每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)實習編輯｜余婷婷    

7月14日晚間，江淮汽車（SH600418）發(fā)布的2025年半年度業(yè)績預虧公告顯示，預計2025年上半年，江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤為-6.8億元左右，與上年同期相比將出現(xiàn)虧損；預計2025年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-8.2億元左右。

公告顯示，2024年上半年，江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤約為3.01億元；歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為9187.35萬元。

圖片來源：江淮汽車公告

對于2025年上半年業(yè)績預虧的主要原因，江淮汽車方面解釋稱，受國際形勢日趨復雜、境外汽車市場競爭日益加劇等影響，公司出口業(yè)務有所下滑；公司高端智能新能源乘用車項目尚處于產(chǎn)能爬坡期，尚未呈現(xiàn)規(guī)模效益。 

盡管江淮汽車當前業(yè)績承壓，但江淮汽車與華為合作的高端新能源乘用車尊界項目卻被業(yè)界認為是江淮汽車新的增長極。“超豪車賽道目前以進口車為核心，屬于自主品牌藍海市場。”國信證券在其最新發(fā)布的研報中分析稱，鴻蒙智行憑借問界M9在高端豪車市場取得成功，進入超豪華賽道具備一定優(yōu)勢。

據(jù)江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初透露，為了打造尊界，雙方在上海設立了設計中心，組建了5000人的專屬團隊，并建設了尊界超級工廠，投入超過百億元。

5月30日晚，江汽集團與華為合作的超豪華品牌尊界首款車型——尊界S800正式上市，推出增程和純電兩種動力形式4款車型，售價區(qū)間為70.8萬元至101.8萬元，6月26日開啟交付。鴻蒙智行方面提供的數(shù)據(jù)顯示，尊界S800上市24小時大定達到1600輛，上市首月大定突破6500輛。“60萬（元）以上（乘用車）市場國內銷量中樞約45萬輛，尊界品牌有望獲取20%左右的份額，即8萬至10萬輛的年銷量。”中信證券方面表示。

圖片來源：合肥發(fā)布微信公眾號

6月18日，尊界S800在位于合肥市肥西縣的尊界超級工廠內開啟批量投產(chǎn)。據(jù)江汽集團總經(jīng)理李明介紹，9月份，尊界S800將沖刺3000輛的月產(chǎn)能目標，年底前向著月產(chǎn)能4000輛的目標努力。

也正因尊界項目尚處于前期高投入和產(chǎn)能爬坡期，江淮汽車將其列為公司業(yè)績在2025年上半年出現(xiàn)預虧的主要原因之一。

據(jù)項興初透露，在尊界S800的基礎上，尊界品牌第二、第三款產(chǎn)品的研發(fā)正在加速推進，將為市場和消費者提供更多屬于中國人自己的超豪華品牌車型。