每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：4月24日，“2025中國北斗交通應(yīng)用大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會”在湖北武漢國際博覽中心隆重開幕。交信北斗（海南）科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王少章出席會議，在開幕式主旨報(bào)告會上作《北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的深化應(yīng)用》主題演講，演講中講到交信北斗已在嘉興、上海和青島建立了三個風(fēng)控中心，請問這三個風(fēng)控中心目前分別服務(wù)了多少量車？公司未來建設(shè)的風(fēng)控中心如果和已有的北斗動態(tài)監(jiān)管服務(wù)商合作建設(shè)時，在保險減賠收入上如何分成？

信息發(fā)展（300469.SZ）5月15日在投資者互動平臺表示，公司目前已在嘉興、上海和青島三地設(shè)立風(fēng)控中心，旨在圍繞重點(diǎn)區(qū)域的交通安全風(fēng)險開展更精細(xì)化的人性化服務(wù)。以青島為例，目前服務(wù)1000余臺車輛，未來可以承擔(dān)服務(wù)萬余臺營運(yùn)車輛的風(fēng)控服務(wù)，作為綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市，其物流通行強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是公司重點(diǎn)布設(shè)風(fēng)控能力的區(qū)域之一。嘉興和上海則依托現(xiàn)有的衛(wèi)星資源與數(shù)據(jù)處理能力完成了建設(shè)。由于公司服務(wù)的貨運(yùn)車輛處于全國范圍流通狀態(tài)，風(fēng)控中心并非按照車輛歸屬進(jìn)行劃分，而是通過動態(tài)路徑識別，在駕駛過程中提供干預(yù)支持，因此無法簡單以單個風(fēng)控中心統(tǒng)計(jì)服務(wù)車輛數(shù)量。 此外，公司風(fēng)控中心主要負(fù)責(zé)駕駛行為的風(fēng)險識別和干預(yù)，而北斗動態(tài)監(jiān)管服務(wù)商則聚焦于終端設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)傳輸保障，雙方職能明確分工、互為補(bǔ)充。未來如在新建風(fēng)控中心時與已有北斗動態(tài)監(jiān)管服務(wù)商展開合作，公司將在保險減賠收益分配方面堅(jiān)持“價值貢獻(xiàn)導(dǎo)向、公平合理分配”的原則，具體比例將依據(jù)各方在數(shù)據(jù)價值、運(yùn)營服務(wù)與技術(shù)支撐等維度的貢獻(xiàn)協(xié)商確定。公司將繼續(xù)推動風(fēng)控能力與保險科技的融合創(chuàng)新，助力交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險管理效能與經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（記者 王曉波）

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