每日經(jīng)濟新聞 2025-02-12 23:51:11
據(jù)初步測算,引入哈利波特主題樂園的錦江樂園,擬實現(xiàn)年接待游客200萬—250萬人次,營收1.5億—2億美元,息稅前利潤4000萬—8000萬美元。值得一提的是,除了哈利波特主題樂園,位于金山楓涇的上海樂高樂園將于今年5月正式營業(yè),小豬佩奇(主題樂園)也要落戶上海崇明區(qū)。
每經(jīng)記者 楊歡 每經(jīng)編輯 劉艷美
圖片來源:錦江樂園官網(wǎng)
據(jù)錦江國際集團消息,2月12日,錦江國際集團宣布與全球領(lǐng)先的媒體和娛樂集團華納兄弟探索集團全球體驗事業(yè)部簽署合資框架協(xié)議,共同開發(fā)華納兄弟(上海)制片廠之旅——“哈利·波特”的誕生。
此項目位于上海錦江樂園,預(yù)計將于2027年開放營業(yè)。繼英國倫敦、日本東京之后,這是哈利波特制片廠之旅在中國的首次落地。目前,合資協(xié)議與項目啟動仍處于監(jiān)管審批階段。據(jù)了解,該項目預(yù)計占地面積約53000平方米,規(guī)劃包括室內(nèi)區(qū)域以及外場區(qū)域。
解讀:今年春節(jié)前夕,運營超40年的上海錦江樂園暫時閉園,進行為期兩年的改造升級。作為上海市第一個大型現(xiàn)代化游樂場,錦江樂園于上世紀(jì)80年代開業(yè),是眾多上海人的童年回憶,但在以上海迪士尼為代表的大型沉浸式游樂項目興起背景下,其競爭力明顯不足。
去年4月,上海閔行區(qū)人民政府曾在一份政協(xié)提案回復(fù)中提到,錦江樂園擬與華納兄弟探索集團通過合資方式,引入“‘哈利波特的誕生’工作室之旅”項目,100%還原電影經(jīng)典場景,具有沉浸式體驗、室內(nèi)外園區(qū)同步規(guī)劃、區(qū)域整體煥新等特征。
錦江國際集團公眾號發(fā)文表示,此次改造引入國際知名IP哈利·波特,將強力激活錦江樂園的品牌價值,精準(zhǔn)釋放消費活力,使其成為吸引全國乃至全世界影迷和粉絲的地標(biāo)性項目,成為國內(nèi)游玩體驗項目中的新爆款和上海文旅新亮點。
據(jù)初步測算,引入哈利波特主題樂園的錦江樂園,擬實現(xiàn)年接待游客200萬—250萬人次,營收1.5億—2億美元,息稅前利潤4000萬—8000萬美元。值得一提的是,除了哈利波特主題樂園,位于金山楓涇的上海樂高樂園將于今年5月正式營業(yè),小豬佩奇(主題樂園)也要落戶上海崇明區(qū)。
作為我國首個GDP“5萬億”城市,2024年上海全市社會消費品零售總額17940.19億元,同比下降了3.1%。對此有專家解讀,從細分指標(biāo)來看,上海2024年的社消零增速表現(xiàn)稍差,主要原因是基數(shù)大和高端消費有所下滑。
今年初,上海市常務(wù)工作會議原則同意《全面推動上海旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2025—2027年)》并指出,要做強上海旅游大市場,加快推動旅游品質(zhì)提升,全力打造中國入境旅游第一站,讓旅游成為引領(lǐng)消費的新引擎、新潮流。要做實上海旅游大融合,既要強化區(qū)域聯(lián)動,又要深化文旅商體展融合流,延長消費鏈條,切實放大溢出帶動效應(yīng)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年中國樂園經(jīng)濟市場規(guī)模已接近600億元,預(yù)計到2028年這一規(guī)模將突破1100億元。而1元錢主題公園的投入,據(jù)說能夠帶動城市3.8元的收入,拉動上下游產(chǎn)業(yè)6到15元的收入,整體帶動比達到1:18.8。
正式批復(fù),廈門翔安國際機場來了
近日,中國民用航空局正式批復(fù)同意新建廈門機場命名為“廈門翔安國際機場”。據(jù)悉,該機場坐落于大嶝島東南端,項目總投資555.74億元,總體規(guī)劃核心區(qū)面積20.16平方公里,以“1個主航站區(qū)、2端進場交通、3座航站樓和4條跑道”為基本格局,分三期建設(shè),計劃2026年具備通航條件。
廣州南沙出臺15條措施支持企業(yè)規(guī)模效益雙提升
日前,《廣州市南沙區(qū)推動工業(yè)企業(yè)規(guī)模效益雙倍增若干措施》印發(fā),以培育新質(zhì)生產(chǎn)力為核心,支持企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模與效益雙提升。推出15條具體政策,覆蓋企業(yè)全生命周期發(fā)展需求,全面支持企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模效益雙倍增,引領(lǐng)帶動南沙區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在支持企業(yè)規(guī)模倍增方面,南沙區(qū)將對產(chǎn)值首次突破10億元至1500億元的企業(yè),分檔給予10萬元至2000萬元獎勵,鼓勵龍頭企業(yè)向更高能級躍升。
南京推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用
2月11日,《南京市推進國家“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用試點城市建設(shè)實施方案》正式印發(fā)施行。去年11月,工信部公布首批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用試點城市,南京、武漢、青島、深圳、蘇州、上海、寧波、廣州、沈陽、成都10個城市入選,此次南京率先出臺實施方案,明確提出以江寧區(qū)、江北新區(qū)兩個區(qū)域為主承載核心建設(shè)區(qū),培育全鏈自主的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)生態(tài),到2027年底,力爭“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達3500億元的總體目標(biāo)。
杭州國土空間總規(guī)詳版正式發(fā)布
日前,杭州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《杭州市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》(公開稿),當(dāng)中專門開辟“區(qū)域協(xié)同”章節(jié),包括杭州融入長三角一體化發(fā)展、引領(lǐng)杭州都市圈協(xié)同發(fā)展等內(nèi)容,其中還涉及多條仍在規(guī)劃和前期推進階段的交通線路,如“加快建設(shè)杭臨績鐵路”,此外,寧杭鐵路二通道、滬乍杭鐵路、滬杭城際鐵路、杭州灣貨運鐵路等線路也出現(xiàn)在規(guī)劃中。
蘇州通用機場將于2026年建成
2月10日下午召開的2025年蘇州市交通運輸工作會議暨重大項目開工動員會上透露,蘇州交通建設(shè)迎來關(guān)鍵3年。按照計劃,蘇州通用機場將于2026年建成,通蘇嘉甬高鐵、蘇南運河“三改二”項目將于2027年建成,3年后“空鐵水”主要瓶頸制約有望全部打通,蘇州綜合立體交通體系的藍圖將落地成真。
乘聯(lián)會:1月乘用車銷量環(huán)比降三成,吉利國內(nèi)零售超比亞迪
2月11日,乘用車市場信息聯(lián)席分會舉辦月度數(shù)據(jù)發(fā)布會,2025年1月,全國乘用車市場零售179.4萬輛,同比下降12.1%,環(huán)比下降31.9%。乘聯(lián)分會認(rèn)為,1月乘用車零售處于低位,主要受到春節(jié)假期,以及去年年末消費者為享受補貼已提前完成置換購車等多重因素影響。由于汽車補貼政策在今年延續(xù),預(yù)計2025年車市將實現(xiàn)“低開高走”,后續(xù)潛力巨大。
新能源汽車零售實現(xiàn)同比逆勢增長。1月新能源乘用車生產(chǎn)達到94.0萬輛,同比增長25.8%,環(huán)比下降35.1%;零售銷量達到74.4萬輛,同比增長10.5%,環(huán)比下降42.9%。1月新能源車國內(nèi)零售滲透率41.5%,雖未回到去年高點時的50%以上水平,但較去年同期滲透率仍提升9個百分點。
車企方面,1月新能源批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到14家,同比減少4家,環(huán)比減少6家。其中,比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車位居前三名,銷量分別為29.6萬輛、12.1萬輛、6.78萬輛,特斯拉中國以6.3萬輛位居第四。
31省份1月CPI出爐:27地上漲,寧夏“11連降”
據(jù)中新經(jīng)緯消息,日前,國家統(tǒng)計局公布了31省份2025年1月居民消費價格指數(shù)(CPI)。2025年1月31省份CPI同比上漲省份在連續(xù)五個月減少后大幅增加。其中27省份同比上漲,4省份同比下降,上月“漲平跌”省份分別為13個、8個和10個。
具體來看,福建、上海、浙江、四川、陜西、天津、安徽、貴州等8省份漲幅超過全國水平;山西、湖北、湖南、廣東、重慶漲幅與全國水平持平;江西、廣西、云南、青海、新疆、北京、遼寧、江蘇、河南、山東、海南、甘肅、黑龍江、西藏、河北、吉林、內(nèi)蒙古、寧夏等18省份漲幅不及全國水平,其中寧夏連續(xù)第11個月同比下降。
另外,從增減幅來看,2025年1月,僅有西藏同比數(shù)據(jù)較2024年12月減少;上海、廣東同比數(shù)據(jù)增幅最大為0.8個百分點。
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