每經記者 吳澤鵬    每經編輯 陳俊杰    

2月7日，廣州市2025年一季度重大項目開工活動在廣州市南沙區(qū)萬頃沙舉行，其中，晶科電子的領為視覺大灣區(qū)總部作為核心項目之一正式開工建設。

晶科電子董事長肖國偉在開工儀式的致辭中介紹，領為視覺大灣區(qū)總部的建設是晶科電子在汽車智能視覺領域的重要戰(zhàn)略布局，將聚焦于智能汽車視覺系統(tǒng)的研發(fā)和生產，核心產品涵蓋智能ADB矩陣式自適應大燈、智能動態(tài)交互尾燈等。

開工儀式后，肖國偉與媒體進行了交流，他介紹，企業(yè)自身需要具有持續(xù)性的技術迭代升級的能力，以應對產業(yè)的迅速演變。傳統(tǒng)LED行業(yè)在2017年前后進入市場飽和、紅海競爭階段，公司通過技術轉型，至目前發(fā)展出汽車智能視覺、新型顯示及高端照明三大主要的業(yè)務板塊，對應營收占比約為40%、30%、30%。

《每日經濟新聞》記者注意到，2月6日，晶科電子發(fā)布了盈利預喜公告，預計2024年歸母凈利潤不低于9300萬元，同比增幅不少于40%，經調整歸母凈利潤不低于1.3億元，同比增幅不低于70%。

每經記者 吳澤鵬 攝

將建設汽車智能視覺“二廠”

2月7日，廣州市2025年一季度重大項目開工儀式在廣州南沙領為汽車智能視覺總部項目現場舉行。記者現場獲悉，今年一季度，廣州市共341個項目開工，總投資超2389億元。其中，產業(yè)項目156個,合計總投資約1124億元，包括領為視覺大灣區(qū)總部項目、視源股份全球總部基地等項目。

據介紹，開工儀式所在的領為視覺大灣區(qū)總部項目，總投資逾24億元，占地面積約72畝，規(guī)劃建設智能視覺產品研發(fā)中心及數字化生產基地，項目達產后，將形成年產超過70萬套智能前燈系統(tǒng)、70萬套智能尾燈系統(tǒng)及20萬臺車載HUD（抬頭顯示器）設備的產能規(guī)模，成為晶科電子面向汽車智能視覺產品和系統(tǒng)業(yè)務板塊的總部。

記者了解到，2018年，晶科電子與吉利汽車成立合資車燈公司領為視覺智能科技（寧波）有限公司（現為晶科電子全資子公司），為吉利汽車等客戶配套開發(fā)前沿的LED車燈。

基于該背景，晶科電子的智能車燈生產基地于2021年在寧波竣工投產，在公司內部，該基地被稱為“一廠”，而目前在廣州開工建設的則是“二廠”。截至2024年5月31日，寧波基地的車前大燈及車尾燈年設計產能分別達到47萬套及54萬套。

肖國偉表示，為了更好服務客戶，晶科電子考慮在華南地區(qū)建設第二個車燈廠。另一方面，晶科電子一直致力于拓展多元化的客戶體系，已在HUD和車規(guī)級器件領域成功實現了對新客戶的供貨，這也將為晶科電子更好地發(fā)揮產業(yè)鏈整合優(yōu)勢提供助力。

每經記者 吳澤鵬 攝

車燈行業(yè)集中度較高

需要說明的是，車燈行業(yè)集中度較高。記者查詢到，國海證券研報分析，根據Marklines的統(tǒng)計數據，2023年全球前五大車燈廠商占據70%的車燈市場，國內車燈市場CR5達到61%，競爭格局已基本形成。除此之外，部分如比亞迪等車企，主要使用自有的車燈廠。

國海證券研報還介紹，2022年以前，光源的升級驅動了車燈產品的升級，車燈行業(yè)從鹵素大燈逐步升級為LED大燈。2023年國內LED前照燈滲透率已從2018年的24%提升到79%，伴隨新能源汽車的蓬勃發(fā)展，LED車燈滲透率仍有一定上升空間。同時，2022年以來，電動智能變革，汽車車燈也從單一照明功能往智能化方向演進，新興產品持續(xù)打開行業(yè)天花板，車燈市場有望迎來二次快速增長期。

此外，灼識咨詢數據顯示，中國汽車智能視覺2023年市場規(guī)模（按收入計）達到887億元，2019年—2023年的復合增長率為29.5%，預計2023年—2028年復合增長率為14.4%，屆時市場規(guī)模將達到1742億元。

采訪過程中，記者也了解到，車燈行業(yè)企業(yè)一般會根據客戶地域等設置生產基地，頭部企業(yè)的生產基地可達近十個。晶科電子于去年11月8日在港股上市，上市前便已在籌劃建設華南生產基地項目。

招股書中介紹，晶科電子的汽車智能視覺業(yè)務實現大幅增長，2021年—2023年分別實現收入7425.1萬元、4億元和7.71億元，IPO募投項目之一便是擴張汽車智能視覺產能。

預計對吉利系收入占比將下降

此外，上市前，晶科電子來自大客戶吉利系的收入占比較高，招股書數據顯示，2023年吉利系收入占比達到38%，該情形也受到關注。

隨著進入更多汽車廠商供應商名單，這種“大客戶依賴”情況預計能否改善？

對此，肖國偉介紹，就汽車視覺板塊，如前所述，目前公司已經進入多家車企供應商名單，且隨著華南基地的投產，預計未來公司來自吉利系的收入占比可能有所下降，但整體收入規(guī)模仍有望實現穩(wěn)步增長。在新型顯示板塊，晶科電子將加快推進燈驅一體化與Mini LED背光等前沿技術的發(fā)展，伴隨國家以舊換新等政策的實施，市場需求有望持續(xù)增長。在高端照明領域，公司將進一步滲透植物照明等細分應用，提升市場占有率。

肖國偉認為，另一方面，供應鏈的關系是協(xié)同合作的關系，公司與大客戶之間并非純粹買賣關系，雙方之間存在技術相互協(xié)同、產品聯合開發(fā)等，這種穩(wěn)定的客戶關系對雙方都是保障。

2月6日，晶科電子發(fā)布了2024年歸母凈利潤同比大增的業(yè)績預告，其中提及，三大業(yè)務板塊產品收入都實現同期增長，車規(guī)級LED器件和模塊等汽車智能視覺產品的銷售快速上升等原因推動，從而實現了報告期間內的利潤同比上升。