近日，“車來(lái)了”平臺(tái)母公司元光科技在港交所遞交上市申請(qǐng)，沖擊“智能時(shí)序數(shù)據(jù)第一股”，中金公司為獨(dú)家保薦人。

元光科技是一家數(shù)據(jù)智能公司，專注于利用時(shí)序數(shù)據(jù)（按時(shí)間順序排列的數(shù)據(jù)點(diǎn)）來(lái)發(fā)現(xiàn)及預(yù)測(cè)分析對(duì)象隨時(shí)間變化的趨勢(shì)、模式及波動(dòng)特征。通過(guò)利用大數(shù)據(jù)分析及人工智能技術(shù)，在各種應(yīng)用場(chǎng)景中為個(gè)人、企業(yè)及政府提供精確預(yù)測(cè)并支持智能決策。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮中，作為黃金賽道，正逐漸成為推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。元光科技憑借其在智能時(shí)序數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的深厚積累，以及在國(guó)內(nèi)最大的實(shí)時(shí)公交信息平臺(tái)“車來(lái)了”上的成功實(shí)踐，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，隨著該公司向港交所遞交上市申請(qǐng)，元光科技也有望進(jìn)一步成為智能數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

成立至今，元光科技已獲得多輪融資，包括阿里巴巴、滴滴、寬帶資本、弘道資本等明星機(jī)構(gòu)。IPO前，滴滴持有元光科技18.11%的股份，為最大外部投資方，阿里陪跑十年，仍持有元光科技超10%的股份。

業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)健 連續(xù)三年?duì)I收超1億元

數(shù)據(jù)，如同隱藏著寶藏的礦山，時(shí)序數(shù)據(jù)便是這座礦山中尤為珍貴的一部分。隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的普及和5G技術(shù)的推廣，海量的時(shí)序數(shù)據(jù)被生成并收集，等待被深度挖掘和有效利用。然而，時(shí)序數(shù)據(jù)的處理和分析過(guò)程并非易事，它面臨著數(shù)據(jù)量大、更新速度快、數(shù)據(jù)復(fù)雜性高等多維度的挑戰(zhàn)。

在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的領(lǐng)域中，元光科技憑借其在智能時(shí)序數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐和深厚的技術(shù)積累，成為了行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

目前，元光科技不僅建立了強(qiáng)大的技術(shù)棧，更通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)的結(jié)合，開(kāi)發(fā)了一系列行業(yè)領(lǐng)先的解決方案。在其核心產(chǎn)品、公交信息平臺(tái)“車來(lái)了”上的應(yīng)用便是其中的典范。該平臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)、用戶查詢記錄和搜索歷史等多源數(shù)據(jù)的分析，提供精確的公交時(shí)刻表和車輛到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)，極大地提升了通勤者的出行體驗(yàn)。

元光科技的業(yè)務(wù)模式以數(shù)據(jù)為核心，通過(guò)提供高質(zhì)量的智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的“車來(lái)了”已成為通勤者信賴的平臺(tái)，并以其精準(zhǔn)和高效而著稱，在全國(guó)范圍內(nèi)成功建立了龐大而活躍的用戶群。截至2023年12月31日，“車來(lái)了”用戶數(shù)超過(guò)2.6億，2023年的平均月活躍用戶數(shù)超2500萬(wàn)，業(yè)務(wù)地域范圍已擴(kuò)展至國(guó)內(nèi)近450個(gè)城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

2024年4月，元光科技在“車來(lái)了”平臺(tái)上新增人工智能聊天機(jī)器人功能，用戶可以使用語(yǔ)音指令查詢估計(jì)公交車到達(dá)時(shí)間、車站位置、通勤路線規(guī)劃以及其他公交資訊。

基于領(lǐng)先的業(yè)務(wù)布局，按收入計(jì)，元光科技在國(guó)內(nèi)公交行業(yè)時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)提供商中排名第三，并在過(guò)去幾年中保持了穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)狀況和良好的盈利能力。

營(yíng)收方面，元光科技近三年?duì)I收均超1億元。招股書(shū)顯示，2021年—2023年，元光科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.63億元、1.35億元及1.75億元，公司毛利分別為1.23億元、9880萬(wàn)元及1.33億元，各年度的毛利率分別為75.1%、73.0%及76.3%，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)分別為4420萬(wàn)元、980萬(wàn)元及4650萬(wàn)元。

AI技術(shù)為基 “車來(lái)了”預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率均優(yōu)于行業(yè)水平

在招股書(shū)中，元光科技稱希望“使用先進(jìn)科技，服務(wù)大眾”，在數(shù)字化時(shí)代的浪潮中，基于在智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)的深耕以及“車來(lái)了”平臺(tái)不斷深入城市，元光科技用先進(jìn)科技服務(wù)大眾的愿景正在成為現(xiàn)實(shí)。

元光科技2010年成立于武漢，2013年推出其主營(yíng)產(chǎn)品“車來(lái)了”App。根據(jù)灼識(shí)咨詢資料，按2023年收入計(jì)，公司是國(guó)內(nèi)排名前20的時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，按2023年時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)收入計(jì)，公司在國(guó)內(nèi)公交領(lǐng)域時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)提供商中排名第三。根據(jù)灼識(shí)咨詢資料，“車來(lái)了”是國(guó)內(nèi)城市覆蓋范圍最大的實(shí)時(shí)公交信息平臺(tái)，截至2023年12月31日，覆蓋264個(gè)城市。

在用戶的廣泛認(rèn)可之外，元光科技同樣受到業(yè)界的高度評(píng)價(jià)。2018年及2022年，元光科技的公交大數(shù)據(jù)平臺(tái)被認(rèn)定為國(guó)家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，為公交行業(yè)唯一獲此殊榮者。此外，公司還積極參與了公共交通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，包括設(shè)立城市公共交通服務(wù)信息管理規(guī)定、確定城市公交車和無(wú)軌電車的性能評(píng)價(jià)規(guī)范以及創(chuàng)建中國(guó)城市交通服務(wù)平臺(tái)指引。

截至2023年12月31日，元光科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由56名專業(yè)人士組成，其中超過(guò)90%擁有計(jì)算機(jī)工程、數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)或其他相關(guān)領(lǐng)域?qū)W士或以上學(xué)位。針對(duì)技術(shù)作出的重大投資為該公司帶來(lái)大量知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合，包括截至2023年12月31日已在國(guó)內(nèi)獲發(fā)的71項(xiàng)軟件著作權(quán)、29項(xiàng)已發(fā)布專利及10項(xiàng)待決專利申請(qǐng)，涵蓋從新穎的數(shù)據(jù)處理技術(shù)到高級(jí)分析模型的各種技術(shù)和方法。

元光科技研發(fā)工作的核心是構(gòu)建技術(shù)棧，以AI模型構(gòu)建平臺(tái)及三個(gè)特定行業(yè)的AI模型庫(kù)，提供用作管理及分析時(shí)序數(shù)據(jù)的多功能工具包。AI模型構(gòu)建平臺(tái)集成了廣泛的框架、系統(tǒng)和工具，以支持全周期的數(shù)據(jù)處理周期，包括每天清理、分析、存儲(chǔ)、檢索和訓(xùn)練來(lái)自各種授權(quán)來(lái)源的約20億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。

此外，在大模型時(shí)代，元光科技結(jié)合大數(shù)據(jù)分析與多種機(jī)器學(xué)習(xí)模型，如循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)、長(zhǎng)短時(shí)記憶（LSTM）和Transformer架構(gòu)，有效處理大規(guī)模數(shù)據(jù)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜模式，提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性。此外，其還根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)對(duì)模型進(jìn)行定制化適配和微調(diào)，進(jìn)一步提升了模型的預(yù)測(cè)性能。

以此為基石，在智能時(shí)序數(shù)據(jù)分析上，元光科技展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。以其核心產(chǎn)品“車來(lái)了”平臺(tái)為例，公司通過(guò)分析大量的時(shí)序數(shù)據(jù)，能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)公交車輛的到達(dá)時(shí)間，優(yōu)化公交路線規(guī)劃，提高交通運(yùn)營(yíng)效率。其先進(jìn)的數(shù)據(jù)索引技術(shù)可快速組織和索引超過(guò)340,000輛公交車的車輛數(shù)據(jù)點(diǎn)，同時(shí)每天處理約24.8百萬(wàn)個(gè)用戶查詢，即使在高峰時(shí)段也能確保快速響應(yīng)。招股書(shū)顯示，“車來(lái)了”在顯示公交線路方面的準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%、在顯示實(shí)時(shí)公交位置方面準(zhǔn)確率高達(dá)97.8%。灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)顯示，公司對(duì)公交車到站時(shí)間的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率約為90.0%，優(yōu)于行業(yè)平均水平。此外，元光科技于今年引入了AI驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人功能，讓用戶通過(guò)語(yǔ)音指令進(jìn)行控制，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，極大地提升交互的便捷性。

行業(yè)先行 元光科技智能時(shí)序布局再探索

當(dāng)前，智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已由2019年約109億元增長(zhǎng)至2023年約319億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為30.7%。更令人矚目的是，預(yù)計(jì)到2028年，這一市場(chǎng)規(guī)模將激增至約946億元，預(yù)示著一個(gè)潛力巨大的千億級(jí)市場(chǎng)正在到來(lái)，也為像元光科技這樣的行業(yè)先行者帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

作為深耕于此十余年的行業(yè)先行者，元光科技以先發(fā)優(yōu)勢(shì)入局，并不斷挖掘和拓展智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域。基于當(dāng)前業(yè)務(wù)，元光科技也在不斷探索數(shù)據(jù)分析技術(shù)在不同行業(yè)中的創(chuàng)新型應(yīng)用，擴(kuò)大產(chǎn)品組合，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求，打造新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)悉，元光科技利用其在公交領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，已成功將數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品范圍擴(kuò)展至多個(gè)領(lǐng)域，如元光科技亦在電力交易等應(yīng)用中發(fā)揮重要作用，為能源交易商配備分析工具，以在實(shí)時(shí)交易環(huán)境中及時(shí)作出價(jià)格預(yù)測(cè)和決策，以實(shí)現(xiàn)盈利能力最大化；為共享電單車運(yùn)營(yíng)商提供超載事件識(shí)別以確保電單車的使用符合法規(guī)等，為公司的長(zhǎng)期增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，元光科技以其創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略和深遠(yuǎn)的行業(yè)洞察，正逐漸成為智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)航者。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，元光科技不僅在現(xiàn)有市場(chǎng)中鞏固了其領(lǐng)導(dǎo)地位，更著眼于行業(yè)未來(lái)，探索著無(wú)限的增長(zhǎng)潛力。

隨著元光科技向港交所遞交上市申請(qǐng)，公司的發(fā)展邁入了新的階段。作為智能時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)跑者，元光科技正以其前瞻性的業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和深厚的品牌影響力，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加智能化、高效化的未來(lái)。

（文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

文/顧航