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守初心 強(qiáng)“四力” 助發(fā)展 | “長江班列”開行一周年:累計開行超1800列 運(yùn)輸貨物價值110億元

首屏新聞 2024-12-13 17:09:54

“嗚……”12月11日10時38分,隨著一聲悠長的火車鳴笛聲響起,2024年第1800列“長江班列”從成都青白江城廂站緩緩駛出,與此同時,第1799列“長江班列”也從武漢香爐山站對向開出。標(biāo)志著“長江班列”提前20天完成全年開行任務(wù),迎來常態(tài)化運(yùn)營一周年的重要里程碑。

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活動現(xiàn)場

記者在現(xiàn)場了解到,自2023年12月10日首發(fā)以來,“長江班列”累計開行1834列(東出1036列、西進(jìn)798列),運(yùn)輸貨物92184標(biāo)箱、244萬噸,貨物總價值110億元。

拓展運(yùn)行線路 織密鐵水聯(lián)運(yùn)“經(jīng)絡(luò)血脈”

一年來,“長江班列”堅持在增貨源、提運(yùn)量上下足硬功夫,歷時8個月完成首個千列目標(biāo),成為四川開行數(shù)量增長最快、超千列用時最短的班列產(chǎn)品。據(jù)蜀道鐵路運(yùn)營集團(tuán)運(yùn)輸營銷部部長,蜀道班列分公司黨支部書記、總經(jīng)理羅勝介紹,“長江班列”開行線路由初期2條拓展到160條,覆蓋川、鄂、湘3省14市38個站點,均創(chuàng)四川班列之最。運(yùn)輸貨物從初期單一的省內(nèi)資源消耗型企業(yè)生產(chǎn)原料,逐步拓展為汽車零部件、機(jī)械裝備、食品醫(yī)藥等超50種高附加值貨物。

“我見證了‘長江班列’從無到有、從有到優(yōu),以及多個‘第一’‘首次’。”羅勝表示:“如首次接續(xù)中歐班列、首次銜接江海直達(dá)船、首趟食用植物油綠色專列、入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項試點任務(wù)名單,‘長江班列’不僅是一列火車、一個產(chǎn)品,更是服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶、連接‘一帶一路’的重要紐帶。”

提高物流效率 高效助推企業(yè)發(fā)展

一年來,蜀道集團(tuán)充分發(fā)揮省屬國企平臺優(yōu)勢,在政策支持和市場需求的雙重推動下,“順江而行”建立跨省協(xié)同合作機(jī)制,牽手長江中下游城市、企業(yè),搭建專業(yè)服務(wù)平臺,持續(xù)推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,累計降低企業(yè)綜合物流成本超1.34億元。

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2024年第1800列“長江班列”

“一年的時間,我們已經(jīng)通過‘長江班列’向長江中下游地區(qū)發(fā)運(yùn)了近1萬個標(biāo)箱的木材、礦石等貨物。”四川中外運(yùn)物流有限公司市場部經(jīng)理魏霞介紹,每年2-4月長江處于休閘期,“長江休閘期僅開放一個閘口,我們的貨船會在閘口排長隊才能通行,耗費(fèi)了大量的運(yùn)輸時間?,F(xiàn)在通過‘長江班列’運(yùn)行貨物時效可以提升10天左右。同時,相較傳統(tǒng)的公路鐵路運(yùn)輸,物流成本也能降低25%左右,對我們來說非常有利。”“長江班列”有效解決了十余家省內(nèi)外大型企業(yè)對于運(yùn)輸時效性的迫切需求,物流組織更加高效,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

躍升運(yùn)輸里程 高水平服務(wù)對外開放

一年來,“長江班列”主動融入國家全面開放戰(zhàn)略,不斷拓展外部市場,提升運(yùn)營能力,瞄準(zhǔn)客戶需求推出一系列定制化產(chǎn)品。積極服務(wù)向西開放,“長江班列+中歐班列”實現(xiàn)無縫銜接,累計接續(xù)突破2.7萬標(biāo)箱。著力向東延伸江海,打造“長江班列+長江班輪”特色產(chǎn)品,創(chuàng)新“江海直達(dá)”鐵水聯(lián)運(yùn)新模式。

武漢船發(fā)國際貨運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“‘長江班列’與沿海、內(nèi)河港口高效聯(lián)動,帶動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,從巴西進(jìn)口的紙漿就是鮮明的例子。闊葉漿從巴西桑托斯港起運(yùn)后,通過江海聯(lián)運(yùn)經(jīng)上海羅涇港運(yùn)至荊州港,換乘‘長江班列’直達(dá)四川德陽,實現(xiàn)1.7萬公里超長距離‘跨境一站式’物流交付。”

越山向海,物暢其流。羅勝表示,未來,“長江班列”將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展勢頭,進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)行線路和輻射范圍,通過“鐵江海”聯(lián)運(yùn)模式,讓更多“中國制造”“巴蜀特產(chǎn)”乘坐“長江班列”走出四川、走向世界,為構(gòu)筑高水平對外開放新高地、推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階貢獻(xiàn)力量。

責(zé)編 胡玲

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