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小米SU7交付超特斯拉Model 3,日產(chǎn)汽車全球9000人大裁員 | 汽車早參

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-01-22 07:26:15

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 董天意    

| 2025年1月22日 星期三 |

NO.1 NHTSA升級對本田汽車調(diào)查

1月20日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在擴(kuò)大和升級對約295,125輛本田汽車的調(diào)查。有報告稱,這些車輛的自動緊急制動系統(tǒng)被無意觸發(fā)后增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險。受影響的車輛包括2019-2022款本田Insight(一款混合動力電動汽車)和本田 Passport SUV。NHTSA表示,本田對所謂的缺陷進(jìn)行了分析,并表示一些客戶可能對制動系統(tǒng)及其局限性缺乏充分的了解。工程分析是NHTSA要求召回前的必要步驟。

點評:NHTSA擴(kuò)大對295,125輛本田汽車的調(diào)查,凸顯了公司在安全管理上的壓力。這一事件不僅可能對消費者信任造成影響,還可能導(dǎo)致相關(guān)賠償和召回成本,對本田的財務(wù)健康構(gòu)成挑戰(zhàn)。此外,隨著對汽車安全性監(jiān)管的加強,整體汽車行業(yè)面臨的合規(guī)成本和風(fēng)險不斷上升,市場可能會對行業(yè)內(nèi)其他車企的安全標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)對措施產(chǎn)生更加審慎的態(tài)度。

NO.2 吉利極光灣上海成立公司

近日,天眼查App顯示,上海極光灣汽車零部件有限公司已于1月20日成立,注冊資本達(dá)2000萬人民幣。該公司法定代表人為WANG RUI PING,業(yè)務(wù)涵蓋汽車零部件制造、批發(fā)及零售等。據(jù)股東信息顯示,該公司由極光灣科技有限公司全資控股。極光灣中國隸屬于吉利汽車集團(tuán),目前在中國擁有一家研發(fā)中心和八家工廠,具備在發(fā)動機(jī)、變速器和混合動力系統(tǒng)領(lǐng)域的頂級研發(fā)能力。

點評:吉利極光灣在上海成立汽車零部件公司,標(biāo)志著其在核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步增強產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控性。這將為吉利在未來的電動車和智能汽車市場提供更強的零部件支撐,提升產(chǎn)品競爭力。同時,這一舉措也向市場傳達(dá)出吉利對汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合的決心,可能對相關(guān)行業(yè)板塊的未來布局和技術(shù)合作產(chǎn)生積極影響。

NO.3 日產(chǎn)汽車全球9000人大裁員

1月21日消息,由于業(yè)績惡化,日產(chǎn)汽車公司正在考慮在全球范圍內(nèi)裁員9000人,其中70%以上(約6700人)的調(diào)整措施涉及工廠員工和其他生產(chǎn)部門。共同社此前報道稱,日產(chǎn)汽車全球裁員9000人的計劃也包括日本國內(nèi)員工。此外,目前63人的董事體制也將在4月縮小。為6月與本田簽署經(jīng)營合并協(xié)議,日產(chǎn)將徹底實現(xiàn)組織“瘦身”,打消本田對日產(chǎn)重振經(jīng)營的疑慮。

點評:日產(chǎn)汽車計劃全球裁員9000人,反映出其在業(yè)績壓力和市場競爭中的嚴(yán)峻形勢。這一舉措不僅是成本控制的需要,也展示了公司在推行更高效的運營結(jié)構(gòu)方面的決心。此外,此次組織重組與本田的合作意圖相結(jié)合,將在一定程度上重塑市場對日產(chǎn)未來發(fā)展的信心,進(jìn)而影響投資者對汽車行業(yè)前景的整體看法。

NO.4 小米SU7交付超特斯拉Model 3

1月21日,小米集團(tuán)董事長兼 CEO 雷軍轉(zhuǎn)發(fā)小米汽車副總裁李肖爽的微博,并稱小米 SU7 上個月(2024 年12月)交付量超過特斯拉 Model 3。李肖爽貼出的純電轎車銷量榜顯示,2024年12月,小米SU7銷量為25815輛,排名第五;特斯拉Model 3銷量為21046輛,排名第六。排在前三的分別為比亞迪海鷗、五菱宏光MINIEV、五菱繽果。雷軍2024年12月31日圍爐跨年直播活動中透露,小米汽車2024年交付超13.5萬輛,2025年交付目標(biāo)為30萬。

點評:小米SU7在2024年12月的交付量超過特斯拉Model 3,標(biāo)志著小米在電動車市場的迅速崛起,增強了其在智能制造與汽車行業(yè)的影響力。這一成就或?qū)⑽嘞M者的關(guān)注,并為小米拓展市場份額奠定基礎(chǔ)。此外,小米預(yù)計2025年交付目標(biāo)的提升,進(jìn)一步提升了市場對電動車領(lǐng)域競爭格局的關(guān)注,可能促使投資者重新評估相關(guān)企業(yè)的成長潛力。

NO.5 寶能集團(tuán)所持寶能汽車股權(quán)被凍結(jié)

1月21日,天眼查天眼風(fēng)險信息顯示,深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司近日新增一條股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為寶能汽車集團(tuán)有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額99億人民幣,凍結(jié)期限自2025年1月17日至2028年1月16日,執(zhí)行法院為江蘇省蘇州市中級人民法院。寶能汽車集團(tuán)有限公司成立于2017年3月,法定代表人為孫莉,注冊資本100億人民幣,由深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司、深圳寶源物流有限公司分別持股99%、1%。

點評:寶能集團(tuán)所持寶能汽車的股權(quán)被凍結(jié),涉及金額高達(dá)99億人民幣,此舉可能對寶能汽車的運營及發(fā)展構(gòu)成壓力。凍結(jié)股權(quán)的決定可能引發(fā)市場對寶能集團(tuán)財務(wù)狀況及其后續(xù)策略的擔(dān)憂,同時也會影響投資者對相關(guān)企業(yè)和品牌的信任度。此外,這一發(fā)展可能在短期內(nèi)對汽車行業(yè)的整體投資情緒產(chǎn)生消極影響,使市場更加關(guān)注行業(yè)內(nèi)的融資風(fēng)險和股東結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

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