每經(jīng)評論員 孫桐桐

近日，河南遭遇暴雨災害，華東地區(qū)也因臺風“煙花”接連迎來暴雨及特大暴雨天氣。強降雨造成部分城市嚴重積水，不少車輛更是被雨水浸泡。河南省保險行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至7月23日18時，河南財險業(yè)共接到車險理賠報案約18萬件，初步估損超52億元。這也引發(fā)了外界擔憂：是否會有大量“泡水車”流入二手車市場？

事實上，多年以來，二手車市場中的“泡水車”一直被視為業(yè)內(nèi)“深坑”，各類評價“買不得車型”榜單中，“泡水車”長期位居前三甲。不過，目前并沒有相關(guān)法律法規(guī)嚴禁二手車商銷售“泡水車”，甚至對“泡水車”的界定也并沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，這也給“泡水車”的監(jiān)管增加了不小難度。

當前，“泡水車”只是一個約定俗成的叫法，一般是指發(fā)動機、變速箱被水泡過，浸水深度超過車輪及車身座椅，車身底部部件與水長時間接觸的機動車。

一般情況下，“泡水車”根據(jù)涉水程度主要分“浸水車”“半泡水車”和“全泡車”三個等級。“浸水車”，即淹水超過輪胎，通常只需要換地毯或者清洗曬干地毯，相關(guān)線路、泡水的線束需要做清洗處理。“半泡水車”，即淹水超過發(fā)動機機油尺，屬于嚴重但不至于報廢，維修較復雜。“全泡車”，即水面超過中控臺，車輛所有部件均浸泡在水中，屬于報廢車。

盡管“泡水車”可以通過保險公司進行理賠和維修，但浸水嚴重的車輛維修費用較高，其中豪華車的維修甚至可以超過購置新車的價格，這也導致不少車主選擇將“泡水車”出售。由于“泡水車”回收價格較低，二手車商們將這些外觀品相還不錯的“泡水車”翻修后，以次充好，加價數(shù)倍出售，獲利豐厚。

此外，由于“泡水車”的受損部位分散且隱蔽，即使經(jīng)過維修和翻新后，仍存在諸多風險隱患，經(jīng)常出現(xiàn)電子電氣元件故障、發(fā)動機熄火等問題，不僅困擾著消費者，也危害著公共交通安全。

實際上，目前“泡水車”已經(jīng)成為阻礙二手車市場健康發(fā)展的一大難題，每年都有大量翻新后的“泡水車”流入二手車市場，魚目混珠，擾亂市場消費。所以，相關(guān)部門應加強這一領(lǐng)域的監(jiān)管。比如，完善對“泡水車”的行業(yè)界定標準，統(tǒng)一市場認知；對“泡水車”實行分類管理，受損到何種程度的車輛嚴禁進入二手車市場；對重度“泡水車”應重點監(jiān)控甄別并加強后續(xù)跟蹤管理；加強二手車市場透明管理，維修、翻新過的“泡水車”要明確告知消費者，維護交易公平等。

此外，還應增加二手車市場中隱瞞泡水事故、以次充好的經(jīng)營者的違法成本，鼓勵受害消費者依法維權(quán)獲得賠償。

總之，只有相關(guān)部門加大監(jiān)管力度，重磅整治將“泡水車”以次充好出售的市場亂象，規(guī)范不同程度泡水車的后續(xù)處理措施，“泡水車”對二手車市場及公共交通安全的危害隱患才能逐步消除。