市今后開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)樹立典范。 而在人才方面,與境內(nèi)電商不同,跨境電商面對的是來自世界各地的顧客,不同的語言、文化、宗教信仰、生活習(xí)俗等,都使得跨境電子商務(wù)變得更復(fù)雜。此外,還需要解決在線支付、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等方面的人才缺口。 “西湖論電、相約周五”電商論壇發(fā)起人錫恩集團(tuán)總經(jīng)理莫偉權(quán)此前稱,國內(nèi)對于電商人才的需求正處于井噴狀態(tài),全國需求缺口大約在1000萬人左右。

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