每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)實習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年8月11日 星期一 |

NO.1 履新中國長安汽車集團(tuán)董事長11天，朱華榮拜訪任正非

8月9日晚，長安汽車董事長朱華榮微博發(fā)文稱8日前往深圳拜訪華為CEO任正非，圍繞產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢、未來競爭格局等交流學(xué)習(xí)。任正非還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導(dǎo)性意見。朱華榮表示，“任總的視野、格局、睿智、激情，我等感觸頗深，受益匪淺，令人敬佩。”8月8日當(dāng)天，是朱華榮履新中國長安汽車集團(tuán)董事長的第11天。

點評：朱華榮在履新僅11天后便與任正非會晤，顯示出長安汽車在汽車電動化與智能化領(lǐng)域的緊迫感與前瞻性。此行不僅為長安汽車的戰(zhàn)略定位帶來指導(dǎo)，還增強(qiáng)了與華為在技術(shù)合作方面的信任基礎(chǔ)，預(yù)計將推動電動車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

NO.2 消費者搶搭稅收抵免“末班車”，美國電動汽車銷量激增

央視新聞10日消息，據(jù)美國CNBC網(wǎng)站9日報道，為了在最后期限前享受每輛7500美元的稅收抵免，美國消費者正在競相購買電動汽車。據(jù)美國考克斯汽車咨詢公司的數(shù)據(jù)，7月份美國消費者共購買了近130100輛新電動汽車，環(huán)比增長26.4%，同比增長近20%，是有記錄以來第二高的月度銷量，僅次于去年12月的約13.6萬輛。同時，7月電動汽車銷量占當(dāng)月全部乘用車總銷量的比例達(dá)到9.1%，也創(chuàng)下歷史新高。另外，美國7月二手電動汽車銷量也接近36700輛，同樣創(chuàng)下單月新高。

點評：美國政府從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免，促使消費者在政策截止之前加速購買，推動了電動汽車銷量達(dá)到歷史高峰。這一短期熱潮可能刺激相關(guān)廠商的業(yè)績，并提高電動汽車市場的關(guān)注度。然而，隨著稅收抵免的取消，第四季度的銷量或?qū)⒚媾R顯著回落風(fēng)險，企業(yè)需及時調(diào)整市場策略以應(yīng)對即將到來的挑戰(zhàn)。

NO.3 法拉利召回381輛Purosangue汽車

日前，法拉利汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司依據(jù)相關(guān)規(guī)定，向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，召回編號為S2025M0131V。自2025年9月5日起，召回2023年10月27日至2025年2月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口Purosangue汽車，共381輛。召回原因是車輛保險絲盒電源正極與乘客側(cè)腳踏板支架或接觸，導(dǎo)致內(nèi)部短路，使制動警告燈亮、制動性能下降。法拉利將免費安裝隔板消除隱患。

點評：法拉利宣布召回381輛Purosangue汽車，凸顯了其對產(chǎn)品安全的高度重視。任何安全隱患都可能影響潛在客戶的購買決策，此次召回或促使法拉利未來在生產(chǎn)和審查流程上更加嚴(yán)格，同時也可能為整個豪華車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)提升帶來動機(jī)。

NO.4 捷豹路虎一季報：全球營收66億英鎊，同比減少9%

捷豹路虎近日發(fā)布2026財年一季度（2025年4月至6月）財報，其全球營收66億英鎊，同比減少9%；稅前利潤3.51億英鎊，同比減少49%；同期全球批售銷量為87286輛。截至本財季末，捷豹路虎全球自由現(xiàn)金流達(dá)7.58億英鎊。

點評：捷豹路虎2026財年一季度財報數(shù)據(jù)，顯示出其依然受到全球汽車市場疲軟和供應(yīng)鏈瓶頸的影響。尤其是在豪華汽車領(lǐng)域競爭加劇的背景下，可能導(dǎo)致投資者對于豪華車板塊未來復(fù)蘇的信心有所波動。長遠(yuǎn)來看，捷豹路虎需在產(chǎn)品創(chuàng)新與市場需求變化中找到平衡，以恢復(fù)市場活力和提升盈利能力。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。