每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 何建川    

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來源：道達(dá)號（微信號：daoda1997）

前腳才接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，后腳股價便強(qiáng)勢漲停！

如此強(qiáng)勢的表現(xiàn)或許說的是5G概念股，但事實(shí)上，這卻是一家新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司1月8日的表現(xiàn)。

時隔近一年，1月4日，光洋股份迎來10家機(jī)構(gòu)的調(diào)研，這里面包括知名大券商國泰君安、方正證券等，也有北大方正人壽保險公司等買方機(jī)構(gòu)。

光洋股份表示，公司目前已為新能源汽車項(xiàng)目提供產(chǎn)品的有大眾汽車、上海汽車、比亞迪、長城汽車、東風(fēng)汽車、格特拉克、科力遠(yuǎn)、捷孚傳動、重慶青山等。另一方面，為了順應(yīng)新能源汽車市場的需求，公司組建新能源項(xiàng)目組，專項(xiàng)研發(fā)新能源電機(jī)及減速箱用高速、高可靠性、低噪音的軸承產(chǎn)品及相應(yīng)齒軸類零部件，為下一步新能源動力系統(tǒng)零部件的國產(chǎn)化替代做好準(zhǔn)備。

日前，光洋股份控股股東完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，對此，公司表示，關(guān)于控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，交易雙方簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議》，相關(guān)事項(xiàng)雙方還在具體溝通與商談中，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓不會對公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營造成重大影響。

從控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓的消息傳出后，光洋股份股價曾一度大漲，這也基于市場對新控股股東未來的資本運(yùn)作預(yù)期。對于發(fā)展規(guī)劃，在此次調(diào)研中，光洋股份也做出回應(yīng)。

該公司稱，公司將緊緊圍繞自動化、輕量化、電動化、智能化和國際化的戰(zhàn)略規(guī)劃組織部署推進(jìn)，以市場拓展為龍頭，以同步研發(fā)、品牌和客戶、工程創(chuàng)新等優(yōu)勢為依托，在穩(wěn)步提高現(xiàn)有產(chǎn)品的市場份額的同時，加快產(chǎn)品和市場的轉(zhuǎn)型升級，對標(biāo)國際、通過正向開發(fā)與國產(chǎn)化替代等方式加大力度開拓新市場和新客戶。同時加強(qiáng)公司內(nèi)部的系統(tǒng)建設(shè)與管理水平的提升，內(nèi)外協(xié)同提升公司的綜合競爭能力，促進(jìn)公司快速穩(wěn)健的發(fā)展。

而公司未來也將充分利用好上市公司的資本平臺，在利于公司現(xiàn)有主業(yè)拓展的互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)、智能機(jī)器人、新能源及智能駕駛等相關(guān)方面加強(qiáng)科創(chuàng)合作；對于海外方面，也在尋求與具有研發(fā)能力、在細(xì)分行業(yè)具有競爭優(yōu)勢的研發(fā)機(jī)構(gòu)、符合市場發(fā)展趨勢的輕資產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作（圍繞軸承、智能機(jī)器人、新能源、智能汽車等相關(guān)領(lǐng)域）。

值得注意的是，近兩年時間里，沒有一家券商給光洋股份出具研究報告。不過，在行業(yè)人士看來，在未來的發(fā)展中，該公司也會存在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不及預(yù)期等風(fēng)險。

（本文內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此入市，風(fēng)險自擔(dān)。）