近日，一艘載有3000多輛汽車的滾裝船在太平洋上起火，引發(fā)關(guān)注。

經(jīng)船舶管理方Zodiac Maritime公司確認(rèn)，起火貨輪為“Morning Midas”號(hào)。目前，輪上全部22名船員無人傷亡，已棄船并被安全轉(zhuǎn)移。

據(jù)“船視寶”消息，該船于5月26日從煙臺(tái)港出發(fā)，此前還曾?？繌V州、上海南港等多個(gè)港口，原定于6月15日抵達(dá)墨西哥拉薩羅卡德納斯港。

為進(jìn)一步了解事故原因及貨品信息，6月5日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往上汽安吉物流股份有限公司上海總部。經(jīng)確認(rèn)，該公司為“Morning Midas”輪的包租方，負(fù)責(zé)貨物的配載計(jì)劃。船舶的船員配備和營運(yùn)管理則由船東方負(fù)責(zé)。

“目前我們在等待船東的消息，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也在同步核實(shí)相關(guān)信息。”安吉物流董秘向記者表示，若獲得確切信息，公司將進(jìn)一步對(duì)外公布。

安吉物流相關(guān)工作人員介紹，此前，安吉物流從未發(fā)生過類似汽車運(yùn)輸船起火的事件。另外，由于目前事故原因尚不清楚，且船舶事故理賠流程復(fù)雜，涉及事故調(diào)查、損失評(píng)估及責(zé)任認(rèn)定等環(huán)節(jié)，因此預(yù)計(jì)耗時(shí)會(huì)較長。與此同時(shí)，基于客戶信息保密原則，本次事件涉及的承運(yùn)車輛數(shù)量、型號(hào)以及所屬企業(yè)信息暫不便對(duì)外公布。