每經(jīng)記者 蘇杰德    每經(jīng)實習編輯 魏官紅    

8月3日，美通社報道稱，遠景能源主導收購日產(chǎn)汽車電池業(yè)務控股權(quán)，遠景能源（江蘇）有限公司的微信公眾號發(fā)布的消息也證實了該收購。該公眾號顯示，遠景能源宣布收購日產(chǎn)汽車旗下動力電池業(yè)務——Automotive Energy Supply Corporation（AESC）。收購重組后，日產(chǎn)將擁有新公司20%的股權(quán)，與遠景能源共同推動儲能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級。

遠景能源與金風科技一樣都是國內(nèi)乃至國際的風機制造頭部公司。盡管此次購買AESC多少股份，出資多少尚不清楚，但遠景能源已經(jīng)有了雄心勃勃的計劃。遠景能源計劃升級AESC在日本、英國和美國的現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模，以保證生產(chǎn)擁有高能量密度及更長壽命周期的電池。此外，為更好地滿足中國電動汽車電池和固定式鋰離子電池市場快速增長的需求，遠景能源還打算在中國江蘇無錫設廠。

值得注意的是，一年前的8月8日，金沙江資本曾宣布與日產(chǎn)汽車達成并簽訂最終買賣協(xié)議，收購日產(chǎn)旗下全部電池業(yè)務及相關(guān)資產(chǎn)。當時的收購標的也是AESC，市場傳言金沙江資本出資10億美元購買。當時，金沙江資本還制定了宏大的投資計劃，并且撬動了國內(nèi)眾多上市公司，金沙江資本與尤夫股份、駱駝股份、寧波華翔等國內(nèi)知名的動力電池及汽車零部件上市企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

金沙江資本當時計劃進一步加大研發(fā)投入，擴大美國、英國和日本的產(chǎn)能，同時在中國和歐洲新建工廠，使AESC能服務于中國高速增長的電動車電池市場。

然而，金沙江資本最終沒有籌集足夠的資金購買AESC相關(guān)資產(chǎn)，遺憾“折戟”。

實際上，金沙江資本當時購買AESC在國內(nèi)也引起了爭議，有觀點認為并購非常值，也有觀點認為國內(nèi)動力電池技術(shù)發(fā)展迅速，已經(jīng)有像寧德時代這種比肩松下、LG化學和三星SDI三大電池巨頭的動力電池公司，這次收購是否有必要尚需討論。