2014-11-05 00:47:07
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李智
每經(jīng)記者 李智
近期,鐵路基建、工程機(jī)械等上市公司因簽訂海外大單受到市場熱捧?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》對公開信息進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn),受限于資金、技術(shù)實(shí)力等因素,真正的“主力軍”還是實(shí)力雄厚的各家央企。值得一提的是,在過去很長一段時間中,這些公司披露海外大單的信息并沒有引起市場的關(guān)注,但是在目前“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,這類上市公司就成為了資金炒作的首選標(biāo)的。
昨日(11月4日),中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司旗下的北方國際(000065,收盤價20.12元)發(fā)布公告稱,日前與伊朗德黑蘭軌道車輛制造公司簽署供貨合同,為其提供504輛碳鋼地鐵車及相關(guān)備件,車載設(shè)備的供貨,合同金額高達(dá)56.14億元。雖然北方國際明確提示,由于伊朗局勢存在不確定性因素,對在伊朗項(xiàng)目的開發(fā)和執(zhí)行造成較大的不確定性。但是昨日這一消息依舊刺激公司股價強(qiáng)勢漲停。值得一提的是,就在不久之前,北方國際披露了涉及8億元的再融資計(jì)劃,建設(shè)“老撾南湃水電站BOT項(xiàng)目”正是募投項(xiàng)目之一。
實(shí)際上,在頻頻簽署海外基建大單的公司當(dāng)中,中國鐵建(601186,收盤價7.05元)、中國中鐵(601390,收盤價4.52元),以及正處在停牌狀態(tài)當(dāng)中的中國南車(601766,前收盤價5.80元)和中國北車(601299,前收盤價6.45元),一直扮演者“領(lǐng)頭羊”的角色。就在今日,中國鐵建就發(fā)布公告稱,公司與中國南車及4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合體,中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目。
根據(jù)中國鐵建今日披露的公告,公司稱此次中標(biāo)的項(xiàng)目合同金額589.5億墨西哥比索 (約270.16億元人民幣)。在聯(lián)合體中,中國鐵建在建設(shè)部分所占比例約為60%,約300億墨西哥比索;運(yùn)營維護(hù)服務(wù)部分所占比例為100%,計(jì)89.6億墨西哥比索,共計(jì)389.55億墨西哥比索(約合178.53億元人民幣),約占中國鐵建2013年?duì)I業(yè)收入的3.04%。
除了基建類海外大單外,部分上市公司在高端裝備領(lǐng)域的訂單同樣值得關(guān)注。比如近日連續(xù)大漲的振華重工(600320,收盤價5.43元),在9月底就曾發(fā)布公告稱,公司與一家新加坡公司簽訂一艘潛水支持施工船的銷售合同,合同總金額近2億美元,預(yù)計(jì)將于2017年交付。另外,該合同還包括一艘同型號潛水施工船的選擇項(xiàng),客戶將根據(jù)合同規(guī)定行使選擇權(quán)。在此之前的7月初,振華重工披露了與TOISALIMITED簽訂一艘飽和潛水支持船銷售合同,合同總金額近2億美元。
值得一提的是,絕大多數(shù)獲得海外大單的上市公司,都是典型的大盤藍(lán)籌股,但是也有一些例外的情況。比如中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)旗下的中工國際(002051,收盤價23.12元),在10月21日就發(fā)布公告稱,公司與贊比亞糧食儲備局簽署了贊比亞糧倉建設(shè)三期項(xiàng)目商務(wù)合同,合同金額為約合6.79億元,為公司2013年?duì)I業(yè)總收入的7.35%。今年8月,中工國際還與納沃伊氮肥股份公司簽署了烏茲別克PVC生產(chǎn)綜合體建設(shè)項(xiàng)目商務(wù)合同,合同金額約合27.03億元,為公司2013年?duì)I業(yè)收入的29.27%。
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