每經(jīng)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

運營商的業(yè)務(wù)盤子之大，一篇文章其實很難全部裝下。不過，無論是從財報數(shù)據(jù)還是高管講話來看，目前運營商被業(yè)內(nèi)緊盯的熱點有二——以大模型為代表的人工智能，以及以5G-A為代表的最新一代通信技術(shù)。

其中，在春禾時裝、海瀾之家等企業(yè)的服裝生產(chǎn)工廠，人工智能與5G-A攜手，進入了成衣設(shè)計、生產(chǎn)制作、線下終端銷售的全流程。在醫(yī)院、消防、中藥飲片等重要的民生場景中，二者也扮演了不可替代的角色。隨著AI與最新通信技術(shù)的牽手，更多的場景和樣本還在擴容。

大模型+無源物聯(lián)，參與服裝制作全流程

此次走訪的第一站落在了寧波。據(jù)中國移動方面介紹，寧波移動將AI+聚焦到工業(yè)細分行業(yè)和共性場景上，打造了4大工業(yè)AI大模型和4大細分場景小模型。其中，紡織服裝設(shè)計大模型覆蓋營銷、設(shè)計、紙樣、樣衣等研發(fā)節(jié)點，通過引入AIGC（人工智能生成內(nèi)容）服裝大模型后，可以做到文生圖、圖生圖，目前已有6家企業(yè)直接試用。

位于浙江省寧波市海曙區(qū)的春禾時裝就是其中之一?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，該工廠內(nèi)的設(shè)計師并不算多。有趣的是，與此前常見的埋頭畫稿不同，這里的設(shè)計師們大多坐在辦公室內(nèi)人手一臺計算機，只需輸入服裝款式、材質(zhì)、顏色等信息就可得到一份成衣圖；還可將流線稿“遞”給AI，拿回完整的成衣效果。

談到使用端側(cè)大模型的過程，春禾時裝創(chuàng)始人陸大偉直言，公司很早就在關(guān)注AIGC的發(fā)展，但通用大模型上手操作難度大，提示詞復雜，加上對服裝行業(yè)沒有深度訓練，無法在企業(yè)內(nèi)部推廣起來。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在走訪過程中了解到，為解決上述問題，浙江移動融合移動5G+算網(wǎng)能力，打造了集服裝款式、面料與版型等研發(fā)功能于一體的服務(wù)平臺“LINKHAND AI”。據(jù)悉，基于AIGC的創(chuàng)意設(shè)計能力以及大數(shù)據(jù)的分析能力，用戶可在該平臺體驗到“面料試衣”“線稿成款”“款式拓展”“靈感創(chuàng)作”“圖案創(chuàng)意”“智能版庫”等一系列功能，研發(fā)周期可縮短80%以上。

據(jù)春禾時裝設(shè)計師苑銘洋介紹，此前設(shè)計服裝需翻閱大量的當季時裝款式，隨后開始手工繪制草圖，最終拿到樣衣效果需要3天至5天。使用“LINKHAND AI”后可以直接上傳當季的流行款式，系統(tǒng)會給出可借鑒的成衣效果以及模特試穿的最終效果，還可以邊畫草圖邊進行線稿成款，為設(shè)計工作提供便利和靈感。

到了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，AI和通信技術(shù)也被很好的應用。《每日經(jīng)濟新聞》記者走訪中國移動攜手無錫海瀾集團打造的江蘇海瀾之家“5G+AI智慧供應鏈融合質(zhì)檢項目”時，海瀾之家智能制造研發(fā)部部長陶鋒就直言，工廠內(nèi)的5G專網(wǎng)會將采集的圖像數(shù)據(jù)高速上傳至云端，利用高性能服務(wù)器進行算法的不斷訓練和優(yōu)化，從而實現(xiàn)更高效、準確、無人化的瑕疵布匹識別。目前質(zhì)檢合格率已由原來的95%提升至97%以上，人工成本至少降低300萬元/年。

除了參與設(shè)計、生產(chǎn)，在服裝領(lǐng)域，5G-A疊加AI還能參與服裝銷售的“最后一公里”?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者在無錫海瀾之家門店走訪時了解到，今年3月，中國移動江蘇公司聯(lián)合中國移動研究院，基于自主研發(fā)的“中移百靈”無源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在海瀾之家完成了5G-A無源物聯(lián)網(wǎng)“智慧零售”系統(tǒng)試點。

公開信息顯示，無源物聯(lián)是5G面向制造業(yè)最受用最適配的特性。據(jù)無錫海瀾之家門店工作人員演示，通過掃描服裝商品上的特定碼，系統(tǒng)可自動識別如尺寸、類別等商品信息。基于配置在衣物內(nèi)的芯片及門店內(nèi)安裝的移動收發(fā)器和天線，每件服裝都擁有了自己的“身份信息”，門店也實現(xiàn)了服裝位置的自動化追蹤與管理。

中藥飲片信息化管理，當日下單當日領(lǐng)藥

看完了“穿什么”，《每日經(jīng)濟新聞》記者又走進了中國移動的下一個民生應用關(guān)鍵場景——中藥代煎工廠。據(jù)中國移動上海公司方面介紹，上海移動助力打造的中藥安心達“智慧大腦”匯聚全市公立醫(yī)療機構(gòu)中藥飲片代煎配送處方信息和中藥飲片溯源信息，可實現(xiàn)中藥飲片服務(wù)全過程信息化與標準化相結(jié)合。目前該項目已正式投入使用一年多。

在上海浦東新區(qū)的康橋中藥飲片廠內(nèi)，每日10點左右，來自長三角各大醫(yī)院的中藥處方就會在線上傳達至工廠。在智能技術(shù)的加持下，不同藥方中約七成的藥材會自智能倉分揀后流轉(zhuǎn)至藥框，再由人工核查、添加剩余三成分揀難度較高的藥材。

至于為何要采用機器配藥，上?？禈蛑兴庯嬈邢薰径麻L陳維榮告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，此前人工配藥存在誤差。引入AI后，機器復核等流程可確保藥品配送的準確性，并節(jié)省人力成本。預計整體效率可提高30%到40%。此外，對于急需的藥品，第一批進入工廠的藥材可實現(xiàn)當日處理，代煎中藥均通過順豐快遞，本地居民（上海）最快可實現(xiàn)當日達，江浙滬地區(qū)次日可達。

值得強調(diào)的是，《每日經(jīng)濟新聞》記者還在康橋中藥飲片廠內(nèi)注意到，完成配藥后，相關(guān)藥包會擁有自己的“對應身份”，在隨后的包裝入桶、機器全自動注水、煎藥機煎煮、包裝等環(huán)節(jié)均可核查。

據(jù)中國移動上海公司方面介紹，實現(xiàn)上述流程主要靠區(qū)塊鏈技術(shù)。將區(qū)塊鏈運用于中藥飲片全流程管理后，中藥在生產(chǎn)源頭就具備了“身份碼”，在運輸、加工、質(zhì)檢、配送等環(huán)節(jié)中，相關(guān)數(shù)據(jù)信息不斷植入“身份碼”，從“田頭”到“床頭”匯集了近40種中藥溯源品種數(shù)據(jù)集。如此一來，一個來可查、去可追、責可究的中藥飲片質(zhì)量追溯體系就建立起來。

談到中藥飲片的制作，上海市中藥行業(yè)協(xié)會秘書長孫帆直言，中藥飲片從種植、采集到生產(chǎn)、加工、應用，流程復雜且是“多頭管理”，很容易混入假藥、劣藥。中藥飲片患者對藥材的品質(zhì)和代煎環(huán)節(jié)極為關(guān)注。

正因如此，“從田頭到床頭”的“中藥安心達”可追溯飲片系統(tǒng)的建立，一方面便于各監(jiān)管部門全流程協(xié)同管理，有效提升中藥飲片管理能級，提升中藥品質(zhì)；另一方面，市民查詢也更為便捷，只需打開“隨申辦”手機客戶端，點擊“中藥安心達”板塊，就可以查詢自己的處方明細和代煎配送信息。

5G-A低空技術(shù)，進入醫(yī)院、消防等場景

回到中國移動自身，比起近年興起的大模型和人工智能技術(shù)，通信技術(shù)更是運營商的“立身之本”?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者在長三角的多個中國移動分公司走訪后了解到，目前中國移動的多項5G-A技術(shù)已經(jīng)進入了不少至關(guān)重要的民生領(lǐng)域。

以5G-A低空技術(shù)為例，在江蘇常州市第一人民醫(yī)院，《每日經(jīng)濟新聞》記者就見到了中國移動與該醫(yī)院聯(lián)合開通的江蘇省首條5G-A醫(yī)聯(lián)體常態(tài)化醫(yī)療物資航線。根據(jù)現(xiàn)場了解的情況，該項目中，用于醫(yī)療物資運輸?shù)臒o人機最大載重為4千克，巡航速度可達60公里/小時，最大航程可達15公里。同時，上述無人機還具備防水、溫控調(diào)節(jié)等功能，可在非惡劣天氣時滿足緊急情況下檢驗標本、血液、藥品等醫(yī)療物資的運輸調(diào)度需求。

接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，常州市第一人民醫(yī)院醫(yī)務(wù)處處長楊敏直言：“基層醫(yī)療機構(gòu)主要存在的問題，一個是檢驗檢查是不完善的；第二個，藥品和耗材的配備是不全的。目前從醫(yī)療資源上來講，醫(yī)生下沉到醫(yī)療機構(gòu)其實已經(jīng)做得很完善了。打通分級診療的‘最后一公里’，實現(xiàn)這些藥品、耗材、檢驗檢查的資源共享，真正滿足老百姓的就醫(yī)需求，我們和移動的合作也是為了達到這一目的?！?/p>

據(jù)中國移動方面介紹，上述航線于2024年7月正式啟用，在常州一院至新北區(qū)三井人民醫(yī)院間航行，每日運輸2至4架次醫(yī)療物資。兩院相距6公里，地面通勤時間通常為26分鐘，如遇高峰時段將更長。但若使用無人機，只需7分鐘就可完成兩地間的醫(yī)療物資運輸。

此外，中國移動江蘇公司還沿航線部署了10個5G-A通感一體基站，可基于5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)和無人機低空管理服務(wù)平臺，精準識別、實時監(jiān)測航線周邊飛行器各項飛行數(shù)據(jù)，對航線內(nèi)黑飛無人機實施反制，進一步保障運輸航線安全。

醫(yī)院之外，另一個對低空技術(shù)有剛性需求的場景還有消防領(lǐng)域?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者在走訪中獲悉，中國移動江蘇公司聯(lián)合常州消防救援支隊在全市部署了36個無人機機庫，無人機5分鐘可飛抵主城區(qū)90%的區(qū)域，創(chuàng)建了“5分鐘消防圈”。

據(jù)常州市消防救援支隊指揮中心主任韓傳節(jié)、常州市天寧區(qū)東南消防救援站站長徐勛等一線從業(yè)人員介紹，2022年起，常州消防部門引入了無人機技術(shù)，顯著提升了火災應對效率。通過與無人機提供商合作，無人機可在火災發(fā)生后的6分鐘至8分鐘時間里快速抵達現(xiàn)場，較傳統(tǒng)消防車更快，還可實時傳輸現(xiàn)場畫面至指揮中心。這些即時信息對于指導微型消防站的初步救援、評估火勢規(guī)模及周圍交通狀況至關(guān)重要。

此外，無人機還利用高空氣象攝像和通信算法有效監(jiān)測火源及潛在危險，適用多種環(huán)境的火情監(jiān)測。相關(guān)應用案例顯示，無人機可快速定位火源、規(guī)劃最佳行車路線、輔助現(xiàn)場判斷，使消防部門在火災初期15分鐘內(nèi)掌握大量關(guān)鍵信息，極大提升了火災處置的速度與效果。