每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡飛軍 發(fā)自廣州    

每經(jīng)記者 胡飛軍 發(fā)自廣州

受鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷沖擊，鋼鐵電商物流企業(yè)歐浦鋼網(wǎng)（002711，SZ）10月14日發(fā)布公告，對今年前三季度業(yè)績進行了修正——由此前預(yù)計的凈利潤同比增長1%~10%，修正為同比下滑1%~10%。

歐浦鋼網(wǎng)于今年1月登陸深交所中小板，其所處的佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)是廣東乃至華南地區(qū)主要的鋼鐵交易集散地。

不過，在鋼鐵行業(yè)“寒冬”的嚴峻形勢下，作為鋼廠和下游客戶之間的鋼鐵貿(mào)易商和物流企業(yè)，歐浦鋼網(wǎng)也面臨著利潤微薄、資金趨緊、業(yè)績下滑的煩惱。10月14日，處于停牌階段的歐浦鋼網(wǎng)披露了業(yè)績修正公告，公司預(yù)計今年1~9月實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為7611萬~8372萬元，比上年同期下降1%~10%。而8月歐浦鋼網(wǎng)在半年報中曾預(yù)計今年前三季度凈利潤在8541萬~9302萬元，有望同比增長1%~10%

對于業(yè)績下滑，歐浦鋼網(wǎng)解釋稱，一是受市場低迷和競爭加劇影響，公司毛利率較預(yù)期有所降低；二是公司加大市場推廣力度，銷售費用有較大增長。

“今年三季度鋼價加速下跌，創(chuàng)下十多年新低。鋼貿(mào)商資金緊張，都在低庫存操作，市場庫存處于最近兩年的最低點，物流倉儲業(yè)務(wù)肯定受到影響。”西本新干線高級研究員邱躍成對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

邱躍成還透露，歐浦鋼網(wǎng)今年加大了推廣力度，尤其是在華東地區(qū)大力擴張，公司分別在深圳和上海成立了全資子公司，推出了新的競價拍賣平臺，開展鋼鐵物流業(yè)務(wù)。“但國內(nèi)鋼鐵電商仍然處于培育階段，短期內(nèi)電商平臺都處于投入大于產(chǎn)出階段。”邱躍成如此表示。