每經(jīng)記者張懷水北京攝影報道每經(jīng)編輯陳星 12月25日，中國加入APEC三十周年工商界主題活動暨2021年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國論壇在京舉辦。 本屆論壇由中國貿(mào)促會、中國國際商會、APEC中國工商理事會主辦，圍繞“可持續(xù)的增長”這一主題，探討新形勢下如何推動可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)增長，展現(xiàn)后疫情時代全球經(jīng)濟復(fù)蘇的中國智慧和中國方案。 中國貿(mào)促會會長、中國國際商會會長高燕在開幕式致辭中表示，亞太地區(qū)是全球最具增長活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，始終位于世界經(jīng)濟發(fā)展前沿，為世界貢獻了超過三分之二的增長率。APEC是亞太規(guī)模最大、成員最多、層次最高的區(qū)域經(jīng)濟合作組織，擁有全球38%的人口、50%的貿(mào)易額和62%的GDP。APEC是中國擴大對外開放的“試驗田”，是中國融入亞太經(jīng)濟一體化進程的“助推器”，是中國參與全球經(jīng)濟治理的“大舞臺”。 平均關(guān)稅從39.5%下降到7.4% “APEC是中國改革開放后參與的第一個區(qū)域經(jīng)濟合作組織，也是中國深入?yún)⑴c經(jīng)濟全球化的一個重要里程碑?！?a href="http://m.zhpeinuo.com/articles/2023-05-26/2842683.html" title="%E5%95%86%E5%8A%A1%E9%83%A8">商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文在致辭中表示，30年來，中國不斷融入亞太和全球的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，廣交經(jīng)貿(mào)伙伴，并且在2001年和2014年兩次主辦了APEC的領(lǐng)導(dǎo)人會議，在APEC歷史上留下了濃墨重彩的中國印記，也向國際社會展現(xiàn)了開放和充滿活力的中國形象。 王受文進一步指出，加入APEC的30年，中國的平均關(guān)稅從39.5%下降到今天的7.4%左右。今年中國還將繼續(xù)壓縮外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，擴大外商投資市場準(zhǔn)入，加強投資促進和保護，并且將以實際行動深化國內(nèi)改革和擴大高水平對外開放，實現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展，也為世界經(jīng)濟增長做出更多的貢獻。 2022年1月1日，全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）將正式生效。王受文介紹，商務(wù)部將會同相關(guān)部門發(fā)布關(guān)于高質(zhì)量實施RCEP的指導(dǎo)意見，力爭幫助企業(yè)了解和利用好RCEP協(xié)定。他表示，中國將以積極開放的態(tài)度參與數(shù)字經(jīng)濟、貿(mào)易和環(huán)境、產(chǎn)業(yè)補貼、國有企業(yè)等議題的談判，維護多邊貿(mào)易體制國際規(guī)則制定的主渠道地位。 《每日經(jīng)濟新聞》記者從論壇現(xiàn)場獲悉，近年來，中國不斷加強與高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的對接。今年9月16日，中國申請加入《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（CPTPP），11月申請加入《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（DEPA）。 王受文建議，中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用好在數(shù)字技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和廣闊市場上的先天優(yōu)勢，加快對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深入?yún)⑴c亞太數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作，在全球數(shù)字化進程中搶占合作先機，挖掘合作潛力。 解決“卡脖子”問題有新法 我國數(shù)字經(jīng)濟在發(fā)展中如何突破技術(shù)層面的“卡脖子”問題？ APEC中國工商理事會數(shù)字經(jīng)濟委員會執(zhí)委會成員、奇安信集團董事長齊向東接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，“卡脖子”一般是在傳統(tǒng)技術(shù)上的“卡脖子”，中國企業(yè)遇到“卡脖子”問題時，恰逢第四次工業(yè)革命開啟，新的技術(shù)重新來到。比如第一次工業(yè)革命是因為蒸汽機的發(fā)明，但是當(dāng)電出現(xiàn)之后，掌握蒸汽機核心技術(shù)的人就沒有競爭力了。 齊向東進一步對記者表示，解決“卡脖子”問題有一個新的解法就是換道，不是彎道超車，而是換道超車。核心在于“信創(chuàng)”。信息技術(shù)創(chuàng)新如果繼續(xù)沿著發(fā)達國家的道路走，問題不管解決到什么程度，都是跟在別人的后面，實現(xiàn)超越的難度和時間都將進一步拉長。 “‘信創(chuàng)’是建立中國自己的賽道，‘信創(chuàng)’超車是在中國賽道上加速。”齊向東表示，如果用換道解決“卡脖子”問題，我們付出的代價會小很多，解決“卡脖子”問題的時間周期可能會縮短。 齊向東向《每日經(jīng)濟新聞》記者舉例表示，今年北京市評選第一批“隱形冠軍”企業(yè)中有一個評價標(biāo)準(zhǔn)，就是研發(fā)投入占營收比重要超過5%。過去，很多企業(yè)不愿意做高研發(fā)投入，所以只能拿到別人底層的技術(shù)?！捌髽I(yè)想要破解‘卡脖子’問題，必須要提高研發(fā)投入，實現(xiàn)科技自立?！?