每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 梁梟    

隨著各地城市更新項(xiàng)目落地，老舊小區(qū)改造也帶來(lái)了一些增量需求，比如電梯。一些行業(yè)調(diào)研報(bào)告顯示，2022年到2025年期間，全球電梯產(chǎn)業(yè)年平均增長(zhǎng)率約為3.8%，這部分增速和老舊電梯的淘汰和更新有關(guān)。

然而電梯產(chǎn)業(yè)也是一塊比較“卷”的市場(chǎng)，參與競(jìng)爭(zhēng)的各類企業(yè)也很多。1月15日的一場(chǎng)行業(yè)論壇上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪到東南電梯董事長(zhǎng)秦健聰。他提到，電梯存在類似家居產(chǎn)品的一種定制化特點(diǎn)，非?？简?yàn)企業(yè)服務(wù)和居民需求的契合。

一方面，電梯企業(yè)定制化服務(wù)的能力需要提升，另一方面又要突破“內(nèi)卷”，需要建立供應(yīng)商到客戶之間的電梯產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)圈。

看好城市更新建設(shè)的電梯增量需求

城市更新建設(shè)是普通大眾關(guān)注的話題。2025年首次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也把推進(jìn)城市更新工作列為研究議題。目前，我國(guó)已實(shí)施超過(guò)6.6萬(wàn)個(gè)城市更新項(xiàng)目，累計(jì)新開(kāi)工改造25萬(wàn)個(gè)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)，1億多人從中受益。

站在產(chǎn)業(yè)鏈的角度，城市更新項(xiàng)目也令電梯等出現(xiàn)新的增量需求。

1月15日，在一場(chǎng)行業(yè)論壇上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪到東南電梯董事長(zhǎng)秦健聰。他向記者表示，我國(guó)是全球電梯需求最大的國(guó)家，已經(jīng)擁有大約1100萬(wàn)部電梯，到一定時(shí)間以后有更新改造的需求。同時(shí)在城市更新相關(guān)政策推動(dòng)下，電梯產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

政策方面，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知，其中提到加大重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備更新項(xiàng)目支持力度。住建部已明確2025年要大力實(shí)施城市更新，而老舊小區(qū)改造是城市更新的重要內(nèi)容之一。

秦健聰 圖片來(lái)源：受訪者供圖

一方面，老舊小區(qū)改造將帶動(dòng)電梯更新和加裝市場(chǎng)的需求；另一方面，城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善和公共服務(wù)水平的提升也將促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“電梯產(chǎn)業(yè)目前是存量與增量并重。存量電梯的更新改造已經(jīng)進(jìn)入政府高度重視階段，特別是超過(guò)15年和20年的設(shè)備，已經(jīng)納入國(guó)家更新改造規(guī)劃。”

秦健聰表示，全國(guó)范圍內(nèi)城市更新和老舊社區(qū)加裝電梯市場(chǎng)很大，他預(yù)計(jì)有30萬(wàn)部電梯需要更新。他也看好成都的市場(chǎng)，認(rèn)為預(yù)計(jì)有6000臺(tái)至1萬(wàn)部電梯需要更新。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，一些行業(yè)調(diào)研報(bào)告也顯示，2022年到2025年期間，全球電梯產(chǎn)業(yè)年平均增長(zhǎng)率約為3.8%。需要注意的是，發(fā)達(dá)國(guó)家人口增長(zhǎng)緩慢，其電梯保有量基本保持穩(wěn)定，但其每年電梯需要量保持5%～7%的增長(zhǎng)，主要原因是老舊電梯的淘汰和更新。

從國(guó)內(nèi)電梯產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)看，2019年到2023年電梯產(chǎn)量增速大致上呈現(xiàn)“N”形態(tài)增長(zhǎng)，2019年我國(guó)電梯產(chǎn)量約為98.10萬(wàn)臺(tái)，2021年增長(zhǎng)至120.45萬(wàn)臺(tái)，2022年下降到109.38萬(wàn)臺(tái)，2023年增長(zhǎng)至122.37萬(wàn)臺(tái)。這也體現(xiàn)出加裝市場(chǎng)、存量替換市場(chǎng)貢獻(xiàn)明顯增量，對(duì)沖一部分地產(chǎn)下滑所導(dǎo)致的需求缺口。

依靠產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈突破“內(nèi)卷”

一個(gè)驚喜數(shù)據(jù)在于電梯“出海”。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)載客電梯出口量為8.5萬(wàn)臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)12.7%。出口金額為17.53億美元，同比大幅增長(zhǎng)10.6%。秦健聰表示，這符合電梯行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，東南電梯也在通過(guò)“一帶一路”拓展市場(chǎng)。不過(guò)，電梯企業(yè)“出海”要依據(jù)企業(yè)自身情況選擇適合的環(huán)境、國(guó)家和市場(chǎng)。

從記者采訪到的情況來(lái)看，盡管目前城市化已經(jīng)發(fā)展到一定階段，但不能簡(jiǎn)單地把電梯行業(yè)歸為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。秦健聰提到，電梯存在類似家居產(chǎn)品的定制化特點(diǎn)。

“細(xì)分市場(chǎng)有G端（政府端）、B端（企業(yè)端）和C端（城市更新為主），很多種。”秦健聰介紹，G端市場(chǎng)包括航天衛(wèi)星發(fā)射、核電、船舶、橋梁等，不同場(chǎng)景的垂直交通解決方案；B端市場(chǎng)主要包括服務(wù)于能源電子、生物醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景解決方案，目前也是遍布全國(guó)各個(gè)不同的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。最后一類就是C端市場(chǎng)，聚焦以城市更新為主，包括既有建筑加裝、老舊電梯設(shè)備更新改造、家庭電梯加裝提供定制化解決方案。

秦健聰表示，定制化解決方案的服務(wù)能力構(gòu)成電梯企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。比如說(shuō)老舊社區(qū)加裝電梯的解決方案就需要照顧社區(qū)施工周期短的需求，要求在一周或者兩周內(nèi)完成所有調(diào)試安裝，要派人去對(duì)接每個(gè)小區(qū)，清楚了解需求……目前有一款豌豆電梯，就是專門針對(duì)老舊小區(qū)、政府改造試點(diǎn)小區(qū)等既有建筑的電梯增設(shè)工程而提供的解決方案。另外，電梯廠商還要根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行針對(duì)性創(chuàng)新，提供定制化解決方案。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，電梯產(chǎn)業(yè)實(shí)際上也是一個(gè)比較“卷”的產(chǎn)業(yè)。以A股上市公司康力電梯（002367.SZ）為例，2023年度公司電梯產(chǎn)品毛利率為27.80%。在秦健聰看來(lái)，電梯企業(yè)要突破“內(nèi)卷”，就需要建立供應(yīng)商到客戶之間的良好生態(tài)圈。

“打破傳統(tǒng)概念，互為客戶、相互引流，通過(guò)生態(tài)圈把各自的獲客成本降低，最重要的是為客戶提供和創(chuàng)造第二價(jià)值曲線。”他說(shuō)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同，實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)、共享，降低產(chǎn)業(yè)鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)的交易成本。才有可能更好地優(yōu)化供給、提升服務(wù)，比如增加更多定制化服務(wù)內(nèi)容等。