每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-13 18:31:40
日前,保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,保時(shí)捷將更加注重品牌價(jià)值和品質(zhì)而非單純銷量。在接任中國區(qū)職位101天后,潘勵馳對中國市場快速變化感到震撼。為此,保時(shí)捷計(jì)劃到2026年底將經(jīng)銷商規(guī)模優(yōu)化至約100家,減少三分之一。同時(shí),保時(shí)捷正加速智能化、電動化轉(zhuǎn)型,增設(shè)技術(shù)部門,并任命李楠為技術(shù)部副總裁,強(qiáng)化本地研發(fā)能力。保時(shí)捷強(qiáng)調(diào),雖然面臨市場挑戰(zhàn),但不會盲目追求銷量增長,而是更關(guān)注品牌核心價(jià)值的保持與提升。此外,保時(shí)捷對中國市場持開放態(tài)度,不排除本土化生產(chǎn)的可能性,但目前尚未達(dá)到實(shí)施階段。
每經(jīng)記者 黃辛旭 每經(jīng)編輯 孫磊
“對保時(shí)捷而言,銷量數(shù)字并不是最重要的,還是要保證品牌的價(jià)值和品質(zhì)。”日前,保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳(Alexander Pollich)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)談到了保時(shí)捷接下來的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
圖片來源:企業(yè)供圖
潘勵馳接受采訪之時(shí),也是他接任中國區(qū)“掌舵者”的第101天。在此之前,潘勵馳在保時(shí)捷已經(jīng)工作23年,在汽車行業(yè)從業(yè)30年,但用他的話來說:“從來沒有見過像中國這樣變化如此之巨大的市場。一年前,很多人只感知到一點(diǎn)點(diǎn)的變化,但一年后市場的劇變瞬間就席卷了每個(gè)人。”
在到達(dá)中國任職的三個(gè)月時(shí)間里,潘勵馳走訪調(diào)研了經(jīng)銷商渠道,也進(jìn)一步了解中國市場。新官上任三把火,他選擇將“第一把火”“燒”向經(jīng)銷商,同時(shí)也通過近期的梳理確定了保時(shí)捷未來的發(fā)展方向。
在潘勵馳看來,保時(shí)捷在2023~2024年的蟄伏可比作賽車比賽中的“策略性進(jìn)站”,2025年則是“熱身圈”,為未來蓄能;2026年開始則將重啟進(jìn)擊模式,并會贏回中國。
渠道計(jì)劃優(yōu)化至100家
潘勵馳透露,目前保時(shí)捷中國給德國總部提交的目標(biāo)是,到2026年12月31日之前,經(jīng)銷商規(guī)模降低至100家左右。這一數(shù)據(jù)相當(dāng)于保時(shí)捷渠道需要“瘦身”三分之一。
“這是一個(gè)非常難做的決策。”潘勵馳表示,保時(shí)捷的產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、線上營銷等方面都需要巨大的投入,這勢必影響到對經(jīng)銷商的預(yù)算。而且快閃、直播等線上營銷方式已經(jīng)取代了很多經(jīng)銷商的銷售工作。“保時(shí)捷需要跟上市場變化的步伐,只能忍痛割舍、做出規(guī)?;恼{(diào)整。”潘勵馳說。
不過,記者了解到,保時(shí)捷對于經(jīng)銷商的調(diào)整將是一個(gè)動態(tài)的過程。比如,在“北上廣”等市場需求比較高的一線城市,保時(shí)捷將繼續(xù)加大投資力度。而對于一些市場需求不那么高的地區(qū),保時(shí)捷會考慮精簡線下門店。
“我們在做經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的決策時(shí)會綜合考量宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、客戶分布格局、行業(yè)發(fā)展動態(tài)、經(jīng)銷商盈利能力、經(jīng)銷商經(jīng)營情況及服務(wù)能力等多方面因素,要考慮當(dāng)下的情況,也要考慮將來的發(fā)展?jié)摿Γ@需要大量的數(shù)據(jù)和調(diào)研結(jié)果作為支持。”潘勵馳說,屆時(shí)保時(shí)捷會與可能被優(yōu)化到的投資人集團(tuán)會進(jìn)行深入的溝通,雙方達(dá)成良好的協(xié)商結(jié)果。
圖片來源:企業(yè)供圖
值得注意的是,業(yè)內(nèi)也會疑惑,隨著經(jīng)銷商渠道的優(yōu)化,保時(shí)捷對于銷量的測算目標(biāo)是否會發(fā)生變化。
“消費(fèi)需求上升時(shí),我們可以很靈活地調(diào)整供應(yīng)。如果銷量疲軟,其實(shí)沒有必要一味地提升銷量目標(biāo)。但我們對明年的銷量還是有一定的信心,并會靜觀其變,隨時(shí)根據(jù)市場的變化去調(diào)整銷售目標(biāo)。”潘勵馳說。
不會排斥本土化生產(chǎn)可能性
保時(shí)捷一直堅(jiān)持進(jìn)口模式,但在智能電動化的當(dāng)下,中國市場已經(jīng)成為影響甚至引領(lǐng)消費(fèi)者決策的“風(fēng)向標(biāo)”。眼下,多個(gè)豪華品牌都在加速在中國市場的布局,這也給這家超豪華品牌帶來了挑戰(zhàn)。
記者了解到,為了提升在中國市場的競爭力,保時(shí)捷也正在加快其智能化、電動化轉(zhuǎn)型的步伐,并擴(kuò)建本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)以加強(qiáng)其在中國本土化的研發(fā)能力。
12月4日,保時(shí)捷宣布,保時(shí)捷中國增設(shè)技術(shù)部門,致力于推動技術(shù)創(chuàng)新與本地化戰(zhàn)略深度融合,同時(shí)正式宣布李楠出任保時(shí)捷中國技術(shù)部副總裁一職。在加入保時(shí)捷之前,李楠曾在梅賽德斯-奔馳擔(dān)任高級職務(wù),在電氣、電子和軟件開發(fā)領(lǐng)域有較深的經(jīng)驗(yàn)。
相較于不少“豪擲千金”的汽車制造商,保時(shí)捷并未公布對于這一部門的投資數(shù)據(jù)。
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
“關(guān)于技術(shù)部的投入,現(xiàn)在還沒有一個(gè)固定的數(shù)字,因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)部還在不斷地發(fā)展當(dāng)中。現(xiàn)在我們已經(jīng)決定落地嘉定,和保時(shí)捷工程、保時(shí)捷中國數(shù)字科技有限公司、研發(fā)分支這個(gè)鐵三角共同整合在一塊談預(yù)算的問題。最后由李楠做出一個(gè)總的報(bào)告,向董事會匯報(bào)。這不只是‘PPT’上的部門,而是實(shí)打?qū)嵉男枰度胝娼鸢足y的部門。”潘勵馳表示,保時(shí)捷中國將會說服德方進(jìn)行更多投資。記者也了解到,盡管目前還沒有明確的金額投資,但是保時(shí)捷董事會給予保時(shí)捷中國方面較大的決策權(quán)。
值得一提的是,潘勵馳透露,中國市場對保時(shí)捷非常重要,保時(shí)捷會持續(xù)的尋找本土的合作,甚至是本土化生產(chǎn)的機(jī)會。“只是目前來看,保時(shí)捷還沒到(國產(chǎn)化的)節(jié)點(diǎn)。但是我們非常緊密的關(guān)注、考慮和本土合作伙伴和供應(yīng)鏈的整合。”潘勵馳表示,保時(shí)捷也會做好本土化的準(zhǔn)備。
不會純粹追求數(shù)字化
在目前的中國市場,智能電動車的滲透率逐漸提升,且開始向上探索。豪華品牌如何轉(zhuǎn)向電動化和智能化,這是包括保時(shí)捷在內(nèi)的車企都需要去深思的課題。
“德國總部的每一個(gè)人都已經(jīng)清楚的認(rèn)識到,中國市場發(fā)生了巨大的變化。而且中國客戶的需求又十分與眾不同。他們有自己獨(dú)特的意見、個(gè)性和想法。特別是年輕車主,他們對數(shù)字化生態(tài)的依賴程度相當(dāng)高。”潘勵馳表示。
為了迎合中國消費(fèi)趨勢,保時(shí)捷目前已經(jīng)在推進(jìn)三種不同動力驅(qū)動并行的計(jì)劃,涵蓋了燃油車、混動車型和純電車型。
此外,對于中國年輕消費(fèi)群體普遍關(guān)注的智能化項(xiàng)目,潘勵馳認(rèn)為:“在數(shù)字化和智能化層面,保時(shí)捷必須得跟上,一定要保持開放的態(tài)度。”目前,保時(shí)捷中國已完成基礎(chǔ)工作的準(zhǔn)備,今年剛剛上市的純電動Macan已經(jīng)應(yīng)用了高德地圖和語音識別功能。
“我們不應(yīng)該過分的焦慮,而應(yīng)該把主動權(quán)握在自己手上,仔細(xì)考慮清楚在這樣的市場級別,豪華代表什么?豪華是保時(shí)捷的核心品牌價(jià)值,而保時(shí)捷DNA在在賽道、在賽車、在車輛機(jī)械數(shù)值之上,如果保時(shí)捷丟掉這些東西只談數(shù)字化、科技化,就會失去品牌本身的差異性特征。”潘勵馳透露了保時(shí)捷未來會堅(jiān)持的方向。
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP