8月25日，智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)如期召開，會(huì)上，問界M8純電版、智界新S7和新款智界R7等新品發(fā)布。 會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東宣布，華為與上汽聯(lián)手打造的首款SUV車型尚界H5正式啟動(dòng)預(yù)訂，預(yù)售價(jià)16.98萬元起，成為鴻蒙智行首款預(yù)售價(jià)低于20萬元的車型。此外，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T將于9月16日正式上市。 值得一提的是，當(dāng)天，智界品牌大使劉亦菲現(xiàn)身發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。8月25日正是劉亦菲38歲生日。 圖片來源：@劉亦菲 新款智界R7和智界新S7發(fā)布 售價(jià)24.98萬元和22.98萬元起 據(jù)中國基金報(bào)報(bào)道，發(fā)布會(huì)伊始，余承東宣布，鴻蒙智行累計(jì)交付突破90萬輛，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價(jià)第一名。余承東還表示，華為ADS輔助駕駛半年里程突破16.7億公里，累計(jì)避免可能的碰撞超215萬次。鴻蒙智行深度賦能，持續(xù)推動(dòng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 發(fā)布會(huì)上，新款智界R7正式發(fā)布。余承東還宣布，智界全系9月可升級(jí)華為ADS 4。 新款智界R7售價(jià)24.98萬元起，新款共有9款車色、5種內(nèi)飾、4種輪轂，自由選裝搭配。顏值上有新亮點(diǎn)，新增極光綠車漆、羅蘭紫內(nèi)飾，選裝率高。輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)，硬件向問界M8看齊。 該車純電版采用800V高性能純電架構(gòu)，帶來802km最長(zhǎng)續(xù)航里程。增程版帶來53.4kWh大電池包、3.7kWh/L超高效率油電轉(zhuǎn)化率，以及華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，擁有360km超長(zhǎng)純電續(xù)航，最長(zhǎng)1673km的綜合續(xù)航里程。 在智能化體驗(yàn)升級(jí)方面，新款智界R7首發(fā)車外語音控車、隔窗對(duì)話等實(shí)用功能。座艙舒適體驗(yàn)提升，全新一代16.1英寸華為車載智慧屏等配置豐富，還有領(lǐng)先同級(jí)的前排雙零重力座椅。安全方面，采用高強(qiáng)度材料打造安全車身。 智界新S7迎來同場(chǎng)煥新，帶來855km超長(zhǎng)續(xù)航，更強(qiáng)大的全維感知能力和輔助駕駛系統(tǒng)，更智能的鴻蒙座艙，更動(dòng)聽的HUAWEI SOUND，以及更高的顏值。 智界新S7售價(jià)22.98萬元起，新車帶來9款車色、4種內(nèi)飾、3種輪轂。 發(fā)布會(huì)進(jìn)行中，一輛新款極光綠的智界R7緩緩駛?cè)胛枧_(tái)中央，當(dāng)車門打開，走下車的正是劉亦菲。 圖片來源：截圖 智界汽車品牌大使劉亦菲分享了智界R7用車體驗(yàn)以及對(duì)新款的期待。劉亦菲表示，副駕零重力座椅是使用頻率最高的功能，為出行生活帶來了很多驚喜和幸福感，大空間、無麥K歌和對(duì)外放電等功能，也開發(fā)出更多露營新玩法。 圖片來源：@劉亦菲 同時(shí)，她點(diǎn)贊新款智界R7極光綠車色和新LOGO，稱其更符合年輕人的審美喜好，也寓意著“人生不被定義，追尋無限可能”。 “‘極光綠’車色有寶石感，有森林和極光的感覺，令人想到神秘又美好的事物，是非常時(shí)髦的顏色，也很酷?！彼f。 早在今年3月份，余承東就在發(fā)布會(huì)上正式宣布劉亦菲成為鴻蒙智行智界品牌大使。消息一出，便引發(fā)了廣泛的熱議和關(guān)注。隨后在3月24日，劉亦菲還在《今天我做東》欄目中與余承東展開了一場(chǎng)深度對(duì)話，進(jìn)一步拉近了與智界品牌的距離。 而在2025年4月17日，劉亦菲又出席了鴻蒙智行旗下品牌智界的智界品牌之夜新品發(fā)布會(huì)，以品牌大使的身份正式亮相。 官方數(shù)據(jù)顯示，上市1小時(shí)，新款智界R7和智界新S7大定突破5000臺(tái)。 尚界H5全面開啟預(yù)訂 預(yù)售價(jià)16.98萬起 華為與上汽合作的首款車型尚界H5正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格16.98萬元起，這也是鴻蒙智行首款預(yù)售價(jià)低于20萬元的車型。 圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 據(jù)官方消息，尚界H5上市1小時(shí)，小訂突破25000臺(tái)。 綜合21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、新京報(bào)報(bào)道，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在現(xiàn)場(chǎng)介紹，尚界H5增程版車型CLTC綜合續(xù)航1360km，純電版CLTC續(xù)航最高可以達(dá)到655km。 尚界H5是目前搭載華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)的最便宜車型。根據(jù)官方透露的信息，尚界H5上市即搭載華為ADS 4、鴻蒙座艙和與M9同款的192線激光雷達(dá)，在智能化技術(shù)的賦能下，尚界H5有具備全場(chǎng)景泊車能力，實(shí)現(xiàn)有位就能停。 在競(jìng)爭(zhēng)更激烈的主流市場(chǎng)，用智能化技術(shù)分蛋糕，鴻蒙智行的策略非常明顯。這一區(qū)間新能源車銷量增長(zhǎng)迅速，但競(jìng)品眾多，如比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C10等車型?！敖刂?月25日，鴻蒙智行累計(jì)交付量已超90萬輛。”余承東表示，今年10月，鴻蒙智行累計(jì)交付量預(yù)計(jì)將破百萬輛。 去年6月的中國汽車藍(lán)皮書論壇上，余承東曾表示，鴻蒙智行產(chǎn)品30萬元以下的車都是虧損的，賣一臺(tái)虧一臺(tái)，能掙錢的都是30萬元以上，30萬元差不多是盈虧平衡點(diǎn)。對(duì)于20萬元以下的市場(chǎng)，余承東表示，等到將來具備成本能力的時(shí)候再做，現(xiàn)在要是做就虧死了，因?yàn)楝F(xiàn)在還不具備這種能力。 發(fā)布會(huì)上，余承東再次提及成本壓力：“說實(shí)話，過去做20多萬的車，我們都容易虧損，尚界H5要做到20萬元以下，這是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，感謝上汽集團(tuán)付出的努力?！贝饲埃掀瘓F(tuán)總裁賈健旭表示，尚界專屬團(tuán)隊(duì)已超5000人，首期投入60億元。 為了尚界的成功，華為與上汽籌備已久。從去年開始，華為與上汽的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始緊密合作，為了造車，雙方正共同打造一個(gè)專屬于尚界的超級(jí)工廠。同時(shí)尚界品牌首期投入60億元，將打造超5000人團(tuán)隊(duì)。今年5月，尚界已經(jīng)開啟了渠道招商。賈健旭曾用“鋪天蓋地”來形容尚界品牌的目標(biāo)。 本次發(fā)布會(huì)上，鴻蒙智行對(duì)旗下多款新產(chǎn)品和相關(guān)權(quán)益也進(jìn)行了更新。今年7月，鴻蒙智行全系交付新車47752輛；截至8月25日，鴻蒙智行累計(jì)交付超90萬輛，預(yù)計(jì)到10月累計(jì)交付將破百萬輛。 東方證券研報(bào)稱，2025年，預(yù)計(jì)特斯拉將推出廉價(jià)版車型，比亞迪、吉利、理想、小米、蔚來、鴻蒙智行、長(zhǎng)安等品牌將進(jìn)入新產(chǎn)品周期，高階智駕有望持續(xù)降本并逐步拓展至20萬元以內(nèi)車型。 編輯|程鵬 杜恒峰 校對(duì)|金冥羽 封面圖片來源：截圖 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自公開信息、中國基金報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、證券時(shí)報(bào)、杭州日?qǐng)?bào)