5月22日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三在2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)開(kāi)幕致辭中表示，當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速切換，以燃油車(chē)布局的經(jīng)銷(xiāo)商渠道普遍存在網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多、過(guò)密，盈利能力不足和廠商關(guān)系緊張等問(wèn)題，行業(yè)淘汰洗牌勢(shì)在必行。

在此背景下，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在政府部門(mén)指導(dǎo)下，應(yīng)行業(yè)企業(yè)要求，在前期開(kāi)展廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上，將啟動(dòng)包含退出條款的經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)合同示范文本推廣工作，目的是緩解行業(yè)深度調(diào)整和網(wǎng)絡(luò)變革，以及對(duì)品牌廠家、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者造成的影響，建立更加公平、合理、有序的經(jīng)銷(xiāo)商品牌授權(quán)合作模式，在商業(yè)關(guān)系中爭(zhēng)取更多的公平，維護(hù)好品牌方、經(jīng)銷(xiāo)商，以及消費(fèi)者的合法權(quán)益。

“可以說(shuō)，退出機(jī)制的建立和運(yùn)行是實(shí)現(xiàn)廠商關(guān)系從傳統(tǒng)的合作博弈關(guān)系上升為新格局下戰(zhàn)略同盟關(guān)系的必由之路，是建立以供需關(guān)系的動(dòng)態(tài)平衡為顯著特征的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的應(yīng)有之義。”肖政三表示。