每經(jīng)記者  胡玉慧

    曾幾何時(shí)，風(fēng)電概念股引領(lǐng)的新能源狂潮，席卷A股市場，趨之者若鶩。

    在陸上風(fēng)電經(jīng)過了長達(dá)數(shù)年的翻番式增長之后，發(fā)展速度似已成強(qiáng)弩之末。不過，與陸上風(fēng)電相對(duì)應(yīng)的，海上風(fēng)電即將迎來其“黃金十年”。本月國家能源局在相關(guān)座談會(huì)上表示，計(jì)劃到2015年，海上風(fēng)電裝機(jī)總量將發(fā)展到5000MW，2020年這一規(guī)模提高到3萬MW——一個(gè)千億元的市場正在開啟大門。

/政策進(jìn)展/

海上風(fēng)電建設(shè)“加速”第二輪特許權(quán)招標(biāo)啟動(dòng)在即

　　又一塊新能源大蛋糕即將擺上“餐桌”。

    本月，業(yè)內(nèi)盛傳一則消息：我國第二輪海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)，將在下半年啟動(dòng)。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，雖然目前招標(biāo)程序尚未正式啟動(dòng)，各大電力公司以及整機(jī)企業(yè)也都未獲知具體招標(biāo)日期，不過可確定的是，如不出意外，下半年會(huì)進(jìn)行海上風(fēng)電的第二輪特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)，且招標(biāo)規(guī)模較為明晰，將是去年首期招標(biāo)量的兩倍。

第二輪招標(biāo)或年內(nèi)完成

    本月初，國家能源局召開了全國海上風(fēng)電工作座談會(huì)，就未來海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃、后續(xù)工作推進(jìn)等進(jìn)行了部署。本次會(huì)議后，業(yè)內(nèi)傳出消息稱，第二輪海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)將在今年下半年啟動(dòng)。

    我國在去年進(jìn)行了海上風(fēng)電的首輪特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)。業(yè)內(nèi)各企業(yè)在去年4月份收到標(biāo)書，整個(gè)招標(biāo)過程經(jīng)歷了約半年時(shí)間，最終在去年10月初敲定中標(biāo)結(jié)果并對(duì)外發(fā)布。

    對(duì)于今年招標(biāo)的時(shí)間點(diǎn)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》也向業(yè)內(nèi)廠商進(jìn)行了求證。國內(nèi)主要風(fēng)電場運(yùn)營商龍?jiān)措娏ο嚓P(guān)人士表示，現(xiàn)在公司還未收到招標(biāo)啟動(dòng)的消息，業(yè)內(nèi)也還沒有明確第二輪招標(biāo)具體會(huì)在哪個(gè)月份啟動(dòng)。華銳風(fēng)電（601558，收盤價(jià)29.94元）副總裁陶剛則表示，目前他所知曉的也僅限于在下半年進(jìn)行第二輪招標(biāo)，沒聽說開始下發(fā)標(biāo)書。

    采訪中，有接近五大電力集團(tuán)的人士向記者透露，原定是在今年8月份啟動(dòng)招標(biāo)，不過后來因?yàn)榉N種原因往后延期；現(xiàn)在最新的說法是可能會(huì)再等上兩個(gè)月，即在今年10月前后進(jìn)行。

    若按去年首期的招標(biāo)進(jìn)度，第二輪招標(biāo)結(jié)果或需等到明年才能揭曉。不過，前述人士認(rèn)為，今年的招標(biāo)時(shí)間應(yīng)會(huì)短一些，因去年畢竟是國內(nèi)首次進(jìn)行海上風(fēng)電的大規(guī)模招標(biāo)，參與企業(yè)眾多，各家報(bào)價(jià)紛繁不一，在評(píng)定時(shí)也沒有合適的前例可供參照或者借鑒，所費(fèi)時(shí)間較多。今年已有經(jīng)驗(yàn)，相信整個(gè)過程會(huì)縮短不少。

    這個(gè)判斷也得到了業(yè)內(nèi)廠商的認(rèn)同。陶剛就表示，正式中標(biāo)結(jié)果可能在今年年底就會(huì)出爐。

招標(biāo)規(guī)模較去年翻番

    至于本輪招標(biāo)的規(guī)模，目前業(yè)內(nèi)預(yù)期較為明確，即1500MW~2000MW（即150萬千瓦~200萬千瓦）。以上限計(jì)算，相當(dāng)于首期招標(biāo)規(guī)模的兩倍。

    去年舉行的海上風(fēng)電首期特許權(quán)招標(biāo)，整體規(guī)模為1000MW。4個(gè)項(xiàng)目均屬江蘇，分別位于該省濱海、射陽、東臺(tái)，以及大豐四地。

    從風(fēng)電整機(jī)廠商的中標(biāo)結(jié)果看，由華銳風(fēng)電提供濱海和射陽兩個(gè)設(shè)計(jì)裝機(jī)規(guī)模分別為300MW的近海風(fēng)場；東臺(tái)和大豐兩個(gè)裝機(jī)容量均為200MW的潮間帶風(fēng)場，則分別由上海電氣（601727，收盤價(jià)6.81元）和金風(fēng)科技（002202，收盤價(jià)14.69元）供應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

    今年招標(biāo)規(guī)模擴(kuò)大來自于國家對(duì)海上風(fēng)電規(guī)劃力度的加大。我國現(xiàn)在已建成的海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為138MW，當(dāng)中主要系國內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目、上海東海大橋100MW的裝機(jī)容量；而據(jù)早前國家能源局副局長劉琦透露，現(xiàn)在已納入國家視野的海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模，已經(jīng)達(dá)到了2588MW。這個(gè)數(shù)字是當(dāng)前海上風(fēng)電已裝機(jī)容量的19倍。

    另據(jù)  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從業(yè)內(nèi)了解到的信息，今年第二輪招標(biāo)的地域范圍將不再像首期那樣局限在江蘇一省，可能會(huì)拓展到上海、山東、河北、浙江等已完成海上風(fēng)電工程規(guī)劃的省市，甚至還可能包括廣東這類剛開展海上風(fēng)電規(guī)劃的省份。

/市場規(guī)模/

陸上增長已觸天花板海上風(fēng)電將現(xiàn)千億級(jí)增量市場

    我國陸上風(fēng)電經(jīng)過近十年的快速發(fā)展，目前向上增長的空間已相當(dāng)有限。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了解到，與陸上相比，海上風(fēng)電具有的三大優(yōu)勢，將使得行業(yè)今后發(fā)展重心轉(zhuǎn)向海上；未來作為行業(yè)發(fā)展標(biāo)桿的特許權(quán)招標(biāo)，也將轉(zhuǎn)移至海上風(fēng)電項(xiàng)目。

    按照國家能源局在本月初透露的海上風(fēng)電最新發(fā)展規(guī)劃，粗略計(jì)算，未來十年海上風(fēng)電帶來的增量市場空間在千億元以上。

海上風(fēng)電具備三大優(yōu)勢

    中投顧問高級(jí)研究員李勝茂向記者介紹，海上風(fēng)電有大規(guī)模建設(shè)的空間、加上采用風(fēng)機(jī)單機(jī)容量更大，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益上會(huì)較陸上風(fēng)電更優(yōu)。

    首先在風(fēng)能資源質(zhì)量上，陸地上地形、建筑等往往成為遮蔽物，削弱風(fēng)力、風(fēng)速。但在海上，卻無需擔(dān)憂這方面問題。行業(yè)里通常將這點(diǎn)表述為“有效風(fēng)能資源密度高”。

    而即使是在北方及西北省份，因風(fēng)速、風(fēng)力難以維持恒定，發(fā)電量易出現(xiàn)較大波動(dòng)?！斑@種情況下，為維持風(fēng)電機(jī)組不間斷并網(wǎng)運(yùn)行，需要采用低電壓穿越技術(shù)進(jìn)行解決?！崩顒倜f。

    實(shí)際情況是，國家電力監(jiān)督委員會(huì)在今年4月和5月分別通報(bào)了上半年發(fā)生的兩起風(fēng)電機(jī)組大規(guī)模脫網(wǎng)事故，原因之一正是因?yàn)檫\(yùn)行機(jī)組多數(shù)不具備低電壓穿越能力。而海上風(fēng)電的風(fēng)力和風(fēng)速卻能維持在較為恒定的狀態(tài)，明顯偏低的波動(dòng)性可讓海上風(fēng)電進(jìn)入幾乎“全年無休”的狀態(tài)。

    成本上，海上風(fēng)電也占優(yōu)。李勝茂告訴記者，海上風(fēng)機(jī)架設(shè)場地多為潮間帶、沿岸灘涂以及近海海域，雖然也涉及土地占用，但相較陸上風(fēng)電面臨的占用耕地、支付拆遷補(bǔ)償?shù)葐栴}，需要支付的款項(xiàng)明顯少得多。

    另外，就地域看，海上風(fēng)電開發(fā)區(qū)域均為沿海地帶，而這些區(qū)域集中了我國用電負(fù)荷大的省份。在電力傳輸上，只需要考慮將電從海中送上岸，較陸上風(fēng)電的“千里送電”，一來大大減少了電力的損耗和衰減，二來也省下了大規(guī)模建設(shè)特高壓輸電線的投資。

陸上風(fēng)電增長已至天花板

    另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，我國陸上風(fēng)電經(jīng)過了幾年的高速增長，目前已明顯進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段；就增量市場看，未來陸上空間不及海上。

    中國風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至2009年，我國風(fēng)電每年新增裝機(jī)容量都是翻番增長。但在2010年，國內(nèi)新增裝機(jī)容量僅較2009年增長37.1%，為增速首次放緩。

    但是海上風(fēng)電市場卻是剛剛起步，增量市場空間正在打開。據(jù)本月國家能源局在全國海上風(fēng)電工作座談會(huì)上的表態(tài)，計(jì)劃到2015年，海上風(fēng)電裝機(jī)總量將發(fā)展到5000MW，2020年這一規(guī)模提高到3萬MW。

    我國累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)總量在2010年底為4.47萬MW，這是我國過去十年發(fā)展起來的裝機(jī)規(guī)模?？瓷先ノ磥硎旰Ｉ巷L(fēng)電距離“再造一個(gè)同陸上一樣大小的市場”尚有差距，但實(shí)際進(jìn)度可能會(huì)較預(yù)期加快——同場會(huì)議上，國家能源局副局長劉琦就表示，現(xiàn)在已納入政府層面的海上風(fēng)電項(xiàng)目已達(dá)到2588MW，會(huì)爭取在2012年前落實(shí)5000MW的中期目標(biāo)。

    就未來海上風(fēng)電市場容量，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)行了粗略的估算：單價(jià)取現(xiàn)在陸上1.5MW機(jī)型3500元/KW的均價(jià)，3萬MW海上風(fēng)電的增量市場金額將達(dá)到1050億元。

    當(dāng)然這個(gè)算法準(zhǔn)確度并不高，因目前海上風(fēng)電設(shè)備價(jià)格較陸上更高，且單機(jī)容量越大，價(jià)格會(huì)越高；不過，未來海上風(fēng)電的建設(shè)成本又會(huì)逐年降低。因此，1050億元的數(shù)據(jù)只為向讀者呈現(xiàn)一個(gè)大致的概念。

    另外，值得注意的是，未來達(dá)到特許權(quán)級(jí)別的大規(guī)模招標(biāo)將不再在陸上風(fēng)電進(jìn)行，這點(diǎn)已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。華銳風(fēng)電副總裁陶剛就表示，以后特許權(quán)招標(biāo)將會(huì)只做海上的，陸上會(huì)是一些小規(guī)模招標(biāo)。

/競爭優(yōu)勢/

門檻高  海上風(fēng)電設(shè)備商難遇“價(jià)格戰(zhàn)”

　　  海上風(fēng)電這一塊龐大的新“蛋糕”，卻并不是每一個(gè)廠商想吃就能吃的。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，盡管同屬風(fēng)力發(fā)電，但海上對(duì)發(fā)電設(shè)備的各項(xiàng)要求比陸上更加嚴(yán)格，廠商在技術(shù)、工藝、資金投入等方面的進(jìn)入門檻將大幅提高。

單機(jī)容量至少需2.5MW以上

    海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈與陸上類似，設(shè)備商可劃分為整機(jī)和零部件兩大部分，且較陸上風(fēng)電有更高的要求。

    整機(jī)方面，首要的要求就是單機(jī)容量大幅升級(jí)。目前，陸上風(fēng)電以單機(jī)容量1.5MW的機(jī)組為主流，去年下半年開始，較多新項(xiàng)目采用2MW機(jī)組。但國內(nèi)風(fēng)電場運(yùn)營商龍?jiān)措娏偨?jīng)理謝長軍曾透露過，就目前的經(jīng)驗(yàn)看，單機(jī)容量小于2.5MW的機(jī)組在海上是無法實(shí)現(xiàn)盈利的。實(shí)際運(yùn)營中，若要更好地發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)還要提高。我國海上風(fēng)電首個(gè)示范項(xiàng)目上海東海大橋，實(shí)際采用的全部是3MW機(jī)組。本月初國家能源局召開的海上風(fēng)電工作座談會(huì)傳遞出的信息則是，理論上最適合海上風(fēng)電的是單機(jī)容量5MW及以上的機(jī)組。

    除了大型化外，海上風(fēng)電對(duì)整機(jī)性能的要求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上，主要是因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電維修成本很高。金風(fēng)科技董事長武鋼對(duì)此曾表示，海上風(fēng)機(jī)出一次故障，拖船費(fèi)用加上裝卸成本幾乎可以侵蝕掉這臺(tái)風(fēng)機(jī)未來的發(fā)電利潤。

    而風(fēng)機(jī)質(zhì)量及性能，則需要在機(jī)組投入運(yùn)營后等待時(shí)間檢驗(yàn)。長久下來將產(chǎn)生的趨勢是，海上風(fēng)電的風(fēng)電場主們對(duì)設(shè)備商的品牌依賴度更高，越先進(jìn)入的公司，越能憑借整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性獲得青睞。

    零部件方面，雖然大致構(gòu)成與陸上風(fēng)電沒有太大差別，但個(gè)中林林總總的新要求之多，令人咋舌。防海水腐蝕性，這是海上所有零部件都需要必備的性能；此外，不同部件還有不同的要求。

先進(jìn)入者享受高毛利率

    總體來說，由于參與者不多，設(shè)備商在海上風(fēng)電可享受明顯優(yōu)于陸上風(fēng)電的毛利率。華銳風(fēng)電、泰勝風(fēng)能方面均向記者表示，當(dāng)下各自在運(yùn)營的海上項(xiàng)目，其毛利率都高于陸上項(xiàng)目。

    至于毛利率能達(dá)到多少，華銳風(fēng)電副總經(jīng)理陶剛表示，目前，公司海上風(fēng)機(jī)數(shù)量很少，尚未進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段，因此還沒有這方面的準(zhǔn)確數(shù)字，但肯定會(huì)比陸上高。而泰勝風(fēng)能證券事務(wù)代表陳杰也稱，規(guī)模太小，情況還不穩(wěn)定。不過，在日本，該公司與Vestas合作的項(xiàng)目，利潤水平相當(dāng)可觀。

    去年海上風(fēng)電首輪特許權(quán)招標(biāo)，并未像陸上風(fēng)電那樣對(duì)外披露中標(biāo)價(jià)格。不過，中投顧問高級(jí)研究員李勝茂告訴記者，目前2.5MW和3MW海上風(fēng)機(jī)的單價(jià)，大概在4500元/KW左右，而陸上價(jià)格已跌至近3000元/KW；且單機(jī)容量越大，價(jià)格會(huì)越高。“降價(jià)確實(shí)是未來的趨勢，但先進(jìn)入者肯定能充分享受到高毛利率。”李勝茂說。

    陸上風(fēng)電價(jià)格競爭激烈。去年金風(fēng)科技在張家口、哈密招標(biāo)中，報(bào)出3750元/KW的歷史最低價(jià)，不僅打破二三線廠商的成本線，連同為第一梯隊(duì)的東方電氣，也鎩羽而歸。而這般慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，李勝茂認(rèn)為難以在海上出現(xiàn)。他對(duì)記者表示，海上專用的大型風(fēng)機(jī)，國內(nèi)能做的廠商很少，目前屬于賣方市場，整機(jī)企業(yè)對(duì)風(fēng)電場運(yùn)營商擁有很強(qiáng)的議價(jià)能力。再加上海上風(fēng)機(jī)本來成本就高，降價(jià)空間較小，在行業(yè)發(fā)展早期很難出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)。

/產(chǎn)業(yè)動(dòng)向/

產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤婧Ｉ巷L(fēng)電帶動(dòng)三塊全新市場

    盡管設(shè)備構(gòu)成與陸上風(fēng)電類似，但海上風(fēng)電將會(huì)帶動(dòng)一些全新的市場。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，除傳統(tǒng)零部件之外，必備的防腐蝕涂料、專用安裝船和海底電纜將成為率先啟動(dòng)的市場。

    現(xiàn)階段很少有上市公司涉獵以上環(huán)節(jié)，不過，業(yè)內(nèi)研究員提醒投資者可積極關(guān)注這方面的行業(yè)動(dòng)向，做好充分準(zhǔn)備，率先加入海上風(fēng)電這塊蛋糕的“分食”之列。

專用安裝船緊缺

    對(duì)于風(fēng)電行業(yè)，市場多專注于設(shè)備商環(huán)節(jié)，很少涉及施工建設(shè)和運(yùn)營維護(hù)。但隨著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入海上，后兩個(gè)環(huán)節(jié)的份量將更加凸顯。

    國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔就指出，在陸上，風(fēng)電場建設(shè)與風(fēng)電機(jī)組的投資比例大致是3：7；而在海上，設(shè)備支出在總成本中所占比重不到50%，剩余部分則投入到安裝、建設(shè)、運(yùn)營以及維護(hù)環(huán)節(jié)上。

    而這當(dāng)中，海上風(fēng)電專用安裝船必不可缺。海上風(fēng)電機(jī)組規(guī)模大、重量高，運(yùn)輸、吊裝都需要專用設(shè)備；且海上施工環(huán)境復(fù)雜，出現(xiàn)故障后風(fēng)浪過大，維修人員甚至無法靠近，因此需要專用的安裝和維護(hù)設(shè)備。

    但是，目前海上專用安裝船在國內(nèi)還基本是個(gè)空白領(lǐng)域。記者了解到，上海東海大橋風(fēng)電場在安裝華銳風(fēng)電3MW機(jī)組時(shí)，特地花費(fèi)3億元從國外訂制了一艘專用安裝船。

    不過，已經(jīng)有企業(yè)注意到了這塊市場。中船重工旗下在重慶的海裝風(fēng)電設(shè)備公司，已投資進(jìn)入海上風(fēng)電安裝船的研發(fā)；江蘇蛟龍重工則與美國公司共同研發(fā)建造海上風(fēng)電安裝平臺(tái)。

    此外，來自江蘇南通市政府網(wǎng)站上的信息顯示，本月中旬，世界首個(gè)7000噸的海上風(fēng)機(jī)一步式安裝船在啟東開工，建成后可運(yùn)輸、安裝5MW以上的海上風(fēng)機(jī)整機(jī)，可在浪高5米、12級(jí)風(fēng)況下作業(yè)，計(jì)劃將于明年7月交付使用。

海纜迎來新市場

    而對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成本，在6月30日舉行的媒體溝通會(huì)上，金風(fēng)科技總工程師崔新維給出了更詳細(xì)的數(shù)據(jù)：“陸上風(fēng)機(jī)成本占64%，基礎(chǔ)占16%，電網(wǎng)連接占11%，其他為9%；在海上，風(fēng)機(jī)成本約為45%，基礎(chǔ)占25%，電網(wǎng)連接占21%，安裝占7%，其他為2%?！?/p>

    崔新維表示，不考慮運(yùn)營期間維護(hù)費(fèi)用以及可能的發(fā)電量損失，同等容量下，海上風(fēng)電的建設(shè)成本要比陸地高出四成以上。高出部分除了安裝船的費(fèi)用，主要就是鋪設(shè)海底電纜和建設(shè)海上變電站。

    與陸上不同，海上機(jī)組所發(fā)電力不是走架設(shè)在空中的電網(wǎng)，而是通過鋪設(shè)于海底的電纜傳回岸上。記者從中天科技（600522，收盤價(jià)23.45元）董秘楊棟云處了解到，海底電纜技術(shù)含量比陸地所用電纜高很多，除了必備的抗海水腐蝕性之外，還要求能承受足夠水壓。公司雖然早有海纜產(chǎn)品，但應(yīng)用尚局限于通信領(lǐng)域，現(xiàn)階段市場份額較小，且國產(chǎn)廠商能做的不多。

    從招投標(biāo)結(jié)果看，海底電纜大部分市場份額掌握在合資企業(yè)手中。不過，國產(chǎn)廠商也已經(jīng)開始注意這塊新興市場，除中天科技外，另一家同處海上風(fēng)電發(fā)展前沿的亨通光電（600487，收盤價(jià)27.37元），也已開始投建海底電纜生產(chǎn)線。

/重點(diǎn)公司/

整機(jī)  　

華銳、金風(fēng)遙遙領(lǐng)先

    國產(chǎn)整機(jī)廠商，目前在海上風(fēng)電的進(jìn)展中可分成三個(gè)梯隊(duì)。

    已在去年首輪海上特許權(quán)招標(biāo)中拿到份額的是第一梯隊(duì)，包括華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和上海電氣；已經(jīng)有海上風(fēng)電樣機(jī)下線的為第二梯隊(duì)，代表為

湘電股份（600416，收盤價(jià)13.12元）；第三梯隊(duì)則是才啟動(dòng)前期研發(fā)工作的長征電氣（600112，收盤價(jià)22.86元）和華儀電氣（600290，收盤價(jià)14.56元）。

    其中，華銳風(fēng)電和金風(fēng)科技兩家老牌巨頭的話語權(quán)最強(qiáng)。去年首輪1000MW項(xiàng)目招標(biāo)中，華銳風(fēng)電拿下60%的份額，金風(fēng)科技得到20%。雖然今年競標(biāo)者將較去年增多，但兩家公司信心不低，金風(fēng)科技方面已定下份額與去年持平的最低目標(biāo)。

    國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域，以華銳風(fēng)電進(jìn)展最快，首個(gè)海上示范風(fēng)場——上海東海大橋項(xiàng)目，就由公司供應(yīng)全部3MW風(fēng)機(jī)，其研制的國內(nèi)首臺(tái)6MW海上機(jī)組樣機(jī)也在上月下線。華銳風(fēng)電2010年年報(bào)顯示，公司未執(zhí)行訂單中有130臺(tái)3MW機(jī)組；已中標(biāo)未簽約項(xiàng)目中，3MW機(jī)組數(shù)量達(dá)到1870臺(tái)，另外還有5MW機(jī)組189臺(tái)，6MW機(jī)組8臺(tái)。

    除了國內(nèi)市場，華銳風(fēng)電也在國外拿到海上風(fēng)電訂單。公司在4月份同希臘PPC電力公司簽署合作協(xié)議，雙方將合作開發(fā)一個(gè)海上風(fēng)場。

    金風(fēng)科技方面，在江蘇大豐的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化基地已正式投產(chǎn)，2.5MW海陸兩用機(jī)組已在新疆、江蘇等地實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，6MW海上專用機(jī)組的開發(fā)工作也已啟動(dòng)；今年將完成2.5MW機(jī)組的批量生產(chǎn)，以及6MW樣機(jī)的整體設(shè)計(jì)。公司總工程師崔維新表示，6MW樣機(jī)將在明年上半年并網(wǎng)發(fā)電，2014年量產(chǎn)，同時(shí)公司還會(huì)著手進(jìn)行10MW海上風(fēng)機(jī)的預(yù)研。

    截至2010年末，公司在手訂單中已有18臺(tái)2.5MW機(jī)組，1臺(tái)3MW機(jī)組；已中標(biāo)但未簽合同訂單中有579臺(tái)2.5MW機(jī)組，2臺(tái)3MW機(jī)組。

葉片及塔架

中材科技等進(jìn)度居前

    其他零部件環(huán)節(jié)，上市公司中以葉片和塔架兩個(gè)環(huán)節(jié)有明顯進(jìn)展。

    中材科技（002080，收盤價(jià)15.09元）旗下子公司中材葉片，在去年3月份宣布投資2.2億元，在北京八達(dá)嶺生產(chǎn)基地建設(shè)3MW葉片產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；此后又投資2.3億元，在酒泉投建3MW葉片生產(chǎn)線，兩個(gè)項(xiàng)目總計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到500套。

    以上兩個(gè)項(xiàng)目均在去年5月開工建設(shè)，不過目前尚未獲得規(guī)模訂單。這類新產(chǎn)品是配套下游客戶3MW機(jī)型，主要目標(biāo)客戶就是金風(fēng)科技和華銳風(fēng)電兩大整機(jī)廠。

    塔架是目前進(jìn)入者相對(duì)較多的環(huán)節(jié)，上市公司中已有天順風(fēng)能  （002531，收盤價(jià)19.81元）、泰勝風(fēng)能（300129，收盤價(jià)14.27元）和大金重工（002487，收盤價(jià)26.41元）三家投入資金。目前進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量以泰勝風(fēng)能領(lǐng)先，公司去年7月為上海電氣供應(yīng)了國內(nèi)首臺(tái)3.6MW海上風(fēng)機(jī)的塔架，11月則與華銳風(fēng)電簽署了6MW大容量樣機(jī)塔架供應(yīng)合同，公司還被邀請參與制定我國海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)要求的國家標(biāo)準(zhǔn)。

    泰勝風(fēng)能有1.5億元募集資金投向3MW~10MW海上風(fēng)能裝備制造項(xiàng)目，公司證券事務(wù)代表陳杰表示，該項(xiàng)目將在今年年底投產(chǎn)。

    天順風(fēng)能方面，IPO募投項(xiàng)目中包含3MW及以上的海上風(fēng)電塔架建設(shè)項(xiàng)目，以及2.5MW以上風(fēng)電塔架技改項(xiàng)目；大金重工有5.13億元募投資金投向“年加工6萬噸重型裝備鋼結(jié)構(gòu)制造項(xiàng)目”，其中包括2萬噸海上風(fēng)電塔架產(chǎn)能。以上項(xiàng)目實(shí)施地都在海上風(fēng)電規(guī)劃地區(qū)附近，但就記者從兩家公司了解到的情況，項(xiàng)目都還處于建設(shè)中。

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