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多家新能源車企公布3月銷售成績 同比、環(huán)比齊漲成為關(guān)鍵詞

每日經(jīng)濟新聞 2024-04-02 22:45:55

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

4月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年3月的銷售成績。從公布的數(shù)據(jù)來看,多數(shù)企業(yè)都擺脫了2月受假期影響的銷售低迷表現(xiàn),實現(xiàn)了不同程度的同比增長,基本符合季節(jié)性走勢規(guī)律。

界新M7銷量持續(xù)穩(wěn)健增長,3月單月交付新車近2.5萬輛,上市累計交付超過12萬輛。圖為問界M7 每經(jīng)記者 孔澤思 攝

賽力斯一季度賣超9萬輛

造車新勢力方面,理想汽車在3月共交付近2.9萬輛新車,同比增長39.2%,環(huán)比增長30.1%;1~3月,理想汽車共計交付超8萬輛新車,同比增長52.9%。

值得一提的是,理想汽車董事長兼CEO李想在3月2日發(fā)布內(nèi)部信稱,理想汽車存在過分關(guān)注銷量的問題,將降低銷量的預期。同日,理想汽車發(fā)布公告稱,預計2024年第一季度的新車交付量為7.6萬輛至7.8萬輛。從最終的結(jié)果來看,理想汽車實現(xiàn)了調(diào)整后的銷量預期。

3月,零跑汽車共交付新車約1.46萬輛,同比增長136.0%,環(huán)比增長121.9%;1~3月,零跑共交付新車3.34萬輛,同比增長217.9%。

據(jù)悉,面向2024全年,零跑汽車方面計劃實現(xiàn)25萬~30萬輛的銷售目標。在今年4月即將開幕的“2024北京車展”中,零跑汽車將攜全新車型亮相。

緊隨零跑之后的是蔚來,其3月共交付約1.19萬輛新車,同比增長14.3%,環(huán)比增長46%;1~3月,蔚來共交付新車超3萬輛。

蔚來方面稱,2024款車型切換已經(jīng)基本完成,新車已經(jīng)到店。4月,蔚來智能座艙和智能駕駛將迎來重大升級。

小鵬汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,3月,小鵬汽車共交付新車9026輛,環(huán)比增長99%,同比增長29%。其中,小鵬X9交付3946輛,上市三月累計交付近8000輛;1~3月,小鵬汽車累計交付新車2.18萬輛,同比增長20%。

“3月,XNGP城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率達82%,無限XNGP向智駕經(jīng)驗用戶開放規(guī)模持續(xù)擴大,同時全量開放路線也在持續(xù)增加中。”小鵬汽車方面表示。

賽力斯公布的3月產(chǎn)銷快報顯示,2024年第一季度,賽力斯新能源汽車累計銷量約9.48萬輛,同比增長374.77%。其中,3月,問界全系交付新車約3.17萬輛。具體來看,問界新M7 銷量持續(xù)穩(wěn)健增長,單月交付新車近2.5萬輛,上市累計交付量超過12萬輛;問界M9單月交付新車6243輛。

此外,鴻蒙智行另一品牌——智界也有新動作。3月30日,華為常務董事、終端業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)文稱,大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線,智界S7 開啟大規(guī)模交付。不過,鴻蒙智行方面沒有透露智界系列車型在3月的表現(xiàn)。

廣汽埃安方面,3月,其全球銷量超3.2萬輛,實現(xiàn)環(huán)比大幅增長;1~3月,其全球累計銷量約7.36萬輛。據(jù)了解,廣汽埃安將在4月12日發(fā)布全新的科技戰(zhàn)略,涉及動力電池方面。

另外,極氪方面宣布,3月,公司交付超1.3萬輛新車,同比增長95%,環(huán)比增長73%;1~3月,極氪共交付新車約3.3萬輛,同比增長117%。4月1日,極氪007后驅(qū)增強版上市。

消費者觀望情緒轉(zhuǎn)濃

綜合多數(shù)車企公布的數(shù)據(jù)來看,同比、環(huán)比均增長,成為新能源車企3月銷量成績中的關(guān)鍵詞。此前,乘聯(lián)會方面發(fā)布銷量預測稱,3月,國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量約為165.0萬輛,同比增速可達3.7%,基本符合季節(jié)性走勢規(guī)律。其中,國內(nèi)新能源車銷量預計可達75.0萬輛,同比增速約37.1%,環(huán)比增長93.2%,滲透率可達45.5%。

乘聯(lián)會方面認為,隨著春節(jié)后新能源車價格下探帶來的大量潛在客戶轉(zhuǎn)化為終端成交,3月初新能源車銷量增長迅猛,對3月車市構(gòu)成有力支撐,預計全月滲透率可創(chuàng)歷史新高。

“盡管新一輪價格戰(zhàn)提高了消費者的關(guān)注度,調(diào)研顯示終端到店客流有所增長,但其中有效客流不足,訂單轉(zhuǎn)化不佳,消費者持幣待購情緒十分濃重。與此同時,消費者對以舊換新政策落地的等待也進一步加重了觀望的情緒,3月車市增長乏力。”乘聯(lián)會方面表示。

值得一提的是,問界、小鵬汽車、蔚來、奇瑞、一汽-大眾等車企,在4月1日或宣布對部分車型進行降價,或?qū)Σ糠周囆屯瞥鲅a貼優(yōu)惠政策,以期尋求銷量的進一步增長。

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