如何提升中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)？日前，福特給出了一份詳細(xì)的規(guī)劃。未來，福特將加快向汽車及移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的步伐，進(jìn)一步強(qiáng)化皮卡、SUV、電動(dòng)車和性能車陣容及移動(dòng)解決方案，并承諾在2025年在售七成車型將提供新能源版本。與此同時(shí)，為了加速提升在華業(yè)務(wù)的創(chuàng)新力，福特通過向其南京工程研發(fā)中心投資13億元，加強(qiáng)和拓展其汽車工程與測(cè)試能力。

首款PHEV車型明年導(dǎo)入

據(jù)悉，福特將在中國(guó)推出兩款全新電動(dòng)汽車，到2025年前還將陸續(xù)推出更多電動(dòng)汽車產(chǎn)品。其中，將于2018年推出的福特蒙迪歐Energi，這是福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款，也是長(zhǎng)安福特汽車生產(chǎn)的首款插電式混合動(dòng)力汽車。此外，福特汽車計(jì)劃在未來五年內(nèi)向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入一款續(xù)航里程超過450公里的純電動(dòng)小型SUV。

福特方面表示，為更好滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求，尤其是日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車需求，計(jì)劃在2025年以前為中國(guó)消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案，包括混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車等不同形式的新能源車型。屆時(shí)，70%的福特品牌在華銷售車型將提供新能源版本，長(zhǎng)安福特旗下的全系車型均將有新能源車型的加入。

在傳統(tǒng)汽車方面，福特汽車宣布將于2018年引入備受歡迎的福特Ranger皮卡，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端皮卡市場(chǎng)的空白，成為福特在華新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

強(qiáng)化中國(guó)研發(fā)投入

福特總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲透露，福特將于2020年前在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力總成，并計(jì)劃加大新一代電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)投入，提升福特南京工程研發(fā)中心新能源汽車動(dòng)力總成的開發(fā)能力。

按照規(guī)劃，福特將通過向位于南京的福特工程研發(fā)中心投資13億元人民幣，增強(qiáng)和拓展汽車工程研發(fā)與測(cè)試能力。

據(jù)了解，這筆投資用于興建一座技術(shù)先進(jìn)的車輛測(cè)試跑道和一系列先進(jìn)的測(cè)試設(shè)施，可用于測(cè)試包括新能源車型在內(nèi)的新車測(cè)試，以及為員工打造旨在激發(fā)員工創(chuàng)新、鼓勵(lì)員工將創(chuàng)意付諸實(shí)踐的創(chuàng)新空間。

此外，福特汽車還將新投資2.5億元人民幣，在南京工程研發(fā)中心新建第二個(gè)動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室，用于先進(jìn)動(dòng)力總成產(chǎn)品和動(dòng)力總成技術(shù)的開發(fā)。該實(shí)驗(yàn)室將于2019年建成投入使用。

高端訪談

長(zhǎng)安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理曹振宇：

一季度市場(chǎng)不影響全年走勢(shì)

日前，福特全面勾畫出其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展愿景，長(zhǎng)安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理曹振宇接受南方日?qǐng)?bào)專訪時(shí)表示，一季度市場(chǎng)遇到了很大的挑戰(zhàn)，但是并不影響全年走勢(shì)，長(zhǎng)安福特也將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出各款車型滿足市場(chǎng)需求，包括全新翼博、銳界245運(yùn)動(dòng)版，等等。

記者：推出銳界EcoBoost 245運(yùn)動(dòng)版是出于什么考慮？

曹振宇：為了響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求，我們現(xiàn)在EcoBoost 245的基礎(chǔ)上也推出了運(yùn)動(dòng)款，以豐富的動(dòng)力、配置選擇，更好地滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

記者：當(dāng)下小型SUV爭(zhēng)奪激烈，全新翼博的市場(chǎng)地位是什么？

曹振宇：小型SUV有廣闊的市場(chǎng)前景，其中翼博有自己本身獨(dú)特的風(fēng)格。其中2.0L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)帶智能適時(shí)四驅(qū)，在這種小型SUV里面是非常少。

記者：如何看待今年的市場(chǎng)走勢(shì)？

曹振宇：由于去年政策翹尾因素影響，今年一季度整體乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但是并不影響全年走勢(shì)。因?yàn)橹袊?guó)的經(jīng)濟(jì)總的來說還是非常健康的，雖然面臨一些挑戰(zhàn)，但中國(guó)汽車市場(chǎng)潛力猶存，特別是四線到六線城市。我對(duì)2017年市場(chǎng)充滿信心。