每經(jīng)編輯 蔣佩芳    

每經(jīng)記者蔣佩芳

9月12日，滴滴聯(lián)合優(yōu)步中國(guó)與快步租車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，快步將陸續(xù)投放2萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車(chē)在滴滴優(yōu)步平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)，雙方還將政企用車(chē)、移動(dòng)體驗(yàn)等方面達(dá)成合作。

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛。在日益膨脹的用車(chē)需求和嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重夾擊下，國(guó)家推出多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新能源車(chē)的普及和應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示， 2015年，新能源汽車(chē)保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛，比2014年增長(zhǎng)169.48%；純電動(dòng)汽車(chē)保有量33.2萬(wàn)輛，比2014年增長(zhǎng)317.06%。其中，已經(jīng)有9萬(wàn)多臺(tái)電動(dòng)車(chē)在滴滴平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)。

對(duì)此，專(zhuān)家分析，相對(duì)于普通家用，新能源汽車(chē)在滴滴優(yōu)步平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)的環(huán)保溢出價(jià)值更高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一輛新能源車(chē)在滴滴平臺(tái)上的行駛里程是家用車(chē)的4-5倍，能夠解決原本可能通過(guò)4-5輛燃油車(chē)出行的需求，從而在最大程度上降低交通能源消耗和污染物的排放量。

在業(yè)界看來(lái)，隨著新能源車(chē)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善，也為滴滴和優(yōu)步中國(guó)的新能源網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)利好消息。

眾所周知，制約純電動(dòng)車(chē)普及的一個(gè)重要原因，是目前充電樁的配置數(shù)量還很少，無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主隨時(shí)隨地充電的需求。相對(duì)于私家車(chē)，網(wǎng)約車(chē)車(chē)主每日行駛里程更長(zhǎng)，對(duì)充電樁的需求也更大。

為了加快新能源車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2015 年10月國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部和住建部四個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，到2020 年，國(guó)內(nèi)新增集中式充換電站1.2萬(wàn)座，分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)，以滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的充電需求。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，未來(lái)在滴滴和優(yōu)步中國(guó)平臺(tái)上的新能源電動(dòng)車(chē)將與日俱增，預(yù)計(jì)5年內(nèi)平臺(tái)上的電動(dòng)車(chē)將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。