每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：央視新聞

據(jù)江門發(fā)布消息，12月8日，黃茅?？绾Ｍǖ勒搅翢?。黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道重大工程，項(xiàng)目于2020年6月開工建設(shè)，于2024年11月通過交工驗(yàn)收，計(jì)劃12月建成通車。

項(xiàng)目是港珠澳大橋的西延線，起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。目前，黃茅?？绾Ｍǖ酪淹ㄟ^交工驗(yàn)收，正開展通車前籌備工作。建成通車后，將與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋等，共同組成大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊?，助力大灣區(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。

解讀：黃茅?？绾Ｍǖ揽偼顿Y造價(jià)約130億元，全長31公里，跨海段長14公里、全球排名第八，在粵港澳大灣區(qū)僅次于港珠澳大橋和深中通道。2020年2月項(xiàng)目獲得廣東省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，4個(gè)月后正式啟動(dòng)建設(shè)，如今歷經(jīng)4年半的時(shí)間，正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

與先前通車的虎門大橋、南沙大橋、港珠澳大橋、深中通道不同，黃茅海跨海通道聯(lián)通的不是伶仃洋和黃金內(nèi)灣，而是它們以西約30海里的黃茅海。黃茅?？绾Ｍǖ罇|西兩端，分別是珠海金灣和江門臺(tái)山。眼下兩座城市均處于4000億元的經(jīng)濟(jì)臺(tái)階——2023年珠海GDP4233.22億元，江門GDP4022.25億元。

圖片來源：南方日?qǐng)?bào)

當(dāng)?shù)孛襟w算了一筆賬，以大橋兩端城市2023年常住人口計(jì)算，深中通道連接人口大約2224.83萬，黃茅海跨海通道連接人口大約731.65萬，只占深中通道的約1/3。這樣投資大、回報(bào)周期長的超級(jí)工程，如果想要依靠通行費(fèi)收回成本，顯然存在較大難度，但它帶動(dòng)的物流、投資、產(chǎn)業(yè)以及文旅發(fā)展，有很大的回報(bào)空間。

眾所周知，珠江口兩岸“東強(qiáng)西弱”——2023年，珠江口東岸深莞惠GDP合計(jì)5.22萬億元，而西岸珠中江只有1.21萬億元。此前，廣東省在“十四五”規(guī)劃綱要中已經(jīng)明確提出，要推進(jìn)珠江口東西兩岸融合互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)要素資源在兩岸合理流動(dòng)和優(yōu)化配置。

作為港珠澳大橋西延線，黃茅海跨海通道與鶴港高速、洪鶴大橋、港珠澳大橋共同構(gòu)成了一條長達(dá)100公里的超級(jí)跨海通道，橫貫香港—澳門—珠海—江門四座城市，將粵港澳大灣區(qū)三大極點(diǎn)中的港深極點(diǎn)、澳珠極點(diǎn)與珠西、粵西連成一線，打通灣區(qū)核心區(qū)域向西輻射的動(dòng)脈。

以江門為例，陸地面積9535平方公里，占大灣區(qū)的1/6，超過港澳深珠莞中六城面積總和，且開發(fā)強(qiáng)度僅11.65%，是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)唯一具備可大規(guī)模連片開發(fā)土地的城市。此前，江門市市長吳曉暉曾表示，隨著深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ劳ㄜ?，江門將迎來“大橋經(jīng)濟(jì)”窗口期、黃金期。

根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃，將攜手港澳規(guī)劃建設(shè)港澳科教產(chǎn)業(yè)濱海新城；與香港謀劃建設(shè)港邑綠色產(chǎn)業(yè)園，發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)，承接香港北部都會(huì)區(qū)、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化；攜手深圳共建深江經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，實(shí)現(xiàn)“深圳總部+江門基地”“深圳研發(fā)+江門生產(chǎn)”“深圳服務(wù)+江門制造”跨市戰(zhàn)略組合布局。

#動(dòng)向

湖北圓夢(mèng)“市市通高鐵”

12月8日上午，荊門至荊州高鐵開通運(yùn)營活動(dòng)在荊門西站舉行。開通后，荊門與荊州之間實(shí)現(xiàn)半小時(shí)直達(dá)，武漢與荊門之間的鐵路旅行時(shí)間從近4小時(shí)減至約1個(gè)半小時(shí)，全省全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，在湖北鐵路建設(shè)史上具有標(biāo)志性意義。隨著沿江高鐵湖北段、武漢樞紐直通線等11條線路加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)到“十四五”末，湖北高鐵里程將超過2700公里，高鐵里程排名將躍升至全國前5。

安徽人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布

《安徽省人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024—2027）》于日前發(fā)布，明確提出到2027年，構(gòu)建安徽省人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“23456”創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建成在國內(nèi)具有重要影響力的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。重點(diǎn)打造合肥、蕪湖兩個(gè)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)；建設(shè)人形機(jī)器人省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、中試驗(yàn)證平臺(tái)、招引孵化平臺(tái)等三大平臺(tái)；打造不少于四種型號(hào)具有國內(nèi)代表性的人形機(jī)器人整機(jī)。

河北出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案

河北省商務(wù)廳等9部門日前印發(fā)《河北省促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2024—2027年）》，圍繞餐飲、家政、養(yǎng)老托育、居住服務(wù)、商圈步行街、會(huì)議展覽、文化娛樂、旅游出行、體育賽事、教育培訓(xùn)10方面內(nèi)容，重點(diǎn)打造14個(gè)、重點(diǎn)培育14個(gè)多業(yè)態(tài)融合服務(wù)消費(fèi)典型場景，拉滿服務(wù)消費(fèi)氛圍感。

北京力爭到2027年新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營收超千億元

12月5日發(fā)布的《北京市新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》提到，力爭到2027年，北京新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平穩(wěn)居國內(nèi)前列，建成1個(gè)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)和2個(gè)具有國際影響力的新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，引育3家至5家百億以上規(guī)模的生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，涌現(xiàn)一批細(xì)分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的單項(xiàng)冠軍、專精特新“小巨人”企業(yè)，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營收力爭超1000億元。

#聲音

中共中央政治局：實(shí)施更加積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策

據(jù)新華社消息，中共中央政治局12月9日召開會(huì)議，分析研究2025年經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議指出，明年要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，守正創(chuàng)新、先立后破，系統(tǒng)集成、協(xié)同配合，實(shí)施更加積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，充實(shí)完善政策工具箱，加強(qiáng)超常規(guī)逆周期調(diào)節(jié)，打好政策“組合拳”，提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對(duì)性、有效性。要大力提振消費(fèi)、提高投資效益，全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求。

要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要發(fā)揮經(jīng)濟(jì)體制改革牽引作用，推動(dòng)標(biāo)志性改革舉措落地見效。要擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資。要有效防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)，牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)底線。要持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，統(tǒng)籌推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。要加大區(qū)域戰(zhàn)略實(shí)施力度，增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展活力。要協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。要加大保障和改善民生力度，增強(qiáng)人民群眾獲得感幸福感安全感。

#數(shù)讀

11月份CPI同比小幅上漲PPI同比降幅收窄

國家統(tǒng)計(jì)局12月9日發(fā)布11月份全國CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)）和PPI（工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)）數(shù)據(jù)。

從同比看，CPI上漲0.2%，漲幅比上月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，主要受食品價(jià)格漲幅回落帶動(dòng)。其中，食品價(jià)格上漲1.0%，漲幅比上月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。非食品價(jià)格由上月下降0.3%轉(zhuǎn)為持平。非食品中，能源價(jià)格下降3.8%，降幅比上月收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)，其中汽油價(jià)格下降8.2%。

從環(huán)比看，CPI下降0.6%，降幅比上月擴(kuò)大0.3個(gè)百分點(diǎn)，也是受食品價(jià)格超季節(jié)性下降影響。其中，食品價(jià)格環(huán)比下降2.7%，降幅超近十年同期平均水平2.5個(gè)百分點(diǎn)。

PPI方面，11月份，一系列存量政策和增量政策協(xié)同發(fā)力，國內(nèi)工業(yè)品需求有所恢復(fù)，PPI環(huán)比由降轉(zhuǎn)漲，同比降幅收窄。數(shù)據(jù)顯示，11月PPI環(huán)比由上月下降0.1%轉(zhuǎn)為上漲0.1%。PPI同比下降2.5%，降幅比上月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。

#放榜

2024中國城市生活體育指數(shù)榜單發(fā)布，成都上海北京居前三

12月7日，2024中國城市生活體育指數(shù)榜單發(fā)布。中國城市生活體育指數(shù)榜單理論模型及榜單矩陣由中國生活體育大會(huì)智庫團(tuán)隊(duì)聯(lián)合北京體育大學(xué)白宇飛教授團(tuán)隊(duì)權(quán)威構(gòu)建。“1+5”的榜單矩陣由總榜單與驅(qū)動(dòng)力、支撐力、核心力、吸引力、持續(xù)力五大子榜單構(gòu)成。

2024年度總榜單前十的城市依次為成都、上海、北京、深圳、廣州、南京、杭州、武漢、重慶、西安。子榜單方面，驅(qū)動(dòng)力指標(biāo)關(guān)注城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模、質(zhì)量與活力，排名前十的依次為上海、北京、深圳、杭州、成都、廣州、重慶、南京、武漢、西安。

支撐力指標(biāo)從宜居環(huán)境、設(shè)施、成本、保障的角度分析城市的宜居條件，榜單前十的城市依次為成都、廈門、大連、長沙、西安、昆明、武漢、杭州、福州、深圳。核心力指標(biāo)關(guān)注城市體育主體、體育客體和體育產(chǎn)業(yè)情況，名列前十的城市依次為成都、上海、北京、廣州、南京、深圳、重慶、武漢、天津、青島。

吸引力指標(biāo)站在城市居民的自我認(rèn)知、服務(wù)認(rèn)知和形象認(rèn)知上進(jìn)行分析，榜單前十城市是成都、深圳、廈門、杭州、北京、重慶、南京、上海、長沙、廣州；持續(xù)力指標(biāo)站在城市人口、教育、科技和國際化潛力的角度，觀察一個(gè)城市未來的生活體育發(fā)展趨勢，十強(qiáng)城市依次為上海、廣州、北京、成都、西安、深圳、杭州、南京、武漢、天津。