每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 楊軍    

每經(jīng)實習記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 楊軍

在本屆廣州車展上，沃爾沃汽車攜旗下90系、60系、40系和Polestar性能車集體亮相。同時，沃爾沃宣布旗艦車型S90長軸距豪華轎車開啟預(yù)售，這款車型將在大慶生產(chǎn)基地實現(xiàn)國產(chǎn)，并出口全球。

得益于SUV車型熱銷和國產(chǎn)化進程加速，今年二線豪華車銷量同比大增。今年前10個月，沃爾沃的國內(nèi)銷量實現(xiàn)了13%的增長。

伴隨新平臺的導(dǎo)入以及全新產(chǎn)品相繼實現(xiàn)國產(chǎn)化，沃爾沃對于接下來在中國市場的快速增長充滿信心。

“隨著90系產(chǎn)品陸續(xù)推出，沃爾沃會實現(xiàn)兩位數(shù)增長，優(yōu)于整個豪華車市場增速的目標是可以實現(xiàn)的。”在上述車展期間，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧在接受NBD汽車（微信號：NBDAUTO）采訪時表示。

90系謀求全新增長點

11月18日，沃爾沃全新S90長軸距車啟動預(yù)售。該車型首批提供T5和T4共五款車，預(yù)售價格區(qū)間為人民幣38.98萬至57.98萬元。NBD汽車了解到，沃爾沃全新S90長軸距車預(yù)計12月上市。

這一預(yù)售價格公布后，業(yè)內(nèi)認為沃爾沃全新S90長軸距車在打造沃爾沃品牌的同時，更重要的是拉動沃爾沃在中國市場的銷量。

在此輪豪華車市場的快速提升中，沃爾沃由于XC90價格等問題，并未達到此前預(yù)期。在此背景下，S90國產(chǎn)車型上市的價格成為備受關(guān)注的焦點。

“S90長軸距版在價格方面是十分有競爭力的，我們對于這款車的產(chǎn)品競爭力也非常有信心。”拉爾斯·鄧表示，“預(yù)期S90長軸距版可以占大型豪華車市場5%左右份額，月銷2000輛左右。”

拉爾斯·鄧介紹，今年前10個月，沃爾沃銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月，沃爾沃單月銷量為6416輛，同比增長12.9%；前10個月銷量累計為5.58萬輛，同比增長10.8%。

因此，國產(chǎn)S90在豪華車市場的表現(xiàn)，被認為是沃爾沃繼續(xù)發(fā)力豪華車市場的重要一環(huán)。但值得注意的是，目前市場上主銷的C級車，今年前10個月的累計銷量都出現(xiàn)了不同程度下滑。

對此，拉爾斯·鄧認為，“除了長軸距S90，未來沃爾沃將繼續(xù)完善90系車型，使其成為沃爾沃銷量的全新增長點，包括全新S90、S90三座榮譽版、V90和V90 Cross Country。”

明年欲跑贏豪華車市場

作為一家母公司在中國本土，總部位于瑞典的公司，沃爾沃一直將中國市場視為第二本土市場。目前，沃爾沃大慶、成都、路橋三大整車制造基地均落戶，分別生產(chǎn)90系、60系和40系產(chǎn)品。

在拉爾斯·鄧看來，對中國市場的布局已成為沃爾沃全球制造體系中的重要一環(huán)。“原本我們對今年這一‘轉(zhuǎn)型年’的預(yù)期沒有那么高，但國內(nèi)銷量前10個月依然增長了13%，整個市場的表現(xiàn)令我們非常滿意。”

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月，沃爾沃旗下車型S60L的銷量為2612輛，同比增長2.6%；前10個月銷量為2.36萬輛，同比增長19.8%；10月，XC60的銷量為3804輛，同比增長23.7%，前10個月銷量為31311輛，同比增長5.7%。

接下來，如何全面布局中國市場，如何更快速地搶占豪華車市場先機，將成為沃爾沃明年任務(wù)的重中之重。

談到對明年中國市場的預(yù)期，拉爾斯·鄧對NBD汽車表示，“明年隨著90系產(chǎn)品陸續(xù)推出、市場不斷成熟，以及S90暢銷，將實現(xiàn)兩位數(shù)增長，同時，優(yōu)于整個豪華車市場增速的目標是可以實現(xiàn)的。”

另外，為了實現(xiàn)2020年達到“零傷亡”，沃爾沃將加大在自動駕駛領(lǐng)域的投資，以求在中國市場進行全面布局。

NBD汽車了解到，目前，沃爾沃汽車不僅與優(yōu)步達成合作開發(fā)下一代自動駕駛汽車，到2017年，沃爾沃將在哥德堡啟動全球首個大型公共自動駕駛路測項目“Drive Me”。關(guān)于Drive Me中國站的情況，拉爾斯·鄧直言，沃爾沃正在和政府相關(guān)部門、地圖供應(yīng)商和第五代移動通信技術(shù)供應(yīng)商，就自動駕駛的核心技術(shù)進行討論。

未來，沃爾沃計劃把在瑞典實際路測的方法引入中國，目前正在就此與中國交通及監(jiān)管部門進行溝通，其中必然涉及信息和數(shù)據(jù)分享。