每經(jīng)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 文多    

2月4日是春節(jié)假期最后一天，歸鄉(xiāng)人、旅行者再次踏上行程，深圳鐵路、機場迎來返程高峰。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從深圳鐵路部門了解到，2025年春運期間深圳鐵路整體客流量穩(wěn)中有增，1月14日至2月3日，深圳鐵路累計到發(fā)旅客1175萬人次，較去年同期增長8.5%。

其中，2月3日深圳北站到達旅客32.9萬人次，超過2024年10月7日單日到達旅客32.6萬人次的紀(jì)錄，創(chuàng)單日到達客流量歷史新高。2月4日，預(yù)計深圳鐵路將到達旅客51.5萬人次，深圳北站到達旅客34.3萬人次。

1月14日至2月3日，廣深港跨境高鐵累計到發(fā)旅客215.1萬人次，其中37.4%的客流集中在深圳北站與香港西九龍站間往返。

深圳鐵路部門表示，面對持續(xù)攀升的出行需求，深圳鐵路精準(zhǔn)實施“一日一圖”，采取動車組重聯(lián)、加開高峰線列車等措施，累計開行列車8.3萬列，增開動車組列車超2300列。為應(yīng)對節(jié)后返程大客流，自2月2日夜間至3日凌晨的這段時間開始，鐵路部門啟動節(jié)后返程專項運輸方案，加開南昌、福州、柳州、岳陽等重點方向至深圳的夜間列車100列。深圳車站相關(guān)負責(zé)人介紹，2月4日，深圳鐵路預(yù)計開行列車超1300列。

為保障旅客出行，深圳車站“迎春花”服務(wù)隊在服務(wù)臺配備AED除顫儀、醫(yī)療箱等便民設(shè)備。深圳北站做好通宵運營車站和夜間高鐵保潔服務(wù)，并在2月1日至6日每日12時至24時于A2出站口增設(shè)地鐵免檢快速通道。深圳東在候車室配備充足的充電裝置，解決旅客電子設(shè)備充電問題。深圳站根據(jù)客流情況及時動態(tài)增加安檢、驗證通道，讓旅客進站、候車、出站更加順暢便捷。

深圳機場客流也維持在高位，春節(jié)假期日均客流量超19萬人次。2月2日（農(nóng)歷大年初五）進入返程客流最高峰以來，機場單日客流量已連續(xù)兩天突破20萬人次。深圳機場方面告訴每經(jīng)記者，隨著各地“來深過大年”的游客逐步返程，深圳機場2月2日、3日兩天的進港客流量和出港客流量均保持在10萬人次左右的峰值狀態(tài)，呈現(xiàn)進出兩旺態(tài)勢。

據(jù)了解，深圳機場結(jié)合返程高峰客流及航班運行情況，在值機柜臺、行李提取、交通接駁等環(huán)節(jié)加強了資源動態(tài)調(diào)配，并在夜間等重點時段增派引導(dǎo)人員，加強現(xiàn)場疏導(dǎo)。

地面交通方面，旅客抵深后可無縫換乘地鐵、出租車、網(wǎng)約車、機場快線、公交、城際巴士、跨境巴士等多種交通工具，還可通過機場碼頭、穗深城際鐵路體驗空海、空鐵聯(lián)運服務(wù)，快速前往香港、澳門、珠海、廣州等周邊城市。針對周邊短途旅客，深圳機場還聯(lián)合深圳巴士集團推出了“寶安暢行”動態(tài)巴士產(chǎn)品，服務(wù)范圍覆蓋寶安區(qū)所有街道，運行時間為當(dāng)天22時至次日凌晨4時，發(fā)車班次約15分鐘/班，票價20元至30元不等，在寶安區(qū)內(nèi)可實現(xiàn)送客到家。

此外，春運期間，深圳地鐵全網(wǎng)（不含20號線，下同）將延長夜間運營服務(wù)時間1~1.5小時，部分線路將延長0.5～1.5小時。為了做好深圳北站夜間抵深旅客的地鐵接駁服務(wù)，2月3日至2月5日（農(nóng)歷正月初六至初八）期間，地鐵4、5、6號線將在原有全網(wǎng)延長運營的基礎(chǔ)上額外再延長有限運營約60分鐘。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 李少婷 攝