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新三板創(chuàng)新層公司世昌股份新增專(zhuān)利信息授權(quán):“一種燃油箱的加強(qiáng)柱”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-29 23:19:20

每經(jīng)訊,據(jù)啟信寶,新三板創(chuàng)新層公司世昌股份(873702)新增專(zhuān)利信息,專(zhuān)利權(quán)人為世昌股份,發(fā)明人是史慶旺、高永強(qiáng)、李想、徐飛、楊春濤。專(zhuān)利授權(quán)日為2024年12月27日,專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種燃油箱的加強(qiáng)柱”,專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利,專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202420964196.5。

該專(zhuān)利摘要顯示:本實(shí)用新型提供了一種燃油箱的加強(qiáng)柱,包括燃油箱加強(qiáng)柱主體,還包括擋板結(jié)構(gòu),所述擋板結(jié)構(gòu)設(shè)置在燃油箱加強(qiáng)柱主體的兩側(cè)。通過(guò)防浪擋板便于對(duì)晃動(dòng)的油液進(jìn)行阻擋,減小油液晃動(dòng)的幅度,通過(guò)管夾架傾斜的側(cè)壁抵擋在管道的頂部,固定板被壓動(dòng)抵在管道的兩側(cè),便于較好的將管道卡接限制在燃油箱加強(qiáng)柱主體上,管道向外發(fā)生移動(dòng)時(shí),帶有插接槽的側(cè)壁會(huì)先向外張開(kāi),使得另一側(cè)傾斜的側(cè)壁會(huì)插入插接槽內(nèi),從而使得兩側(cè)傾斜的側(cè)壁形成交叉,使得整個(gè)管夾架封閉起來(lái),便于較好的對(duì)管道進(jìn)行限制,避免管道從管夾架上脫離下。

 

(記者 曾健輝)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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每經(jīng)訊,據(jù)啟信寶,新三板創(chuàng)新層公司世昌股份(873702)新增專(zhuān)利信息,專(zhuān)利權(quán)人為世昌股份,發(fā)明人是史慶旺、高永強(qiáng)、李想、徐飛、楊春濤。專(zhuān)利授權(quán)日為2024年12月27日,專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種燃油箱的加強(qiáng)柱”,專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利,專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202420964196.5。 該專(zhuān)利摘要顯示:本實(shí)用新型提供了一種燃油箱的加強(qiáng)柱,包括燃油箱加強(qiáng)柱主體,還包括擋板結(jié)構(gòu),所述擋板結(jié)構(gòu)設(shè)置在燃油箱加強(qiáng)柱主體的兩側(cè)。通過(guò)防浪擋板便于對(duì)晃動(dòng)的油液進(jìn)行阻擋,減小油液晃動(dòng)的幅度,通過(guò)管夾架傾斜的側(cè)壁抵擋在管道的頂部,固定板被壓動(dòng)抵在管道的兩側(cè),便于較好的將管道卡接限制在燃油箱加強(qiáng)柱主體上,管道向外發(fā)生移動(dòng)時(shí),帶有插接槽的側(cè)壁會(huì)先向外張開(kāi),使得另一側(cè)傾斜的側(cè)壁會(huì)插入插接槽內(nèi),從而使得兩側(cè)傾斜的側(cè)壁形成交叉,使得整個(gè)管夾架封閉起來(lái),便于較好的對(duì)管道進(jìn)行限制,避免管道從管夾架上脫離下。 (記者 曾健輝) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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