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每經(jīng)記者 紀(jì)偉

鋒范，作為我國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型，換代產(chǎn)品——全新鋒范上市后再次受到市場(chǎng)熱捧。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，自從8月上市之后，全新鋒范的銷(xiāo)量就一路高走，9月、10月銷(xiāo)量分別環(huán)比提升6332輛和7630輛。

有分析認(rèn)為，全新鋒范銷(xiāo)量高走不僅和頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格有著必然的聯(lián)系，而且車(chē)型的配置也相對(duì)較高。應(yīng)該說(shuō)，這款具有高性?xún)r(jià)比車(chē)型的到來(lái)將撼動(dòng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局。

據(jù)了解，全新鋒范定位于凌派和飛度之間，以“85后”消費(fèi)者為目標(biāo)消費(fèi)群體，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。值得關(guān)注的是，全新鋒范的價(jià)格相對(duì)于老款車(chē)型起步價(jià)降低1萬(wàn)元，老款鋒范的起售價(jià)格為8.98萬(wàn)元。

全新鋒范具備價(jià)格吸引力的同時(shí)，在外觀、動(dòng)力、空間方面也頗具優(yōu)勢(shì)。全新鋒范的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了國(guó)際時(shí)尚界最新推崇的“MODE”風(fēng)格，設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)單、車(chē)身線條動(dòng)感、色彩搭配時(shí)尚。

在動(dòng)力上，全新鋒范搭載了地球夢(mèng)系列的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4600rpm，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)極變速器。高配車(chē)型還配置了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗最低可達(dá)5.4L。這將使駕駛者在享受澎湃動(dòng)力，平順駕駛感受的同時(shí)，也將獲得優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在空間方面，全新鋒范也進(jìn)行了全面升級(jí)，整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到4450mm，對(duì)比舊款增加了28mm，軸距從2550mm增加為2600mm，后排腿部空間提升60mm，膝部空間增加70mm。

同時(shí)，針對(duì)以“85后”為目標(biāo)受眾的這一定位，全新鋒范上市之前就針對(duì)年輕消費(fèi)者貼近互聯(lián)網(wǎng)這一消費(fèi)習(xí)慣，首先開(kāi)啟云端預(yù)售發(fā)布會(huì)。在上市時(shí)，廣汽本田又打造了一場(chǎng)以“時(shí)尚”為主基調(diào)的發(fā)布會(huì)，將全新鋒范時(shí)尚、摩登的產(chǎn)品內(nèi)涵傳遞給廣大受眾。

因此，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示：“全新鋒范將為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)注入前所未有的時(shí)尚活力，必將贏得85后年輕一代的喜愛(ài)與選擇。全新鋒范將創(chuàng)造更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，助力廣汽本田銷(xiāo)量再攀新高。”