每經(jīng)編輯 盧祥勇    

7月24日，在浙江杭州，網(wǎng)傳視頻顯示一輛極狐網(wǎng)約車載客時發(fā)生自燃，廠家到場第一時間的處理方式是撬標(biāo)、拆內(nèi)部件。

視頻截圖 來源：潮新聞

25日晚間，極狐官方微博發(fā)布《關(guān)于杭州車輛“過火”事件的說明》稱，火情撲滅后，車輛動力電池未發(fā)現(xiàn)異常，無燃燒跡象。

極狐稱，2024年7月24日，杭州發(fā)生一起極狐阿爾法S車輛過火事件。事故發(fā)生后，極狐汽車高度重視，當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T第一時間趕赴現(xiàn)場，與用戶溝通了解并配合善后工作。

極狐表示，已配合消防部門在第一時間撲滅火情，現(xiàn)場未造成人員傷亡。經(jīng)現(xiàn)場初步勘查并結(jié)合后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，火情發(fā)生前車輛動力電池電壓、溫度和絕緣等數(shù)據(jù)正常。火情撲滅后，車輛動力電池未發(fā)現(xiàn)異常，無燃燒跡象。具體的火情原因消防部門正在調(diào)查，極狐汽車將在第一時間公布鑒定結(jié)果。

極狐還稱，在事故處理過程中，由于工作人員不當(dāng)?shù)奶幚硇袨?，給車主和廣大關(guān)心極狐的朋友帶來了非常不好的感受，極狐汽車在此表示真誠的歉意，我們將加強(qiáng)內(nèi)部管理和培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕此類不當(dāng)行為的再次發(fā)生。

據(jù)大風(fēng)新聞報道稱，近日杭州某租賃公司新購入僅2個月的極狐汽車在行駛中發(fā)生自燃事故，廠家人員趕到現(xiàn)場不是處理車輛自燃的問題，而是先拆車標(biāo)，卸零件。而在后期的交涉中，對方則明確表示“大不了賠錢”。

汽車租賃公司工作人員陳女士說，他們的現(xiàn)場人員進(jìn)行了阻止，并詢問對方這么做的原因，對方僅表示是有上級授權(quán)的，但并未回答原因。

“津云”視頻截圖

另據(jù)潮新聞報道，7月24日中午12點(diǎn)左右，一輛極狐阿爾法S在杭州莫干山路附近發(fā)生自燃，消防人員控制火勢后，極狐的工作人員將衣服反穿，并在沒有經(jīng)過車主和消防人員同意的情況下，強(qiáng)行拆除了車上所有的極狐LOGO，并給車蓋上了黑色的車衣。

據(jù)了解，該車輛屬于一家租車公司，該公司在今年5月購買了10輛極狐阿爾法S，并出租作為網(wǎng)約車。相關(guān)事情發(fā)生后，已有其他司機(jī)將車退還給租車公司。

據(jù)北汽新能源官網(wǎng)介紹，極狐是北汽新能源聚合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的高端智能新能源汽車品牌，產(chǎn)品由北汽新能源與全球知名豪華車制造商麥格納在華合資公司藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)。北汽新能源是北汽藍(lán)谷（600733.SH）旗下子公司。

北汽新能源在純電動車領(lǐng)域曾經(jīng)位居首位，其也是國內(nèi)最早一批發(fā)展電動車的企業(yè)。但伴隨著補(bǔ)貼退坡以及市場競爭的加劇，北汽藍(lán)谷的市場份額在近幾年出現(xiàn)大幅下降。2018年和2019年時，北汽藍(lán)谷銷量均超過了15萬輛，2020年銷量直接跌落至2.6萬輛。北汽藍(lán)谷推出高端品牌極狐試圖扭轉(zhuǎn)局面，但極狐推出的現(xiàn)有產(chǎn)品目前仍未在市場層面打開局面。

對極狐汽車的未來發(fā)展，北汽集團(tuán)極為重視。在此前舉辦的極狐上量專題會上，北汽集團(tuán)明確表示將舉集團(tuán)之力全面支持極狐上量，并給出“合資看奔馳、自主看極狐”的極高定位。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽藍(lán)谷累計(jì)銷量2.8萬輛，同比減少20.4%。其中，極狐銷量為1.8萬輛。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對|劉思琦

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