每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)實習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年8月12日 星期二 |

NO.1 又一項新國標(biāo)發(fā)布！事關(guān)動力鋰電池運輸

8月11日，市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術(shù)要求》（GB/T 45915—2025）國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年2月1日起實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動力鋰電池運輸?shù)姆诸惻c分級，以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯(lián)運和應(yīng)急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標(biāo)準(zhǔn)，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術(shù)性降本提質(zhì)增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯(lián)運的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復(fù)填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。

點評：動力鋰電池作為新能源汽車的“心臟”，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，也是促進交通物流降本提質(zhì)增效的重要抓手之一。

NO.2 乘聯(lián)分會：7月國內(nèi)狹義乘用車零售量183.7萬輛

8月11日，中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會發(fā)布了7月廠商銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，7月，國內(nèi)狹義乘用車零售量為183.7萬輛，同比增長6.9%，環(huán)比下降11.9%；1至7月份累計銷量1274.0萬輛，同比增長10.2%。在7月廠商批發(fā)銷量排行榜前五強陣營中，國產(chǎn)自主品牌占據(jù)四個席位，合資品牌為一汽大眾。

點評：根據(jù)乘聯(lián)分會的最新數(shù)據(jù)，整體上看，今年前7個月的汽車市場仍顯示出良好的增長勢頭。盡管短期內(nèi)存在波動，但長遠來看，汽車行業(yè)仍然具備較強的增長潛力，尤其是在自主品牌的持續(xù)革新和技術(shù)進步之下，可能會吸引更多投資者關(guān)注汽車行業(yè)的未來發(fā)展

NO.3 蔚來李斌：G318川藏換電路線8月16日全線貫通

8月11日，蔚來CEO李斌發(fā)文宣布，8月16日，G318川藏換電路線將全線貫通。據(jù)此前官方介紹，蔚來將以15座換電站貫通G318川藏線，全程換電至珠峰。7月31日，蔚來在該線路最后一座換電站開建。

點評：蔚來CEO李斌宣布G318川藏換電路線將在8月16日全線貫通，這一消息將增強市場對蔚來電動車續(xù)航和便利性的認知。全新?lián)Q電基礎(chǔ)設(shè)施的投入，將吸引更多消費者關(guān)注電動車，尤其是在長途出行需求持續(xù)上升的環(huán)境中，進一步推動了換電行業(yè)的發(fā)展。

NO.4 比亞迪海獅06北京區(qū)域上市

8月11日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06DM-i、海獅06EV在北京區(qū)域上市。新車全系標(biāo)配天神之眼C-智能輔助駕駛?cè)堪?，支持高快領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車輔助等功能。該車于7月24日正式上市，售價區(qū)間為13.98萬元至16.38萬元。

點評：北京作為新能源車政策高地與消費標(biāo)桿城市，海獅06的推出強化了比亞迪在華北市場的競爭力，精準(zhǔn)覆蓋限購政策下的剛需用戶。

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