每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

4月25日，福特品牌在2024北京車(chē)展上展出了包括國(guó)產(chǎn)版福特烈馬、全新福特Mustang敞篷運(yùn)動(dòng)版，以及福特探險(xiǎn)者赤金版在內(nèi)的多款車(chē)型。其中，國(guó)產(chǎn)版福特烈馬正式迎來(lái)上市，新車(chē)共提供7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)元~43.88萬(wàn)元。

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據(jù)官方介紹，國(guó)產(chǎn)版福特烈馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了調(diào)整，不僅在車(chē)內(nèi)裝備了12.3英寸液晶儀表盤(pán)與12英寸液晶中控屏，還搭載了高通驍龍8155芯片以確保車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度和運(yùn)行效果。

值得一提的是，在本屆北京車(chē)展期間，福特品牌的展車(chē)以個(gè)性化燃油車(chē)型為主，原因或與其電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳有關(guān)。據(jù)福特汽車(chē)（F）最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2024年一季度，福特收入同比增長(zhǎng)約3%，達(dá)到427.8億美元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT）為27.6億美元，同比下降18%。其中，福特電動(dòng)車(chē)部門(mén)在一季度銷(xiāo)量為1萬(wàn)輛，同比下降20%，收入下跌84%至1億美元。第一季度該部門(mén)的虧損飆升至13億美元，相當(dāng)于每銷(xiāo)售一輛電動(dòng)車(chē)就虧損約13萬(wàn)美元。

今年2月，福特汽車(chē)首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）曾表示，該公司正在考慮調(diào)整其電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，包括重新評(píng)估電池方面的垂直整合需求。