3月28日是新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口。28日晚間，廣東省發(fā)展改革委在官網(wǎng)發(fā)布通知稱，我省汽、柴油價(jià)格自2017年3月28日24時(shí)起每噸分別降低230元和220元，平均每升降低約0.19元。業(yè)內(nèi)人士分析，調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少28元左右的用油成本。受國(guó)際原油市場(chǎng)利空影響，下輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或仍將偏向下調(diào)?！　?/p>

根據(jù)國(guó)家成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時(shí)期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，國(guó)家發(fā)展改革委決定自2017年3月28日24時(shí)起降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，即在現(xiàn)行價(jià)格的基礎(chǔ)上，我省汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元，平均每升降低約0.19元。

本輪調(diào)價(jià)，汽、柴油價(jià)格創(chuàng)下年內(nèi)最大下調(diào)幅度。而隨著本輪調(diào)價(jià)兌現(xiàn)，也標(biāo)志著年內(nèi)成品油零售限價(jià)首次“兩連跌”達(dá)成。

“本輪成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)恰逢月末，其對(duì)國(guó)內(nèi)物價(jià)的具體影響將于下月逐步體現(xiàn)。”張永浩說，物流運(yùn)輸方面，以本次柴油價(jià)格下調(diào)220元/噸測(cè)算，本輪成品油調(diào)價(jià)將影響企業(yè)在下輪調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)來臨前降低1.59%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而降低1.03%的物流成本。

張永浩測(cè)算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑1萬公里，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將減少748元左右。而私家車方面，月跑2000公里、百公里油耗8L的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少28元左右的用油成本。

業(yè)內(nèi)人士稱，受國(guó)際原油市場(chǎng)利空影響，下輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或仍將偏向下調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張娜認(rèn)為，目前減產(chǎn)利好幾近萎落，利空消息依然占據(jù)后市主導(dǎo)，因此國(guó)際油價(jià)有繼續(xù)下探的可能。“再加之本輪周期內(nèi)的原油連續(xù)大跌，會(huì)再次拖累下一輪政策調(diào)價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或有遭遇‘三連跌’的可能。”