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特斯拉FSD到底如何?何小鵬在美國試駕后發(fā)文!

每日經(jīng)濟新聞 2024-06-25 17:15:53

每經(jīng)編輯 黃勝    

6月25日,正在美國試駕特斯拉FSD(Full Self-Drive-全自動駕駛功能)的小鵬汽車董事長@XP-何小鵬 ,發(fā)文高度評價特斯拉自動駕駛“表現(xiàn)極好”。

何小鵬表示:“這兩天我在美國加州體驗了FSD V12.3.6的版本,也打了一臺Waymo體驗??偟膩碚f,在舊金山城區(qū)Waymo表現(xiàn)更好,而FSD在硅谷和高速表現(xiàn)極好,可以達到很高的分數(shù),很多路況處理都很絲滑。我非常感慨FSD在數(shù)月里有很大的進步,我們也會向FSD學習他們優(yōu)秀的功能點和用戶體驗部分, 我相信2025會是完全自動駕駛的Chat GPT時刻!在自動駕駛這個行業(yè),大家都在互相快速學習,自我迭代,一起提高大家出行的幸福感。”

何小鵬赴美體驗特斯拉FSD,馬斯克稱贊:中國車企最具競爭力

6月20日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬通過個人微博發(fā)文稱,“這次來美國時間較長,也順便測評一下最新版的FSD和Waymo版本。我這里有特斯拉FSD V12.3.6版本,如果大家有12.4.1的內(nèi)測版本也可以借給我。對于FSD和XNGP的對比,你們想重點了解哪些方面,可以在評論區(qū)告訴我”。

隨后,美國知名特斯拉投資人、電動汽車分析師Sawyer Merritt在個人社交媒體上對何小鵬測試特斯拉FSD一事進行了披露,特斯拉CEO馬斯克對此評論表示:“目前,中國汽車制造商是最具競爭力的。”

之后,小鵬汽車官方對馬斯克稱贊中國車企的帖子進行轉(zhuǎn)發(fā),稱希望能借一臺配置有FSD V12.4.1的特斯拉,并表示,“如果你(指馬斯克)來中國,我們(指小鵬汽車)也很樂意為你提供小鵬XNGP ADAS的試駕”。

實際上,何小鵬對FSD入華一直持開放態(tài)度。早在今年4月,何小鵬就曾通過個人微博發(fā)文稱,“今天挺多朋友問我對FSD進入中國的看法,我是特別歡迎特斯拉FSD進入中國的”。

“特斯拉擁有非常好的自動駕駛技術(shù)和品牌。只有更多好的產(chǎn)品、技術(shù)進入,才可以讓整個市場和客戶有更多好的體驗,讓市場更向良性發(fā)展和加速跑。”何小鵬表示。

今年5月,小鵬汽車發(fā)布了能夠量產(chǎn)上車的端到端大模型,將于今年第三季度實現(xiàn)智能駕駛“全國都能開,每條路都能開”。何小鵬曾公開表示,2024年,小鵬汽車將投入35億元用于智能研發(fā),今后每年還將投入超過7億元用于算力訓練。

據(jù)悉,目前特斯拉FSD已進入V12.3階段,特斯拉的智能駕駛軟件FSD V12版本在北美加速落地。今年6月初,馬斯克公開表示,已向特斯拉員工推送FSD 12.4.1版本,并計劃在未來向部分外部用戶開放測試。

在6月14日的特斯拉股東大會上,馬斯克也著重談到了特斯拉FSD的技術(shù)。他表示,今年晚些時候,F(xiàn)SD將解鎖HW4.0的全部性能,V12.4、12.5版本已顯著不同于V12.3。

傳特斯拉FSD在上海開啟落地試點

在中國市場,今年以來,特斯拉FSD即將入華的消息不斷。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》6月18日報道,日前,據(jù)財新報道,一名接近上海市政策制定部門的人士稱,上海自動駕駛示范區(qū)已向特斯拉發(fā)放了道路測試牌照,F(xiàn)SD可能正在測試。對此,特斯拉中國方面未予置評。

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

特斯拉FSD落地中國的消息一直備受關(guān)注。去年11月,特斯拉中國車主手冊更新了FSD(Beta)的功能介紹,更被外界視為FSD入華預熱信號。彼時,特斯拉官方給出的回應是,“正在推進FSD在中國市場落地”。

此后,2024年年初,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上公開表示,特斯拉方面將積極推進FSD在華落地。今年4月底,馬斯克訪華則進一步激發(fā)外界猜測。同時,特斯拉通過數(shù)據(jù)安全檢測的通報發(fā)布,國產(chǎn)Model 3/Y均符合汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求。

同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)認為:“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,入華已是萬事俱備。”

今年6月3日,百度地圖官方發(fā)布了一段特斯拉實測V20版本的視頻,官宣“百度地圖車道級導航即將上線特斯拉”。對此,新能源汽車與電池專家楊偉斌在接受記者采訪時表示,雙方如果真的達成合作,將是特斯拉FSD實現(xiàn)車-路-云-網(wǎng)等協(xié)同方案的體現(xiàn)。

一位智能駕駛行業(yè)人士告訴記者,“根據(jù)特斯拉這一系列動作,一般先是路測,隨后員工和內(nèi)測用戶可用,再就是全量推送,(特斯拉)FSD應該不遠了”。

每日經(jīng)濟新聞綜合何小鵬微博、每日經(jīng)濟新聞(記者:董天意、實習記者:劉曦

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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