每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京

比亞迪也有了北上的沖動。7月29日，天津公交集團與比亞迪公司宣布合資組建天津市比亞迪汽車有限公司。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，比亞迪在天津設(shè)廠，一方面是出于天津市在公共交通領(lǐng)域?qū)π履茉窜嚨募逼刃枨?；而另一方面，則是比亞迪希望通過與天津公交集團的合作，在天津生產(chǎn)純電動公交車，而打開天津客車市場，并在北方區(qū)域起到一定的示范和推廣作用。

據(jù)接近比亞迪的一位人士透露，比亞迪的天津工廠從比亞迪自身的戰(zhàn)略意義來說，更多的是一種與地方政府建立良好互動關(guān)系的方式。他表示，“現(xiàn)在比亞迪電動客車銷量不是很好，比亞迪希望在天津賣車，而天津則希望比亞迪能在天津投資一個工廠，拉動地方經(jīng)濟和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。所以就生產(chǎn)本身而言，天津工廠在比亞迪的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，現(xiàn)在看來還沒有凸顯出特別的重要性?！?/p>

據(jù)接近比亞迪內(nèi)部的相關(guān)人士透露，比亞迪汽車在天津的工廠計劃目前還只是作為一個組裝廠，并不是嚴格意義上的整車生產(chǎn)廠，也沒有單獨的生產(chǎn)資質(zhì)，或?qū)⒔栌帽葋喌祥L沙工廠的生產(chǎn)資質(zhì)進行生產(chǎn)。據(jù)了解，在目前計劃中的天津工廠仍然先以組裝模式出現(xiàn)?！懊看谓M裝幾百輛，分步驟、分批次去執(zhí)行?！边@位相關(guān)人士告訴記者。