10月8日，在成都彭州國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地“天空之眼”，幾架無(wú)人機(jī)掠過(guò)基地上空瞬間，7號(hào)基地部署的多款雷達(dá)就已準(zhǔn)確捕捉到無(wú)人機(jī)的飛行航跡、距離方位、速度等信息，并同步傳遞到控制室的大屏幕上。

與此同時(shí)，在四川天府新區(qū)成都匯蓉國(guó)科微系統(tǒng)技術(shù)有限公司的總裝車間里，生產(chǎn)熱火朝天。工程師密切合作，將電子模塊組裝到一起。一款小型便攜、外觀簡(jiǎn)約的高科技雷達(dá)雛形初現(xiàn)——在“天空之眼”大顯身手的雷達(dá)，正是產(chǎn)自這里。

“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)民用雷達(dá)快速發(fā)展。”匯蓉國(guó)科總經(jīng)理汪宗福說(shuō)，剛剛過(guò)去的國(guó)慶假期，公司全力以赴加快產(chǎn)品軟件的迭代和交付量的提升。“目前，我們的產(chǎn)品已在深圳、湛江等地的場(chǎng)景中實(shí)際應(yīng)用。預(yù)計(jì)今年這款產(chǎn)品的產(chǎn)值將達(dá)到數(shù)百萬(wàn)元，明年的產(chǎn)值則將提升到今年的5倍以上。”

這款雷達(dá)能干什么？

準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)空中所有飛行物

時(shí)值寒露，成都?xì)鉁伢E降。一大早，汪宗福和匯蓉國(guó)科技術(shù)中心副主任馬世川以及其他同事一道，驅(qū)車來(lái)到彭州“天空之眼”基地。

一下車，大家就立刻忙碌起來(lái)，很快把這里布置為新雷達(dá)產(chǎn)品的測(cè)試試驗(yàn)單元。一切準(zhǔn)備就緒，控制室一聲令下，HR-6000目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)開(kāi)始向空中發(fā)射脈沖電磁信號(hào)?？刂剖覂?nèi)，無(wú)人機(jī)、飛鳥(niǎo)等物體馬上被雷達(dá)監(jiān)測(cè)識(shí)別并轉(zhuǎn)化為航跡信息出現(xiàn)在大屏幕上。

隨后，一架小型無(wú)人機(jī)在工程師的操作下緩緩升空，并按設(shè)計(jì)飛行路徑開(kāi)始試驗(yàn)飛行。隨著工程師不斷改變無(wú)人機(jī)飛行軌跡，控制室大屏幕上也同步顯示出S形的飛行軌跡，“我們的無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，就是為了模擬雷達(dá)在城市環(huán)境下探測(cè)并記錄飛行器航跡的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，為低空監(jiān)管提供準(zhǔn)確可靠的信息。”

就在彭州基地測(cè)試HR-6000目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)性能的同時(shí)，該款雷達(dá)也正在深圳、湛江等城市的試點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)景實(shí)地測(cè)試。“我們的雷達(dá)就像精確觀察天空的眼睛，能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)空中的所有飛行物。” 汪宗福說(shuō)，接入當(dāng)?shù)氐牡涂展芾砥脚_(tái)后，雷達(dá)能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)哪些飛行器是合法飛行，哪些是未經(jīng)報(bào)備的“黑飛”。“這樣，相關(guān)部門就能對(duì)相關(guān)空域進(jìn)行科學(xué)管理，在促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，保障城市安全。”

市場(chǎng)前景如何？

不少企業(yè)希望開(kāi)展合作

在彭州的測(cè)試基地檢驗(yàn)了雷達(dá)的性能，收集完數(shù)據(jù)，下午回到天府新區(qū)，汪宗福立即召集研發(fā)人員開(kāi)會(huì)，分析現(xiàn)場(chǎng)回收的最新數(shù)據(jù)。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，專注雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的匯蓉國(guó)科也在去年看到商機(jī)。“低空飛行器的廣泛應(yīng)用，必然會(huì)對(duì)飛行區(qū)域的安全提出更高的要求，精度更高、使用更便捷的民用雷達(dá)，一定會(huì)迎來(lái)更廣泛的市場(chǎng)需求。” 汪宗福說(shuō)，基于這一認(rèn)識(shí)，公司迅速組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研發(fā)適配低空經(jīng)濟(jì)的雷達(dá)。

據(jù)了解，應(yīng)用于城市空間的雷達(dá)面臨不少技術(shù)挑戰(zhàn)。“我們通過(guò)不斷試驗(yàn)，找到新的生產(chǎn)材料和新的生產(chǎn)工藝，讓雷達(dá)在惡劣的天氣下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，不斷迭代算法，讓雷達(dá)可以排除干擾信號(hào)，精準(zhǔn)識(shí)別城市環(huán)境下的飛行器和飛鳥(niǎo)，讓這雙‘眼睛’變得更明亮、更智慧。”目前，已有不少企業(yè)與匯蓉國(guó)科聯(lián)系，希望開(kāi)展合作。

得到了哪些支持？

專班助力搭建應(yīng)用場(chǎng)景

“目前，我們的多個(gè)產(chǎn)品正處于測(cè)試、驗(yàn)證階段，需要到指定的開(kāi)放空域進(jìn)行實(shí)地測(cè)驗(yàn)。之前一直在外地進(jìn)行，路程遠(yuǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)、成本高。” 汪宗福表示，匯蓉國(guó)科非常希望能夠就近獲得產(chǎn)品測(cè)試空域。

了解到企業(yè)的核心訴求之后，天府新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人立即與轄區(qū)部門和相關(guān)企業(yè)溝通，尋找合適的測(cè)試場(chǎng)地。很快，由四川瀚宇星河空間探索科技有限公司運(yùn)營(yíng)的測(cè)試場(chǎng)地被挖掘出來(lái)。該測(cè)試場(chǎng)地位于天府新區(qū)永興街道，離成都市區(qū)距離近并且空域條件也比較好。得知這一好消息，汪宗福非常高興，立即組織現(xiàn)場(chǎng)勘察并著手推進(jìn)雙方合作事宜。

不僅如此，天府新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，可以協(xié)調(diào)將匯蓉國(guó)科的雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用到地方低空交通管理服務(wù)平臺(tái)。“這為產(chǎn)品提供了一個(gè)廣闊的展示舞臺(tái)。接下來(lái)，我們將盡快到總部商務(wù)區(qū)片區(qū)選址合適點(diǎn)位，布設(shè)產(chǎn)品裝置。”汪宗福說(shuō)。

記者觀察

抓住自身特點(diǎn)擁抱低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，在2024年的全國(guó)兩會(huì)上，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》。今年上半年，我國(guó)新注冊(cè)無(wú)人機(jī)超60萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)總數(shù)較去年年底增長(zhǎng)48%。據(jù)測(cè)算，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。

城市和企業(yè)在擁抱低空經(jīng)濟(jì)巨大機(jī)遇時(shí)，抓住自身特色，尋求差異化的發(fā)展路徑，是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)青睞的有效途徑。

作為專注雷達(dá)研發(fā)的企業(yè)，匯蓉國(guó)科敏銳感知低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展催生的安全需要，主動(dòng)打造適合低空領(lǐng)域的民用雷達(dá)，并在實(shí)測(cè)和應(yīng)用的過(guò)程中不斷迭代。這不僅為企業(yè)自身增加營(yíng)收，也進(jìn)一步促進(jìn)了低空經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展。這一思路和探索，非常值得有志于從事低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)借鑒。