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福建戴姆勒CEO萊瑞寧:提高本土化率 5億元成立研發(fā)中心

2011-04-29 01:45:25

每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

  對于豪華車奔馳來說,國產(chǎn)化是一個(gè)不變的命題。為此,福建戴姆勒此前宣布投資5億元成立技術(shù)研發(fā)中心,來提高產(chǎn)品本土化生產(chǎn)率,并為中國本土設(shè)計(jì)新產(chǎn)品。

    福建戴姆勒CEO萊瑞寧日前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說,“該技術(shù)研發(fā)中心由福汽集團(tuán)和戴姆勒各出資一半成立,落戶福州,年底將投資建成并投入運(yùn)行。這個(gè)研發(fā)中心會多方合作,了解本土客戶需求,設(shè)計(jì)出符合中國顧客需求的產(chǎn)品?!?/p>提高本土化率

    福建戴姆勒巨額投資成立技術(shù)研發(fā)中心,顯示出其加強(qiáng)本土化的決心。

    萊瑞寧表示,“該技術(shù)研發(fā)中心可以帶來三大好處:一是研發(fā)中心在中國福州,跟經(jīng)銷商和供應(yīng)商更貼近,能對中國市場的需求迅速做出反應(yīng);二是承擔(dān)一些測試工作,甚至可以做一些在德國不能做的測試;三是跟供應(yīng)商緊密協(xié)作,進(jìn)一步提高國產(chǎn)化率?!?/p>

    在萊瑞寧看來,技術(shù)研發(fā)中心是圍繞中國產(chǎn)品研發(fā)和提高本土化率而建立的,研發(fā)中心每年都有一個(gè)下一年計(jì)劃,研發(fā)的活動取決于市場,市場有什么需求,研發(fā)中心就作什么回饋,做相應(yīng)的研究。

    從目前看,福建戴姆勒的產(chǎn)品核心零部件主要依賴進(jìn)口,待北汽奔馳發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)之后,福建戴姆勒將使用北汽奔馳提供的發(fā)動機(jī),提高核心零部件國產(chǎn)化率。

    一位福汽集團(tuán)人士對  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“福建政府對福建戴姆勒期望很高,希望通過福建戴姆勒帶動海峽西岸汽車產(chǎn)業(yè)帶,因此福汽集團(tuán)要加深與戴姆勒的合作關(guān)系?!?/p>2011年銷量翻番

    2010年,福建戴姆勒銷量達(dá)到9000輛,今年的目標(biāo)是2萬輛。

    根據(jù)北美市場的預(yù)測,中高端MPV市場占有率高到15%,可以推斷,中國MPV市場未來前景也十分可觀。

    由于全新車型凌特今年年底才上市,2萬輛的銷量主要依靠新款威霆和唯雅諾。萊瑞寧表示,威霆和唯雅諾客戶主要來自大型公司和政府采購,同時(shí)滿足家庭用途,去年半年就銷售9000多輛,今年銷售2萬輛問題不大。

    對于凌特年底上市時(shí)間表,萊瑞寧說,凌特在歐洲正處于產(chǎn)品換代時(shí)期,希望能把最新的產(chǎn)品導(dǎo)入到中國市場。對于長期計(jì)劃,萊瑞寧告訴記者,在接下來幾年,福建戴姆勒產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放,達(dá)到一年4萬輛的產(chǎn)能。

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