這幾天，涼山州美姑縣九口鄉(xiāng)的山羊養(yǎng)殖大戶額其爾吉忙著聯(lián)系新客戶：“家里養(yǎng)著的300多只羊快出欄了，往年只能往美姑縣城送。今年，我想把羊賣到昭覺或西昌去，價格會更高些。”

額其爾吉有這樣的打算，是因為一條新路——2024年12月20日12時，樂西高速公路美姑至昭覺段試通車。該路段起于美姑縣巴普鎮(zhèn)，經(jīng)新橋鎮(zhèn)、九口鄉(xiāng)，昭覺縣慶恒鄉(xiāng)、竹核鎮(zhèn)、城北鎮(zhèn)、谷曲鎮(zhèn)，止于昭覺縣城以南的新城鎮(zhèn)，全長54公里，是穿過涼山彝區(qū)腹地的首條高速公路。開通后美姑至昭覺的車程時間由過去的90分鐘縮短至40分鐘。

樂西高速昭覺出入口。

這條道路的建成通車并非易事。該路段橋隧比例高、地質地形復雜。以大涼山2號隧道為例，該隧道全長12.5千米，占該路段的近四分之一，是西南地區(qū)在建高速公路中的超長隧道之一，施工單位歷經(jīng)3年半的艱苦奮戰(zhàn)，終于實現(xiàn)了隧道的全線貫通。

這樣的奮戰(zhàn)正在涼山州全域多點開花。記者了解到，目前全州有在建高速公路920公里，約占全省的三分之一。

近年來，涼山州立足自身實際，聚焦國家重大戰(zhàn)略和全省發(fā)展所需，緊緊圍繞打造“四川南向門戶區(qū)域性綜合交通樞紐、川渝滇雙向開放樞紐”目標，制定交通強州建設“五年行動計劃”，重點推進“縣縣通高速公路”建設，通過積極爭取，規(guī)劃高速公路約1700公里，覆蓋全州17縣（市）。

截至目前，涼山州已建成G5京昆高速公路涼山段、德昌至會理高速公路、沿江高速公路會東至會理段和寧南縣城至石梨段、樂西高速公路昭覺至美姑段、峨漢高速公路甘洛段等450公里，在建沿江高速公路、樂西高速公路美姑至馬邊段、西昭高速公路、西香高速公路、會祿高速公路、西寧高速公路等約920公里。

其中，樂西高速公路馬邊至昭覺段全線通車后，從昭覺至馬邊的車程將由現(xiàn)在的5小時縮短至1.5小時，從昭覺至成都的車程將從9小時縮短至4小時之內，有望成為成都平原經(jīng)濟區(qū)到攀西地區(qū)的第二條交通運輸大動脈；擬開工的金口河至西昌、昭覺至普格、攀枝花至鹽源等高速公路約330公里，涼山州有望2028年左右實現(xiàn)“縣縣通高速”。