每經(jīng)記者  許金民

        3年前，閩福發(fā)A（000547，收盤價(jià)12.71）與子公司大華大陸豪擲5600萬(wàn)元，通過(guò)湖山投資間接參股奇瑞汽車，原本指望著奇瑞汽車能于2010年12月27日之前登陸A股市場(chǎng)，未料計(jì)劃趕不上變化，2008就傳出準(zhǔn)備IPO的奇瑞汽車至今仍未上市?？嗟?年未見碩果，閩福發(fā)A無(wú)奈決定再守3年，同時(shí)保留要求賣家溢價(jià)50%回購(gòu)這部分股權(quán)的權(quán)利。

投資協(xié)議再延長(zhǎng)3年

        閩福發(fā)A今日（2月18日）公告，近日，閩福發(fā)A、大華大陸分別與同華投資及同華集團(tuán)簽訂  《補(bǔ)充協(xié)議》。該協(xié)議約定，如果在未來(lái)3年內(nèi)（即2013年12月27日之前），奇瑞汽車還未能在A股市場(chǎng)上市，同華集團(tuán)承諾按閩福發(fā)A原始出資額  （2464萬(wàn)元）和大華大陸原始出資額（3136萬(wàn)元）溢價(jià)50%回購(gòu)所持同華動(dòng)力的股權(quán)。閩福發(fā)A和大華大陸仍然有權(quán)選擇繼續(xù)持股或要求同華投資回購(gòu)。如奇瑞汽車在上述約定期間內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市，則同華集團(tuán)不再履行任何回購(gòu)保障義務(wù)。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，早在3年前，閩福發(fā)A就與同華投資簽訂過(guò)類似協(xié)議。

        2007年12月28日，閩福發(fā)A、參股子公司大華大陸分別與同華投資簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》，兩公司以每股7元的價(jià)格分別受讓湖山投資352萬(wàn)股股份、448萬(wàn)股股份，受讓價(jià)格分別為2464萬(wàn)元、3136萬(wàn)元。根據(jù)協(xié)議，此次同華投資向閩福發(fā)A轉(zhuǎn)讓的股份為其持有的湖山投資352萬(wàn)股的股份，等同于目標(biāo)公司352萬(wàn)股的股份；向大華大陸轉(zhuǎn)讓的股份為其持有的湖山投資448萬(wàn)股的股份，等同于目標(biāo)公司448萬(wàn)股的股份。

        由于湖山投資和同華動(dòng)力就是同華投資為投資奇瑞汽車股權(quán)項(xiàng)目專門設(shè)立的特殊目的合伙企業(yè)，這兩個(gè)公司分別持有奇瑞汽車2.5%的股份，即8000萬(wàn)股。也就是說(shuō)，目標(biāo)公司就是奇瑞汽車。閩福發(fā)A和參股子公司大華大陸持有的湖山投資這部分股份，就相當(dāng)于持有奇瑞汽車股份。

        該協(xié)議還約定，如果奇瑞汽車在未來(lái)3年，即2010年12月27日之前不能上市，同華投資將溢價(jià)30%回購(gòu)閩福發(fā)A及大華大陸所持的股份。

奇瑞汽車未能按計(jì)劃上市

        協(xié)議簽妥后，閩福發(fā)A靜靜等待著這筆投資結(jié)出碩果。

        2009年7月14日，奇瑞汽車在準(zhǔn)備上市申報(bào)材料過(guò)程中發(fā)現(xiàn)湖山投資的最終持有人數(shù)量眾多，使得公司股東人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)200人，必須進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)奇瑞汽車及其承銷商的建議，閩福發(fā)A與大華大陸雙雙將在湖山投資的全部份額等額轉(zhuǎn)至同華動(dòng)力名下，轉(zhuǎn)入同華動(dòng)力后對(duì)應(yīng)的閩福發(fā)A持有奇瑞汽車458.0822萬(wàn)股、大華大陸持有奇瑞汽車583.0137萬(wàn)股股份數(shù)量不變，股份數(shù)量出現(xiàn)變化是因奇瑞汽車2009年進(jìn)行了公積金轉(zhuǎn)增股本。

        此后，同華投資與同華集團(tuán)聯(lián)合簽訂《說(shuō)明》，由同華集團(tuán)代替同華投資執(zhí)行上述溢價(jià)回購(gòu)承諾。同華投資與同華集團(tuán)的幕后掌門，其實(shí)都是復(fù)旦大學(xué)新政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任史正富。

        然而，自此之后奇瑞汽車上市就只聞樓梯響，一直到今天都未能實(shí)現(xiàn)。

        對(duì)此，閩福發(fā)A解釋，奇瑞汽車原計(jì)劃于2008年下半年在A股市場(chǎng)上市，由于受國(guó)際金融危機(jī)影響和企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整需要，其上市計(jì)劃延后。

        閩福發(fā)A未按原協(xié)議要求同華集團(tuán)溢價(jià)30%回購(gòu)這部分奇瑞汽車的股份，很明顯代表其并未死心。不過(guò)，未來(lái)3年會(huì)不會(huì)守得云開見月明，恐怕現(xiàn)在只有奇瑞汽車最清楚。



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