每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-19 14:16:09
2025年4月18日晚間,千里科技發(fā)布2024年年報(bào),公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入70.35億元,同比增長(zhǎng)3.94%,扣非后歸母凈利潤(rùn)虧損6804.32萬(wàn)元,虧損額同比縮小。千里科技表示,2025年將成為從“車(chē)+AI”到“AI+車(chē)”的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn),公司將聚焦該戰(zhàn)略方向,推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
每經(jīng)記者 王琳 每經(jīng)編輯 文多
4月18日晚間,千里科技(SH601777)發(fā)布2024年年報(bào),其在2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入70.35億元,同比增長(zhǎng)3.94%,扣非后歸母凈利潤(rùn)虧損6804.32萬(wàn)元,虧損額同比縮小。
在2024年年報(bào)中,千里科技的“AI+車(chē)”戰(zhàn)略雛形也浮出水面。在智駕業(yè)務(wù)方面,千里科技與吉利汽車(chē)集團(tuán)等共同打造智駕子品牌“千里浩瀚”品牌。在智能座艙方面,千里科技將攜手上海階躍星辰智能科技有限公司,加速開(kāi)發(fā)下一代智能座艙,包括大模型原生操作系統(tǒng)“Agent OS”,以及大模型原生人工智能助手和多樣化Agent(智能體或代理)應(yīng)用。
千里科技主要從事新能源汽車(chē)、摩托車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、通用汽油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售(含出口)。
年報(bào)顯示,千里科技2024年歸母凈利潤(rùn)0.4億元,同比增長(zhǎng)65.28%,其扣非后歸母凈利潤(rùn)為-6804.32萬(wàn)元,不過(guò)較2023年的-1.35億元,虧損額大幅縮小。
具體到各業(yè)務(wù)板塊,千里科技2024年的汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.17億元,同比增長(zhǎng)12.95%,毛利率也同比提升6.7個(gè)百分點(diǎn);其2024年的摩托車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.40億元,同比增長(zhǎng)5.27%,毛利率同比下滑0.64個(gè)百分點(diǎn);其2024年的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.28億元,同比增長(zhǎng)6.97%,毛利率同比提升1.99個(gè)百分點(diǎn)。
隨著汽車(chē)業(yè)務(wù)的收入同比增長(zhǎng),千里科技的乘用車(chē)工廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率也從2023年的30.50%提升至2024年的37.44%。
不過(guò),千里科技2024年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降0.21%,約為2.45萬(wàn)輛。
與此同時(shí),千里科技在2024年的銷(xiāo)售費(fèi)用和管理費(fèi)用分別同比下降了9.94%和23.57%,而同期研發(fā)費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用則分別同比增長(zhǎng)了89.30%和130.39%。“財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加,主要系外幣貶值,匯兌損失增加。”千里科技表示。
千里科技截至2024年末的在職員工數(shù)量合計(jì)4927人,較2023年末的5178人有所減少。
在新能源汽車(chē)上半場(chǎng)競(jìng)技中有些掉隊(duì)的千里科技,在去年下半年迎來(lái)一次重大轉(zhuǎn)身。
曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人印奇旗下的重慶江河順?biāo)炱髽I(yè)管理有限公司以24.3億元受讓吉利科技集團(tuán)間接持有的力帆科技(千里科技曾用名)19.91%股份,印奇隨后上任力帆董事長(zhǎng)一職。今年初,力帆科技也正式更名為千里科技。
千里科技就公司發(fā)展戰(zhàn)略表示,2025年將成為從“車(chē)+AI”到“AI+車(chē)”的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn),用戶(hù)體驗(yàn)和商業(yè)模式將發(fā)生根本性改變。面對(duì)這一重大機(jī)遇,公司將聚焦“AI+車(chē)”核心戰(zhàn)略方向,實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng),雙化牽引”的戰(zhàn)略路徑,推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,重塑新時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
具體來(lái)說(shuō),“雙輪”代表終端業(yè)務(wù)、科技業(yè)務(wù)。終端業(yè)務(wù)涵蓋摩托車(chē)、汽車(chē)等領(lǐng)域;科技業(yè)務(wù)聚焦于智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域。“雙化”代表AI化、國(guó)際化。AI化是以AI技術(shù)為核心,推動(dòng)產(chǎn)品賦能和生態(tài)構(gòu)建;國(guó)際化則是主營(yíng)業(yè)務(wù)走向海外,深化全球市場(chǎng)布局。
今年3月,千里科技宣布與浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司、邁馳智行(重慶)科技有限公司、寧波路特斯機(jī)器人有限公司等簽署《車(chē)BU投資框架協(xié)議》,共同投資設(shè)立重慶千里智駕有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)千里智駕)。千里智駕將首先與吉利汽車(chē)集團(tuán)展開(kāi)深度技術(shù)合作,樹(shù)立智駕子品牌——“千里浩瀚”。
在智能座艙方面,千里科技表示,公司在2025年將與技術(shù)合作伙伴上海階躍星辰智能科技有限公司形成緊密的戰(zhàn)略協(xié)同,加速開(kāi)發(fā)下一代智能座艙,包括大模型原生操作系統(tǒng)Agent OS。
“2025年,將是千里科技戰(zhàn)略布局的落地之年。”千里科技在微信公眾號(hào)中表示。
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