每經(jīng)記者｜袁園    每經(jīng)編輯｜張益銘    

9月10日至14日，2025年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會（以下簡稱服貿(mào)會）在京舉辦。本屆服貿(mào)會以“數(shù)智領(lǐng)航，服貿(mào)煥新”為主題，金融服務(wù)作為九大板塊之一，也從多維度、全方位展現(xiàn)中國金融業(yè)的創(chuàng)新活力與實踐成果。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，隨著我國企業(yè)對外投資不斷提速，為企業(yè)提供跨境金融服務(wù)也成為當前金融服務(wù)的重要業(yè)務(wù)之一，多項助力企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)方案也在服貿(mào)會期間集中發(fā)布，為企業(yè)出海提供有力支撐。

企業(yè)出海面臨的挑戰(zhàn)都有什么？未來中國企業(yè)出海的風(fēng)險圖景會有哪些新變化？帶著這樣的疑問，《每日經(jīng)濟新聞》記者在服貿(mào)會期間專訪了安盛天平財產(chǎn)保險有限公司首席執(zhí)行官（CEO）左偉豪。左偉豪表示，當前企業(yè)出海已從“產(chǎn)品輸出”進入“體系輸出”階段，風(fēng)險呈現(xiàn)雙重升級，即傳統(tǒng)風(fēng)險復(fù)雜化+新興風(fēng)險結(jié)構(gòu)化，建議準備出海和剛剛踏上出海征程的中國企業(yè)樹立風(fēng)險前置的理念，將風(fēng)險管理置于戰(zhàn)略決策的核心。

安盛天平CEO左偉豪 受訪者供圖

傳統(tǒng)風(fēng)險復(fù)雜化+新興風(fēng)險結(jié)構(gòu)化

NBD：在服務(wù)中國企業(yè)出海的過程中，遇到的最大挑戰(zhàn)是什么？

左偉豪：我們在服務(wù)企業(yè)出海過程中，發(fā)現(xiàn)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)多集中在四大方面。

第一，法律法規(guī)和政策環(huán)境的差異。海外監(jiān)管環(huán)境多樣性、復(fù)雜性及不確定性，會導(dǎo)致出海企業(yè)因不熟悉當?shù)厍闆r而陷入違規(guī)風(fēng)險、法律糾紛。

第二，文化差異帶來的本地化經(jīng)營難題。例如產(chǎn)品與當?shù)赜脩粜枨蟮钠ヅ湫浴數(shù)貑T工管理、文化沖突等。

第三，數(shù)據(jù)難題。缺乏海外歷史數(shù)據(jù)造成定價困難，除此之外，在車險領(lǐng)域，用戶駕駛核心數(shù)據(jù)、車輛關(guān)鍵數(shù)據(jù)集中于車企，保險公司很難掌握。

第四，服務(wù)方面。部分企業(yè)的海外理賠網(wǎng)絡(luò)/維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)缺失，或提高理賠成本。

NBD：企業(yè)近兩年出海面臨的問題和挑戰(zhàn)跟十年前有何相同點和不同點？有哪些問題是近幾年企業(yè)出海面臨的急劇上升且備受關(guān)注的問題？

左偉豪：伴隨著全球化格局、國際政治經(jīng)濟形勢以及技術(shù)發(fā)展的變化，當前企業(yè)出海已從“產(chǎn)品輸出”進入“體系輸出”階段，風(fēng)險呈現(xiàn)雙重升級——傳統(tǒng)風(fēng)險復(fù)雜化+新興風(fēng)險結(jié)構(gòu)化。

其中，傳統(tǒng)風(fēng)險包括文化差異、市場適應(yīng)、品牌認可、本地化競爭與供應(yīng)鏈管理等多個方面。但是近年來，地緣政治沖突加劇、合規(guī)監(jiān)管壓力增大、網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)保護趨嚴、ESG（環(huán)境、社會和公司治理）與可持續(xù)發(fā)展要求提高以及供應(yīng)鏈韌性等上升成為新興風(fēng)險與挑戰(zhàn)，更成為未來構(gòu)建全球競爭力的關(guān)鍵突破口。

NBD：作為較早進入中國市場的外資保險機構(gòu)，安盛天平將支持中國企業(yè)全球化發(fā)展置于怎樣的戰(zhàn)略高度？又如何看待這一市場的潛力和挑戰(zhàn)？

左偉豪：隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷深入，中國企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快。安盛天平積極響應(yīng)高質(zhì)量“走出去”的政策要求，支持共建“一帶一路”倡議，利用集團遍布全球的網(wǎng)絡(luò)資源，通過采取創(chuàng)新合作交流模式，積極擴展與大型國有金融機構(gòu)的合作，共同促進保險合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。

例如，安盛與人保集團等大型國有金融機構(gòu)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，旨在通過雙方的合作、交流，取長補短，建立協(xié)作機制、共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為當?shù)刂匈Y企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的屬地保險和本土服務(wù)，推動中資海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

建議出海企業(yè)樹立風(fēng)險前置理念

NBD：你認為未來中國企業(yè)出海的風(fēng)險圖景會有哪些新變化？安盛天平將如何提前布局和應(yīng)對？

左偉豪：未來，企業(yè)出海面臨的傳統(tǒng)問題+新興風(fēng)險疊加的風(fēng)險或?qū)⒊掷m(xù)演化，地緣政治風(fēng)險、合規(guī)監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)保護、氣候變化與可持續(xù)發(fā)展等是企業(yè)出海面臨的重要課題。

依托集團的全球網(wǎng)絡(luò)、風(fēng)險研究和數(shù)據(jù)洞察優(yōu)勢，安盛天平在“保單出?！狈矫嬗兄鷮嵉慕?jīng)驗及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源實力，將通過全球能力+本地洞察模式，提供“事前合規(guī)+事中干預(yù)+事后快賠”三維保障，為中國出海企業(yè)提供全方位的風(fēng)險保障和前瞻性解決方案。

以近期安盛與人保財險合作落地泰國為例，依托安盛集團在泰國市場深耕多年的本土洞察力、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及高效執(zhí)行力，在安盛天平的橋梁作用下，安盛與人保團隊精準研判泰國市場定價機制與渠道格局，創(chuàng)新地構(gòu)建了三位一體的一站式保障方案：“技術(shù)輸出（風(fēng)控模型）+渠道整合（本地網(wǎng)點）+服務(wù)協(xié)同（本地出單+在地服務(wù)）”。雙方圍繞車企需求對接與精準匹配展開深度協(xié)作，實現(xiàn)了關(guān)鍵業(yè)務(wù)突破，為中資新能源汽車品牌在當?shù)厥袌鲣N售提供堅實可靠的車險保障。

NBD：對于正準備或剛剛踏上出海征程的中國企業(yè)，在風(fēng)險管理方面，有什么樣的建議？

左偉豪：我的建議主要是三個方面：第一，要樹立風(fēng)險前置的理念，將風(fēng)險管理置于戰(zhàn)略決策的核心，成為項目可行性研究和戰(zhàn)略決策的必備環(huán)節(jié)；第二，始終堅守合規(guī)監(jiān)管要求、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全，合規(guī)是生命線；第三，充分發(fā)揮好保險的風(fēng)險分散功能，善用保險工具，構(gòu)建好全球風(fēng)險轉(zhuǎn)移的“安全墊”。

NBD：“走出去”和“引進來”是相對的，對于安盛天平來說，中國市場也是安盛“走出去”的重要一步，對于中國保險市場的感受如何？

左偉豪：作為最早參與中國金融市場改革開放的外資保險集團之一，扎根中國26年的安盛是中國金融業(yè)高水平對外開放的見證者、參與者，更是受益者。

我認為中國市場的獨特價值體現(xiàn)在三個方面：巨大的消費潛力——新能源汽車、健康保障等新興需求持續(xù)釋放；制度型開放紅利——從保險業(yè)“新國十條”到《2025年穩(wěn)外資行動方案》，政策穩(wěn)定性與改革深度不斷增強；創(chuàng)新生態(tài)賦能——如臨港新片區(qū)跨境金融試點，為險企全球化運營提供基礎(chǔ)設(shè)施支持。

開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識，也是金融業(yè)改革發(fā)展的重要動力。去年，保險業(yè)“新國十條”發(fā)布，強調(diào)要深化保險業(yè)改革開放；今年《2025年穩(wěn)外資行動方案》強調(diào)外商投資對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要作用；《政府工作報告》也明確提出“擴大高水平對外開放，積極穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資”。伴隨著中國穩(wěn)步擴大金融領(lǐng)域制度型開放，金融市場互聯(lián)互通不斷加深，安盛天平也受益于此，已經(jīng)完成了一系列業(yè)務(wù)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，并深度參與了中國普惠保險創(chuàng)新研究和上海國際再保險中心的建設(shè)，成為中國外資保險公司中規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最多元的外資財險公司之一。

總之，中國市場的開放韌性，為外資險企提供了可持續(xù)增長的沃土，我們也更加堅定看好中國發(fā)展前景、堅持深耕本土市場的戰(zhàn)略決心。

封面圖片來源：受訪者供圖