每經(jīng)記者  陳未臨  發(fā)自上海

    手機支付這塊3G增值業(yè)務(wù)大蛋糕在中國將如何被打造和分食，或在今年內(nèi)初見分曉。

    2月22日，中國聯(lián)通為尚處在籌備階段的支付公司啟動了人員招聘。幾天后，中國電信也傳出正在籌備支付公司的消息，消息稱該公司“一把手”已敲定電信號百公司副總經(jīng)理高宏亮。這是繼去年4月中國移動入股浦發(fā)銀行并展開手機支付合作后，三大運營商在手機支付領(lǐng)域的第二輪大動作。

聯(lián)通電信專設(shè)支付公司

    2月22日，中國聯(lián)通對外宣布成立支付公司，并立即展開了規(guī)模超過百人的招聘。這次招聘涉及SIM系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)平臺管理和前端產(chǎn)品拓展等20個崗位，最高月薪酬可達(dá)15000元。

    與此同時，中國電信的支付公司也在緊鑼密鼓地籌備中。據(jù)消息人士透露，決定成立支付公司是在今年1月份，人員配置方面，中國電信計劃將中國電信號百信息服務(wù)公司涉及到支付業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)和人員進(jìn)行劃分，轉(zhuǎn)移到新成立的支付公司。

    雖然電信支付公司還未設(shè)立完成，但據(jù)上述人士透露，中國電信早已依據(jù)自身業(yè)務(wù)制定好了移動支付的三個業(yè)務(wù)發(fā)展方向：一個是面向大眾的支付業(yè)務(wù)；二是面向集團和政企客戶，完善集團客戶的信息化工作；三是中國電信與銀聯(lián)及第三方行業(yè)賬戶的運營。

    業(yè)內(nèi)分析人士表示，電信和聯(lián)通為手機支付業(yè)務(wù)專設(shè)公司，一方面有利于各自業(yè)務(wù)的開展，一方面有利于與銀行系統(tǒng)的合作。其實早在2009年10月份，高宏亮即在公開場合表示，“我們覺得支付應(yīng)該聯(lián)合比較多的銀行，包括第三方支付公司一起做，通過銀行賬號通道的方式和中國電信自有的方式都可以做一些探索?！?/p>各自為陣試點商用

    在電信聯(lián)通設(shè)立支付公司前的一年多時間里，三大運營商在上海、北京等地已經(jīng)進(jìn)行了大量的手機支付業(yè)務(wù)試點。

    2009年4月，中國聯(lián)通率先在上海發(fā)布了基于非接觸式通信（NFC）技術(shù)的手機支付業(yè)務(wù)，用戶可通過購買內(nèi)置NFC芯片的聯(lián)通3G手機以及購買NFC手機貼卡  （掛墜）等方式體驗手機支付，上海公交系統(tǒng)成為聯(lián)通該業(yè)務(wù)的突破口。

    2009年下半年開始，中國移動通過與星巴克等商家的合作，在上海推廣其基于非接觸式射頻識別技術(shù)（RFID）技術(shù)的“手機錢包”業(yè)務(wù)。2010年，中國移動的“手機錢包”手機小額支付業(yè)務(wù)又陸續(xù)在北京、山東、江蘇、重慶等地啟動。

    2010年2月，中國電信與中國銀聯(lián)在上海推出“翼支付手機刷卡”業(yè)務(wù)，真正實現(xiàn)了與銀行卡功能等同的手機支付。

    2010年10月29日，中國電信又與中國銀行和中國銀聯(lián)在浙江省寧波市首發(fā)“天翼長城卡”。天翼長城卡是中國電信和中國銀行攜手推出的銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)手機支付卡，加載了符合我國金融行業(yè)芯片卡通用標(biāo)準(zhǔn)的“電子現(xiàn)金”賬戶。

    今年2月24日，中國電信又在廣東推出了基于握奇SIMpass技術(shù)的  “天翼羊城通卡”，首批發(fā)卡量約為3萬張，并計劃到6月底發(fā)卡量達(dá)到8萬張。

方案之爭與競合

    一位手機支付業(yè)務(wù)解決方案提供商人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，在移動支付業(yè)務(wù)的賬戶、載體、支付環(huán)境這三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，運營商只占據(jù)了載體一個方面。當(dāng)前，手機支付業(yè)務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分NFC（近距離通信技術(shù)）和RFID（非接觸式射頻識別技術(shù)）兩大陣營，各自陣營里有多種不同解決方案，使得運營商在打造手機支付產(chǎn)業(yè)鏈上面臨較大瓶頸，導(dǎo)致當(dāng)前已面世的手機支付業(yè)務(wù)面臨諸多限制。

    據(jù)悉，工信部目前正在開展小額手機支付標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作，解決三大運營商及銀聯(lián)移動支付標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、各自為戰(zhàn)的難題。

    在第三方支付機構(gòu)易寶支付總裁唐彬看來，移動支付推行緩慢最大的障礙在于“電信運營商和銀行誰來主導(dǎo)”的問題沒有解決。銀行有大額支付結(jié)算的特權(quán)，運營商有龐大的用戶，但由于雙方都想掌握移動支付主導(dǎo)權(quán)，多年來合作推進(jìn)艱難。

    2010年4月，廣東移動與浦發(fā)銀行簽訂股份認(rèn)購協(xié)議，此次聯(lián)姻及其后就手機支付達(dá)成的合作協(xié)議，被業(yè)界看作是運營商與銀行聯(lián)盟打破僵局的開端。

    與浦發(fā)的合作，使得中國移動的手機支付業(yè)務(wù)跳脫近程、小額的局限，開始可以進(jìn)行轉(zhuǎn)賬、大額交易及匯款等業(yè)務(wù)。在與入股浦發(fā)以前，中國移動已于2010年3月27日在湖南建成并正式上線試運行全國唯一全網(wǎng)手機支付平臺，為自己在與浦發(fā)的競合中加碼。浦發(fā)方面，由于移動支付必須綁定銀行賬號，此次合作也有利于開發(fā)新的客戶資源。

    業(yè)內(nèi)人士指出，支付業(yè)務(wù)涉及國家金融安全，運營商與銀行應(yīng)該在政府的管理下進(jìn)行友好合作，雙方的合作和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一均有利于產(chǎn)業(yè)資源整合。但未來，隨著新型商業(yè)模式的出現(xiàn)，各方競合也會繼續(xù)。

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