每經記者  熊國志  陳喆  實習記者  伍雨石發(fā)自廣州

        在歷經數月的網絡初評、專家復評和網絡投票之后，“2009中國獵車榜”各項大獎評選結果于11月23日揭曉。“2009中國獵車榜”是由《每日經濟新聞》主辦、《成都商報》聯(lián)合主辦、網易汽車頻道（auto.163.com）協(xié)辦、慧聰鄧白氏市場研究公司協(xié)助獎項調研、每經研究院提供學術支持、每經網（nbd.com.cn）提供在線網絡互動的年度大型汽車行業(yè)評選活動，甫一亮相就受到業(yè)內外人士和眾多車企的強烈關注。

        上海大眾汽車有限公司總經理劉堅憑借卓越領導才能，大力推進上海大眾這家轎車企業(yè)營銷變革，以及強力推進區(qū)域市場戰(zhàn)略，令上海大眾重新坐穩(wěn)乘用車銷量冠軍寶座，獲評年度風云人物；奇瑞汽車通過深耕國內市場，啟動中高端品牌建設，再次確立了中國自主品牌領軍者的地位，獲評年度最佳自主品牌企業(yè)；東風雪鐵龍世嘉則通過年輕活力的品牌形象確立了中級車王者的影響力，獲評年度中級車大獎。

        據悉，“2009中國獵車榜”自今年9月啟動以來，國內各大汽車企業(yè)積極報名參與，同時收到網絡投票數萬張，形成多家企業(yè)競逐同一獎項的激烈競爭局面。專家及網民對于心目中的年度風云人物、年度創(chuàng)新人物、年度新銳人物、年度SUV、年度豪華車、年度風云車型等26個獎項進行了綜合評定以及投票，并陳述了各自選擇的理由。

        本次評選綜合業(yè)內人士推薦、專家評選和網絡投票相結合的形式，立足權威、公正、客觀，力求真實反映2009年中國汽車市場的運行狀況，對杰出企業(yè)、人物及車型進行綜合評定和表彰。

年度企業(yè)

年度公益榜樣豐田汽車（中國）投資有限公司

　　獲獎理由：今年1~10月份，豐田在中國內地市場  的  整  體  銷  量  已  達551769輛，較上年同期增長16%。在中國，豐田在為消費者奉獻高品質的汽車產品與優(yōu)異服務的同時，積極投身于社會公益事業(yè)以回饋社會。豐田（中國）一直推進在環(huán)境保護、交通安全、人才培養(yǎng)等符合中國社會需求的社會公益活動，為成為被中國社會認可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民而努力。

年度最佳自主品牌企業(yè)奇瑞汽車股份有限公司

　　獲獎理由：盡管受出口市場萎縮拖累，但奇瑞今年加大了在中國本土市場的投入，并適時進行品牌再布局，加快中高端品牌建設，并挺進微車市場，成功引領自主品牌轉型，重新坐穩(wěn)自主品牌銷量第一的寶座。同時，公司計劃推出包括中高級車G5在內的15款新車，與合資品牌在各細分市場全面競爭，成為自主品牌不畏挑戰(zhàn)，直面危機的最佳代表。

年度最受投資者歡迎企業(yè)浙江吉利汽車控股集團

　　獲獎理由：年中洽購沃爾沃公司的談判令吉利汽車成為全球汽車業(yè)關注的焦點，而高盛集團以23億元入股吉利汽車不僅證明了公司的投資價值，更使自主品牌在未來發(fā)展道路上底氣十足。

年度車型

年度豪華車  一汽大眾-奧迪A6L

        獲獎理由：一汽大眾-奧迪A6L是奧迪品牌基于A6車型針對中國市場的一次成功改款。新奧迪A6L10年型以10款不同配置車型陣容上市，標配了3D導航功能的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)。

年度中高級車  廣汽豐田凱美瑞　　　　

        獲獎理由：2006年12月份至2008年2月，凱美瑞連續(xù)15個月保持中高級轎車的銷售冠軍；同時2008年再奪中高級車年度上牌量冠軍。今年公司投放了新凱美瑞，并推出G-Book智能導航版車型。

年度中級車  東風雪鐵龍-世嘉

　　獲獎理由：月銷售過萬，對這個新生的車型來說實屬不易，世嘉在強手如云的中級車市場，憑借創(chuàng)新理念、風尚設計、尖端技術，受到眾多挑剔車主的垂青。

年度小型車  東風標致207

　　獲獎理由：東風標致207拓展了“精致品味”的概念與內涵。時尚前衛(wèi)的外觀設計，達成美學平衡的優(yōu)雅與動感，并以優(yōu)異的操控性能和人性化關懷，同年輕消費者共塑新的審美主義和價值觀。

年度自主品牌車  長城汽車-哈弗CUV

　　獲獎理由：長城哈弗CUV開創(chuàng)了一條低價SUV的市場新路，并開辟了經濟型SUV走向自主創(chuàng)新、強調品質化的全新模式，也給SUV市場實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了新的思路。

年度SUV廣汽豐田-漢蘭達

　　獲獎理由：作為“豪華城市型SUV”的領軍車型，漢蘭達以超大空間和超高的性價比在7~9月蟬聯(lián)大中型SUV上牌量冠軍。融入了轎車、SUV、MPV優(yōu)點于一身的漢蘭達已成為全領域SUV的標桿車型。

年度城市SUV上海通用-凱迪拉克全新一代SRX

　　獲獎理由：它兼具On－road城市豪華舒適性能和Off－road越野卓越動力及操控性能，為喜歡挑戰(zhàn)同時又追求多樣化生活的消費群體帶來舒適精致和自由自主的生活。

年度MPV廣汽本田-新奧德賽

　　獲獎理由：廣汽本田新奧德賽完美詮釋了商務兼家用的轎車化MPV的定義，展現(xiàn)了企業(yè)對未來市場的前瞻性。駕乘的舒適性是該車一大亮點，操控和動力的優(yōu)秀表現(xiàn)讓其更具轎車化產品的韻味。

年度新車  一汽大眾-第六代高爾夫

　　獲獎理由：一汽大眾自第四代高爾夫后再度將高爾夫引進國產，而得到跨越式提升的零部件國產化率、國際國內同步推出及國內消費者對兩廂車的重新認識，讓第六代高爾夫較第四代車型有了更多優(yōu)勢。

年度節(jié)能車  一汽豐田-普銳斯

　　獲獎理由：作為第一個將混合動力車型帶到中國市場的企業(yè)，一汽豐田承擔了相應代價。豐田普銳斯屬于“完全混合動力”系統(tǒng)類型，具有發(fā)動機輔助、再生制動、電動起步混合動力功能。



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