每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 文多    

近期，芯片缺貨、漲價(jià)現(xiàn)象愈演愈烈。特別是汽車(chē)芯片的短缺，甚至導(dǎo)致大眾、通用等多家國(guó)際車(chē)廠減產(chǎn)、停產(chǎn)。不過(guò)，一位券商投研人士對(duì)記者稱(chēng)：之前的漲價(jià)邏輯，已經(jīng)在二級(jí)市場(chǎng)演繹差不多了。二級(jí)市場(chǎng)主要看預(yù)期，漲價(jià)剛開(kāi)始的時(shí)候，各方投資者的預(yù)期比較好。到現(xiàn)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)，可能都開(kāi)始看2021年下半年、甚至明年的價(jià)格預(yù)期。而這也可能是最近二級(jí)市場(chǎng)半導(dǎo)體反而走弱的原因。在價(jià)格高峰的時(shí)候，不可能期待后面再來(lái)一波漲價(jià)潮。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)