每經記者 梅東哲 發(fā)自北京
　　
　　福特在減持馬自達股份之后，雙方漸行漸遠，長安福特馬自達的重組也一直沒有給出具體計劃和時間表。
　　
　　近日，有媒體報道稱，長安福特馬自達分家消息已成定局，而且北京長安馬自達事業(yè)部將會遷往南京，只留下北區(qū)銷售和售后服務兩個部門。遷移工作預計從今年下半年開始，年底前完成。長安馬自達獨立后，南京將成為其總部。
　　
　　據(jù)了解，拆分之后，新成立的長安馬自達總部將可能會遷往南京，屆時南京將成為馬自達在中國的另一個重要生產基地。長安馬自達市場部公關經理賀剛在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，并不否認長安馬自達總部將會遷至南京。
　　
　　此前，《每日經濟新聞》曾報道馬自達中國事業(yè)部本部長相原真志將調任長安馬自達任高層一事，相原真志此后將常駐中國以開拓馬自達的在華業(yè)務。近日，馬自達內部人士向記者透露，相原真志目前正在處理交接事宜，此后很可能將會被派往南京任職。
　　
　　業(yè)內人士分析，馬自達此次更換中國事業(yè)部高層，就是為即將成立的新合資公司儲備人才。馬自達方面也表示，未來將會向中國輸送更多的業(yè)務人員，以開拓在華業(yè)務。
　　
　　據(jù)了解，2010年馬自達在中國市場的銷量為24萬輛，同比增長33%。2011年馬自達在華的銷售預期為28萬輛。
　　
　　據(jù)《每日經濟新聞》記者了解，在長安馬自達新合資公司成立之后，馬自達的在華業(yè)務將會更加順利，產品投放將更加自由，馬自達最重要的任務就是梳理與兩個合作伙伴之間的關系與產品投放比例。