每經(jīng)記者  伍雨石  發(fā)自北京

        力帆實業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱力帆實業(yè)）首發(fā)申請日前獲得通過。力帆由摩托車制造轉(zhuǎn)向汽車制造，資本市場上市將對其進(jìn)一步發(fā)展起到助推作用。

        此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日從接近力帆汽車內(nèi)部的相關(guān)人士處了解到，力帆電動車將在明年年初正式推向市場銷售。

成功上市資金解渴

        力帆汽車今年的銷售目標(biāo)是10萬輛，據(jù)力帆汽車銷售有限公司公關(guān)部趙恒介紹，目前企業(yè)已經(jīng)完成了全年任務(wù)的80%，全年目標(biāo)不會改變。

        在完成今年的銷售目標(biāo)及成功上市后，對于力帆來說，明年的戰(zhàn)略部署將是至關(guān)重要的。

        力帆實業(yè)招股說明書稱，“本次發(fā)行擬募集資金14.8億元，到位后將投入三個項目：15萬輛乘用車項目  （二期5萬輛）、20萬臺汽車發(fā)動機(jī)項目和年產(chǎn)100萬臺通用汽油機(jī)項目?！?br/>
        在重慶市發(fā)展和改革委員會的官方網(wǎng)站上，記者看到，力帆集團(tuán)目前有兩個項目被列為重慶市重點建設(shè)項目，一是年產(chǎn)能為20萬臺的力帆汽車發(fā)動機(jī)項目，另外一個則是項目占地957畝，計劃生產(chǎn)微型面包車、貨車20萬輛的力帆微車生產(chǎn)項目。

        趙恒介紹，年產(chǎn)能20萬輛的重慶力帆集團(tuán)微車生產(chǎn)項目即力帆汽車的二期項目，大約將在明年年中正式完工，而年產(chǎn)能20萬臺汽車發(fā)動機(jī)的項目目前已經(jīng)正式投入了生產(chǎn)。此外，據(jù)記者了解，2011年，力帆汽車將通過更全面的轎車產(chǎn)品推新計劃來迎接新的挑戰(zhàn)。

        行業(yè)分析人士指出，力帆目前大力推出新產(chǎn)品，在這些新產(chǎn)品計劃的背后，資金鏈的支持是力帆不可或缺的因素，力帆謀求上市也正是基于此原因。

        力帆是我國最大的摩托車制造公司之一，但進(jìn)軍汽車制造業(yè)讓力帆需要更大規(guī)模的資金投入，這對力帆來說無疑是一個很大的考驗。

        與此同時，2008年金融危機(jī)爆發(fā)后我國摩托車出口受到嚴(yán)重影響。2009年，我國摩托車出口同比下降39.6%，整體銷量同比下降7.4%。力帆實業(yè)資金鏈進(jìn)一步受到考驗。

        在招股說明書中，力帆實業(yè)表示：“若金融危機(jī)影響未能完全消除，造成世界宏觀經(jīng)濟(jì)二次探底，可能會使本公司摩托車出口形勢出現(xiàn)反復(fù)，進(jìn)而對本公司經(jīng)營業(yè)績造成影響。”

        對于力帆來說，資金將是企業(yè)能否生存的保障。

目前已獲電動車“準(zhǔn)生證”

        此外，據(jù)記者了解，力帆電動車將在明年年初正式推向市場銷售。

        就在不久前，由財政部、科技部、發(fā)改委、工信部四部委聯(lián)合推出的第15批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄對外發(fā)布，產(chǎn)品型號為LF7002EV的力帆電動轎車入選，力帆由此拿到第一張電動車量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”。

        目前力帆620和320純電動車均已具備量產(chǎn)能力，年內(nèi)將實現(xiàn)批量生產(chǎn)，此外，力帆的520以及即將投放的720轎車，其電動版本都已在同步研發(fā)。

        不過力帆方面曾表示，在初期，力帆電動車仍將以示范運營形式推廣，暫不進(jìn)入私人消費領(lǐng)域。力帆相關(guān)人士表示，上海和重慶兩地電動車出租公司的籌備工作已進(jìn)行幾個月，年內(nèi)將有實質(zhì)結(jié)果。

        據(jù)力帆方面的相關(guān)人士介紹，力帆電動車是基于力帆620轎車開發(fā)，一次充電可續(xù)航200公里以上，最高車速大于120公里/小時，目前車型的電池是由其他電池供應(yīng)商直接供應(yīng)的，成本相對較高，所以售價不會低于10萬。不過力帆集團(tuán)董事長尹明善曾表示，純電動車由于成本高等因素，前期售價在15萬元以上，但未來5年內(nèi)價格會逐年下降，最終降到10萬元以內(nèi)。



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