每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 袁園    

◎每經(jīng)記者 袁園

“一統(tǒng)江湖”從來就不屬于保險業(yè)，群雄逐鹿才是正解。

在經(jīng)過長足發(fā)展之后，保險業(yè)正迎來屬于自己的“黃金時代”。與此同時，各參與主體也開始蠢蠢欲動，彎道超車、跨界經(jīng)營等戲碼不斷上演，一場保險業(yè)的新格局爭霸賽悄然開幕。

壽險市場原有格局被打破，“老七家”的市場份額被蠶食，新興中小險企大肆地跑馬圈地，保險業(yè)排名座次不斷更迭；財險方面，專業(yè)型保險、區(qū)域保險成為發(fā)展新路徑，而商車費改試點的不斷推進，讓車險市場的競爭也更加激烈，市場洗牌在即。

在保住原有市場的同時，險企的跨界經(jīng)營也成為一道風(fēng)景線，養(yǎng)老、醫(yī)療、金融等領(lǐng)域都成為其跨界目標(biāo)。同時，保險市場的急速膨脹還招來了新“入侵者”，資本大鱷、實業(yè)巨頭紛紛發(fā)起設(shè)立保險機構(gòu)，企圖攪動這“一池春水”。

舊格局打破 市場爭奪戰(zhàn)拉開

曾經(jīng)的“老七家”——國壽、平安、太保、新華、泰康、人保、太平，乃中國壽險市場的門面擔(dān)當(dāng)。其在2011年盡占壽險市場八成江山，江湖地位一度難撼。

不過，這一情況并未持續(xù)多久。在保監(jiān)會最新披露的前四月數(shù)據(jù)中，中小險企成功撼動了“老七家”的市場地位。數(shù)據(jù)顯示，前四月壽險規(guī)模保費排名前五公司分別是：中國人壽（2995.80億元）、安邦人壽（1653.15億元）、平安人壽（1583.35億元）、華夏人壽（1238.76億元）、富德生命人壽（1087.87億元），“老七家”市場份額遭遇滑鐵盧。

財險方面，伴隨著國內(nèi)商業(yè)車險費率改革試點的鋪開，車險市場的競爭格局愈加激烈。據(jù)媒體公開報道，今年前4月商車改革數(shù)據(jù)顯示，排名前十的財險公司的車險市場份額為88.45%，同比上升0.08個百分點，其中五公司市場份額上升。太保財險、天安財險、陽光財險等險企市場份額則同比下降。

一險企內(nèi)部工作人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，第三批試點放開后，車險機構(gòu)將進入“肉搏”階段。

值得一提的是，在車險和壽險競爭不斷加劇的同時，一些險企和發(fā)起方開始開拓專業(yè)細分領(lǐng)域。如設(shè)立物流保險公司、科技保險公司、火災(zāi)保險公司、航運保險公司等。如1月獲批的東海航運保險公司，其主要業(yè)務(wù)為船舶保險、航運貨物保險等，以及日前獲批的太平科技保險，是國內(nèi)首家專業(yè)科技保險公司。

由此，可以肯定的是，保險市場的新格局競爭已悄然開始。

多元化經(jīng)營 跨界融合成趨勢

除了深耕自己的經(jīng)營領(lǐng)域，保險機構(gòu)還積極布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，尋求資源的整合機會，以期實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計，險企的跨界合作已涉及多個領(lǐng)域，包括銀行、證券、地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融等。合作方式也多種多樣，入股、收購、股權(quán)交換等不一而足。

此外，險企也未放過上市公司。據(jù)記者統(tǒng)計，2015年，約有31家上市公司受到險企舉牌，涉及地產(chǎn)、金融、醫(yī)藥等多個行業(yè)。除此之外，險企還通過合作、入股等方式加強與互聯(lián)網(wǎng)金融的互動。

盈燦集團副總裁馬駿表示，險企跟互聯(lián)網(wǎng)金融的合作更多是業(yè)務(wù)需要，通過這些平臺的大數(shù)據(jù)和用戶喜好，可幫助險企開發(fā)出適合消費者的個性化保險產(chǎn)品。而投資實體經(jīng)濟則更多的是投資需求。然而，無論合作開發(fā)還是資本參與，險企瞄準(zhǔn)的都是優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

需要注意的是，在險企積極跨界的同時，資本也在嘗試往保險跨界。6月新城控股宣布將參與設(shè)立國峰人壽保險股份有限公司，這家房地產(chǎn)企業(yè)正式宣告進軍保險行業(yè)。據(jù)有關(guān)媒體報道，國內(nèi)153家險企中，32家險企的股東有房地產(chǎn)企業(yè)，恒大、萬達、中聯(lián)重科等越來越多實業(yè)大佬都加入到了“賣保險”的行列，且目前已有超過200余家企業(yè)加入排隊等待保險牌照的陣營。

無論是資本進入保險還是保險進入其他領(lǐng)域，跨界經(jīng)營都已成為一種趨勢。