每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-02 16:06:36
每經(jīng)編輯 段煉
過(guò)去一周,美國(guó)多地連續(xù)發(fā)生飛機(jī)事故,造成多人死傷。最新一起事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日,一架小型飛機(jī)在費(fèi)城一個(gè)建筑密集的社區(qū)墜毀并引發(fā)大火。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日,美國(guó)賓夕法尼亞州費(fèi)城市長(zhǎng)表示,一架載有兒童患者及其母親的醫(yī)療包機(jī)于1月31日晚發(fā)生墜機(jī)事故,導(dǎo)致七人死亡,包括機(jī)上六人和一名地面上的車(chē)內(nèi)人員。事故還導(dǎo)致至少19人受傷。
而兩天前,在首都華盛頓特區(qū)剛剛發(fā)生了客機(jī)和軍機(jī)相撞事故,兩架飛機(jī)上的67人無(wú)人生還。事故頻發(fā),調(diào)查結(jié)果尚未公布的情況下,美國(guó)民主、共和兩黨卻開(kāi)始相互“甩鍋”。
此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日,美國(guó)一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓(xùn)練演習(xí)中因故障墜毀。飛行員安全逃生,飛機(jī)嚴(yán)重受損。2023年,英國(guó)F-35戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合計(jì)劃辦公室稱(chēng),根據(jù)F-35戰(zhàn)斗機(jī)最新生產(chǎn)資料顯示,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)平均單價(jià)為8250萬(wàn)美元(約合人民幣6億元)。
費(fèi)城墜機(jī)事故致7死19傷
目擊者:大火球沖上天空
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日,美國(guó)一架小型飛機(jī)從賓夕法尼亞州東北機(jī)場(chǎng)(NE Airport)起飛后不久在費(fèi)城一個(gè)建筑密集的社區(qū)墜毀并引發(fā)大火。事故已導(dǎo)致至少7人死亡,19人受傷。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)天確認(rèn),費(fèi)城墜毀飛機(jī)上搭載6人。據(jù)悉,在費(fèi)城墜毀的飛機(jī)機(jī)型為里爾55型,用于醫(yī)療運(yùn)輸,搭載包括飛行員在內(nèi)的四名機(jī)組人員、一名兒童患者以及一名兒科醫(yī)療人員。
該飛機(jī)從費(fèi)城起飛前往密蘇里州斯普林菲爾德,起飛不久后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚間6時(shí)07分墜毀。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,飛行數(shù)據(jù)顯示,這架飛機(jī)起飛大約30秒后,信號(hào)從雷達(dá)上消失。飛機(jī)在一個(gè)人口密集居民區(qū)的購(gòu)物中心附近墜毀,起火燃燒。美國(guó)哥倫比亞廣播公司援引消防人員的話報(bào)道,地面多座房屋起火,一些汽車(chē)被飛機(jī)殘骸砸中。
媒體發(fā)布的視頻和圖片顯示,地面升起黑煙,大火在燃燒,飛機(jī)殘骸散落一地。
一位目擊者表示,他看到飛機(jī)飛得越來(lái)越低,撞上了一座房子,隨后又撞到好幾輛車(chē),最后沖向了廣場(chǎng)和甜品店,到處都是飛機(jī)碎片,“我這輩子都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)景”。
另一位目擊者則稱(chēng),他看到一個(gè)大火球沖上天空,整個(gè)加油站開(kāi)始搖晃,飛機(jī)碎片到處飛。
賓夕法尼亞州州長(zhǎng)喬?!は钠ち_表示,將動(dòng)用一切可以動(dòng)用的資源應(yīng)對(duì)這起空難。美國(guó)總統(tǒng)特朗普31日通過(guò)其媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”表示,已獲悉費(fèi)城飛機(jī)墜毀事故,并對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)的救援人員表示感謝。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)在2月1日舉行的發(fā)布會(huì)上表示,這架飛機(jī)起飛后僅飛行了不到一分鐘就突然沖向地面墜毀。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席珍妮弗·霍門(mén)迪說(shuō),這架飛機(jī)的駕駛艙語(yǔ)音記錄儀仍然沒(méi)有找到,它有可能已經(jīng)損壞甚至變成碎片,霍門(mén)迪呼吁發(fā)現(xiàn)相關(guān)碎片者及時(shí)與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)聯(lián)系。
華盛頓撞機(jī)事故致67人遇難
兩個(gè)黑匣子數(shù)據(jù)已下載
兩天前的1月29日晚,美國(guó)一架客機(jī)在首都華盛頓與一架軍方直升機(jī)相撞,兩機(jī)發(fā)生爆炸后墜河,無(wú)人生還,共有67人遇難。相撞客機(jī)上載有乘客和機(jī)組成員共64人,軍方直升機(jī)上有3名軍人。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普30日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示,撞機(jī)事故中無(wú)人生還。特朗普說(shuō):不幸的是,沒(méi)有幸存者。在我們國(guó)家的首都,在我們國(guó)家的歷史上,這是一個(gè)黑暗而痛苦的夜晚,是一場(chǎng)可怕的悲劇。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)舉行有關(guān)華盛頓特區(qū)撞機(jī)事故的新聞發(fā)布會(huì),更新該事故調(diào)查工作的最新情況。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)于30日下午晚些時(shí)候從客機(jī)上回收了飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器,并提供給了工程師,目前正在由工作組進(jìn)行分析。
據(jù)悉,飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器均已成功下載,駕駛艙語(yǔ)音記錄器包含約兩小時(shí)零四分鐘的優(yōu)質(zhì)音頻,飛行數(shù)據(jù)記錄器捕獲了事故飛行的整個(gè)過(guò)程。
據(jù)悉,華盛頓緊急救援官員稱(chēng),截至當(dāng)日下午,救援人員已經(jīng)打撈出了42具遇難者遺體,其中38人的身份已經(jīng)確認(rèn)。
媒體:暴露美國(guó)飛行安全痼疾
國(guó)會(huì)議員為自己方便增加航班
據(jù)央視新聞,有分析認(rèn)為,華盛頓撞機(jī)事件再次暴露出空中交通擁擠、空中交通管制人員不足等困擾美國(guó)空運(yùn)安全的沉疴積弊。
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)30日?qǐng)?bào)道,在此次撞機(jī)事故前的3年時(shí)間內(nèi),華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近空域就發(fā)生過(guò)多起客機(jī)與直升機(jī)相撞的險(xiǎn)情。有2名飛行員曾報(bào)告說(shuō),他們?cè)谶@一空域?yàn)榱吮苊庵鄙龣C(jī)相撞而采取緊急措施。
而就在撞機(jī)事故前一天的28日,另一架前往里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)因直升機(jī)靠近航線,被迫進(jìn)行復(fù)飛和盤(pán)旋。有美軍退役飛行員表示,這一空域環(huán)境非常復(fù)雜,導(dǎo)致飛行員有時(shí)看不清附近的飛機(jī)。有美國(guó)航空專(zhuān)家表示,此前的撞機(jī)險(xiǎn)情被避免,因此沒(méi)能引起重視,這導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)一直存在。
華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近空域是美國(guó)公認(rèn)的最復(fù)雜的空域之一,這對(duì)空管調(diào)度提出了極高的要求。有專(zhuān)家表示,在這一區(qū)域,幾乎沒(méi)有容錯(cuò)空間。然而,在這樣復(fù)雜的空域,據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》30日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局內(nèi)部初步調(diào)查顯示,此次撞機(jī)事故事發(fā)時(shí)華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)的空中交通控制塔工作人員配置“不正?!保疽粋€(gè)空管員應(yīng)負(fù)責(zé)管理機(jī)場(chǎng)附近直升機(jī)交通,另一個(gè)空管員指揮跑道上起降的民航飛機(jī),而當(dāng)時(shí),這些工作只由一個(gè)人承擔(dān)。
長(zhǎng)期以來(lái),聯(lián)邦航空局空管人員緊缺,引發(fā)對(duì)航空安全的擔(dān)憂。據(jù)報(bào)道,空管人員缺口在3000人左右,許多塔臺(tái)空管人員每個(gè)班次強(qiáng)制延時(shí)、每周工作6天。
雖然里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)2023年客流量超過(guò)2550萬(wàn)人次,再創(chuàng)歷史新高,機(jī)場(chǎng)主跑道也成為美國(guó)境內(nèi)最繁忙的機(jī)場(chǎng)跑道。即便機(jī)場(chǎng)早已超負(fù)荷運(yùn)行,但航班量仍在增加,而這一現(xiàn)象,與美國(guó)國(guó)會(huì)議員不無(wú)關(guān)系。里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)距離美國(guó)國(guó)會(huì)大廈僅10分鐘車(chē)程,這一機(jī)場(chǎng)自然成為美國(guó)國(guó)會(huì)議員飛機(jī)出行的首選,美國(guó)《政治報(bào)》還將其稱(chēng)為“國(guó)會(huì)的機(jī)場(chǎng)”。美媒報(bào)道說(shuō),2023年3月,里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)曾發(fā)生飛機(jī)相撞的險(xiǎn)情,但國(guó)會(huì)議員此后仍在推動(dòng)增加機(jī)場(chǎng)航班數(shù)量,以便于他們往返所在州。
近兩年,美國(guó)國(guó)會(huì)議員甚至通過(guò)法案,以增加機(jī)場(chǎng)航班。當(dāng)時(shí),就有反對(duì)的議員對(duì)《華盛頓郵報(bào)》說(shuō),這是為了最大程度地方便一小部分有權(quán)勢(shì)的人,卻犧牲了航班的安全和效率,而航班的安全和效率應(yīng)是首要任務(wù)。此次出現(xiàn)事故的航班就是在堪薩斯州議員推動(dòng)下,于去年1月新增的。
特朗普:是奧巴馬、拜登政策所致
民主黨:是特朗普和馬斯克裁員所致
雖然相關(guān)事故原因尚在調(diào)查中,美國(guó)兩黨已經(jīng)開(kāi)始把矛頭指向?qū)Ψ?。針?duì)29日發(fā)生的嚴(yán)重空難,美國(guó)總統(tǒng)特朗普30日表示,事故原因與民主黨政府倡導(dǎo)的在職場(chǎng)和高??紤]女性、少數(shù)族裔等群體的多元化舉措有關(guān)。而民主黨人士則將此次撞機(jī)事故歸咎于特朗普的裁員政策。
特朗普稱(chēng),前總統(tǒng)奧巴馬、拜登在執(zhí)政期間推動(dòng)的一系列多元化政策導(dǎo)致聯(lián)邦航空局招聘標(biāo)準(zhǔn)下降、工作人員能力不足,是此次撞機(jī)事故發(fā)生的深層次原因。
特朗普援引聯(lián)邦航空局的政策稱(chēng),聯(lián)邦航空局在空管人員招聘要求里沒(méi)有對(duì)生理和心理疾病的規(guī)定。
對(duì)此,拜登執(zhí)政時(shí)擔(dān)任交通部長(zhǎng)的皮特·布蒂吉格予以否認(rèn),說(shuō)從特朗普首個(gè)總統(tǒng)任期開(kāi)始(即2017年至2021年)相關(guān)規(guī)定一直都有。布蒂吉格表示,他擔(dān)任交通部長(zhǎng)時(shí),美國(guó)沒(méi)有發(fā)生一起商業(yè)航班撞擊事故,而現(xiàn)在,無(wú)論是軍方還是聯(lián)邦航空局都受特朗普監(jiān)管。而且,特朗普一上臺(tái),就解雇了一些維護(hù)空域安全的關(guān)鍵人員。
民主黨眾議員亞歷山德里婭·奧卡西奧—科爾特斯也在社交媒體發(fā)文稱(chēng),特朗普上周裁撤了航空安全委員會(huì)。空中交通管制員本已人手不足,在本周還收到特朗普“要求主動(dòng)辭職”的通知,而且要求一周內(nèi)作出決定。亞歷山德里婭認(rèn)為,造成此次撞機(jī)事故的原因不是民主黨的多元化政策,而是特朗普和馬斯克的裁員政策。
編輯|段煉 杜恒峰
校對(duì)|劉小英
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞
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