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中國品牌乘用車市占率超60%!4月汽車出口增速大于內(nèi)銷,中汽協(xié):“以舊換新”等政策或激發(fā)消費(fèi)潛能

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-11 16:40:39

每經(jīng)記者 苗詩雨    每經(jīng)編輯 孫磊

5月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降,同比呈現(xiàn)較快增長。4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環(huán)比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長12.8%和9.3%。

1~4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計分別完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%。值得關(guān)注的是,目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出口增速大于內(nèi)銷的特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,1~4月,汽車國內(nèi)銷量725.2萬輛,同比增長5.6%;汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%,數(shù)據(jù)表現(xiàn)看國內(nèi)汽車市場亟須進(jìn)一步提振。

中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任劉征表示:“隨著有關(guān)政策的深入實(shí)施,以及汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新步伐,不斷推出大量新車型,都將有利于進(jìn)一步激發(fā)汽車市場消費(fèi)潛能,擴(kuò)大國內(nèi)市場需求。”

4月中國品牌乘用車市場份額超60%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛,環(huán)比分別下降9%和10.5%,同比分別增長15.2%和10.5%;1~4月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷累計分別完成765.8萬輛和768.9萬輛,同比分別增長8.6%和10.6%。

圖片來源:中汽協(xié)

4月數(shù)據(jù)顯示,中國品牌乘用車市場份額超60%。4月,中國品牌乘用車銷量127.2萬輛,同比增長27.3%,市場份額同比上升8.4個百分點(diǎn),達(dá)63.5%。在主要外國品牌中,五大主要品牌銷量環(huán)比均呈不同程度下降;同比方面的情況,韓系品牌銷量呈兩位數(shù)增長,其他四大主要品牌銷量呈不同程度下降。

1~4月,中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售466.4萬輛,同比增長26.7%,占比同樣超過60%,市場份額為60.7%,同比上升7.7個百分點(diǎn)。在主要外國品牌中,與上年同期相比,除韓系品牌銷量呈兩位數(shù)增長外,其他四大主要品牌銷量均呈不同程度下降。

4月,商用車銷量情況也表現(xiàn)為環(huán)比下降和同比增長。4月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環(huán)比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%;1~4月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷累計完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。

插電式混合動力車型同比增長108.5%

從汽車動力類型看,國內(nèi)新能源汽車4月表現(xiàn)較為突出。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長0.8%、銷量環(huán)比下降3.7%,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達(dá)到36%。

圖片來源:中汽協(xié)

在新能源汽車主要品種中,插電式混合動力車型銷量增速顯著。4月插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為33.4萬輛和33.1萬輛,同比分別增長108.5%和95.7%;純電動汽車產(chǎn)銷分別為53.5萬輛和51.9萬輛,同比增長11.6%和11.1%。

1~4月,新能源汽車產(chǎn)銷累計分別完成298.5萬輛和294萬輛,同比分別增長30.3%和32.3%,市場占有率達(dá)到32.4%。在新能源汽車主要動力類型中,純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車三大品種產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長。

出口方面,插電式混合動力汽車數(shù)據(jù)同樣亮眼。1~4月,純電動汽車出口33.7萬輛,同比增長4.5%;插電式混合動力汽車出口8.3萬輛,同比增長2.3倍。其中,4月插電式混合動力汽車出口2.5萬輛,環(huán)比增長0.8%,同比增長1.7倍,而純電動汽車出口8.9萬輛,環(huán)比下降10.9%,同比下降2.4%。

圖片來源:中汽協(xié)

值得關(guān)注的是,從整體數(shù)據(jù)看,目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出口增速大于內(nèi)銷的特點(diǎn)。1~4月,汽車國內(nèi)銷量725.2萬輛,同比增長5.6%;汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。其中,4月,汽車國內(nèi)銷量185.5萬輛,環(huán)比下降15.4%,同比增長4.1%;汽車出口50.4萬輛,環(huán)比增長0.4%,同比增長34%。

對此,劉征表示,近日,商務(wù)部、財政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確資金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌新能源車和燃油車發(fā)展,以及近期中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,有助于進(jìn)一步降低汽車消費(fèi)門檻。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝(資料圖)

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5月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降,同比呈現(xiàn)較快增長。4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環(huán)比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長12.8%和9.3%。 1~4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計分別完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%。值得關(guān)注的是,目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出口增速大于內(nèi)銷的特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,1~4月,汽車國內(nèi)銷量725.2萬輛,同比增長5.6%;汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%,數(shù)據(jù)表現(xiàn)看國內(nèi)汽車市場亟須進(jìn)一步提振。 中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任劉征表示:“隨著有關(guān)政策的深入實(shí)施,以及汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新步伐,不斷推出大量新車型,都將有利于進(jìn)一步激發(fā)汽車市場消費(fèi)潛能,擴(kuò)大國內(nèi)市場需求?!? 4月中國品牌乘用車市場份額超60% 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛,環(huán)比分別下降9%和10.5%,同比分別增長15.2%和10.5%;1~4月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷累計分別完成765.8萬輛和768.9萬輛,同比分別增長8.6%和10.6%。 圖片來源:中汽協(xié) 4月數(shù)據(jù)顯示,中國品牌乘用車市場份額超60%。4月,中國品牌乘用車銷量127.2萬輛,同比增長27.3%,市場份額同比上升8.4個百分點(diǎn),達(dá)63.5%。在主要外國品牌中,五大主要品牌銷量環(huán)比均呈不同程度下降;同比方面的情況,韓系品牌銷量呈兩位數(shù)增長,其他四大主要品牌銷量呈不同程度下降。 1~4月,中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售466.4萬輛,同比增長26.7%,占比同樣超過60%,市場份額為60.7%,同比上升7.7個百分點(diǎn)。在主要外國品牌中,與上年同期相比,除韓系品牌銷量呈兩位數(shù)增長外,其他四大主要品牌銷量均呈不同程度下降。 4月,商用車銷量情況也表現(xiàn)為環(huán)比下降和同比增長。4月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環(huán)比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%;1~4月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷累計完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。 插電式混合動力車型同比增長108.5% 從汽車動力類型看,國內(nèi)新能源汽車4月表現(xiàn)較為突出。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長0.8%、銷量環(huán)比下降3.7%,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達(dá)到36%。 圖片來源:中汽協(xié) 在新能源汽車主要品種中,插電式混合動力車型銷量增速顯著。4月插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為33.4萬輛和33.1萬輛,同比分別增長108.5%和95.7%;純電動汽車產(chǎn)銷分別為53.5萬輛和51.9萬輛,同比增長11.6%和11.1%。 1~4月,新能源汽車產(chǎn)銷累計分別完成298.5萬輛和294萬輛,同比分別增長30.3%和32.3%,市場占有率達(dá)到32.4%。在新能源汽車主要動力類型中,純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車三大品種產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長。 出口方面,插電式混合動力汽車數(shù)據(jù)同樣亮眼。1~4月,純電動汽車出口33.7萬輛,同比增長4.5%;插電式混合動力汽車出口8.3萬輛,同比增長2.3倍。其中,4月插電式混合動力汽車出口2.5萬輛,環(huán)比增長0.8%,同比增長1.7倍,而純電動汽車出口8.9萬輛,環(huán)比下降10.9%,同比下降2.4%。 圖片來源:中汽協(xié) 值得關(guān)注的是,從整體數(shù)據(jù)看,目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出口增速大于內(nèi)銷的特點(diǎn)。1~4月,汽車國內(nèi)銷量725.2萬輛,同比增長5.6%;汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。其中,4月,汽車國內(nèi)銷量185.5萬輛,環(huán)比下降15.4%,同比增長4.1%;汽車出口50.4萬輛,環(huán)比增長0.4%,同比增長34%。 對此,劉征表示,近日,商務(wù)部、財政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確資金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌新能源車和燃油車發(fā)展,以及近期中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,有助于進(jìn)一步降低汽車消費(fèi)門檻。
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